Revision 90000km rs6 c7

[Junior392]

Bonjour à tous,

Donc d'où mon titre j'ai ma révision des 90000 km à faire huile,filtre à huile et filtre à polen.

Donc à ma grande surprise ma vidange est prise en charge par un rappel constructeur😁 concernant un élément en lien avec la lubrification  peut être l'un d'entre vous à déjà eu ce rappel?par contre le filtre à polen (habitacle) n'est pas pris en charge logique ainsi que les points de contrôles mise a jours logiciels mes par contre il m'annonce un prix au alentour de 350euro(jai pas prix le changement d'essuie-glace)?d'après votre retour il veux ce rattraper ou bien c'est les prix?

[kique]

Bonne nouvelle ! 

Cela veut dire qu'il va y avoir un rappel constructeur en France pour les tamis de lubrification de Turbos ! 

Je pense qu'ils vont quand même envoyer un courrier aux clients ...

 

Intéressant que tu nous tiennes au courant, car pour cette opération ta voiture va être immobilisée plus d'une journée.

 

EDIT : 

Je viens de prendre quelques renseignements, effectivement l'action de rappel en France pour les tamis de turbos date de ce jour (4/05/22). 

Code rappel : 21H7 

Modifié 4 mai 2022 par kique

[Junior392]

Effectivement il m'a bien parler de tamis mais je ne savais pas à quoi cela correspondait,moi j'ai juste retenu que le vidange était gratuite lol.
Oui ils ont prévu de la garder 2 jours.
Sinon concernant a mon entretient tu pense que c'est cher payé pour un filtre à polen parceque quand je regarde sur le net même en cherchant le plus cher il est à 50euro maxi et yen a pour 10 minute à changé.

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[Junior392]

Je vous retient au courant j'ai rdv début juin.

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[kique]

il y a 14 minutes, Junior392 a dit :

Sinon concernant a mon entretient tu pense que c'est cher payé pour un filtre à polen parceque quand je regarde sur le net même en cherchant le plus cher il est à 50euro maxi et yen a pour 10 minute à changé.
 

 

Il est possible que la pièce coute le triple en officiel Audi 

[Mimil rs3]

Elle est de quel année ?

[Mimil rs3]

Il y a 2 heures, kique a dit :

Bonne nouvelle ! 

Cela veut dire qu'il va y avoir un rappel constructeur en France pour les tamis de lubrification de Turbos ! 

Je pense qu'ils vont quand même envoyer un courrier aux clients ...

 

Intéressant que tu nous tiennes au courant, car pour cette opération ta voiture va être immobilisée plus d'une journée.

 

EDIT : 

Je viens de prendre quelques renseignements, effectivement l'action de rappel en France pour les tamis de turbos date de ce jour (4/05/22). 

Code rappel : 21H7 

Pour quelle années ? Toutes ? Phase 1 et 2 ? 

[Junior392]

Ouai sa fait chère pour un filtre très cher même,sinon c'est une 2016.
Et par curiosité c'est quoi les symptômes de tami abîmé ou usé?

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[Mimil rs3]

Je crois que les symptômes c est déjà trop tard car c est un tamis qui filtre l huile des turbos ! Donc si il est obstrué il n y a ˆ us d huile qui passe et le turbo casse 

apr’s je laisse au pros de la mécaniques répondre 😊

Modifié 5 mai 2022 par Mimil rs3

[Junior392]

A ba merde pourquoi il y a déjà eu beaucoup de casse turbo, des personnes du forum témoignages?à quel combien de kilomètres?

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[Mimil rs3]

Non pas de casses car bcp les ont déjà changé en prévisions 

[Junior392]

D'accord mais question bête,pourquoi les changer en prévision plutôt que attendre qu'il arrive en fin de vie du moins des qu'on s'en qu'il y a quelque chose qui vas plus?

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[kique]

Il y a un rappel constructeur pour un passage atelier ASAP car la pièce incriminée (les tamis) ont subi une évolution et sont censés corriger le problème (filtre moins dense). 

Donc ce n'est pas uniquement du préventif mais une solution corrective / définitive apportée par le constructeur, enfin espérons. 

 

Autre point, impossible de savoir quand la pièce arrive en fin de vie. Elle n'est pas visible / démontable facilement. Voir post de @rs22 sur le sujet qui l'a fait lui-même dernièrement. 

Un turbo non lubrifié ne tient pas bien longtemps, pas d'alerte, c'est la casse rapide assurée. 

Modifié 5 mai 2022 par kique

[Junior392]

A d'accord j'ai pas était très explicite et aussi pas très bien compris la réponse je pensé que tu diser qu'il avait changé les turbo en preventif
Bon ba j'espère que je suis un chanceux et que mes turbo non rien

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[Junior392]

Et j'ai vu le sujet de@rs22 pas mal du tout

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[Hitman70]

Je pense que par "vidange" gratuite, ils entendent travail de la vidange gratuit vu qu'ils ouvrent déjà tout pour changer le filtre.

 

Donc tes 350€ englobent l'huile, le filtre à huile et le filtre à pollen qui ne sont pas gratuits.

[Junior392]

Salut à tous,
Je revient sur le sujet du rappel constructeur je vient de recevoir un appel de la concession qui m'annonce que audi monde annule le rappel,il mon pas donné plus d'informations. Êtes vous dans le même cas que moi?

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[Louffy32]

Oui, je viens de chez audi, plus de rappel

[Junior392]

C'est quand même incroyable d'annuler un rappel, si il décide de faire un rappel c'est bien qu'il y a problème enfin bon.

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[Emre69]

Bonjour à tous, pas d'annulation pour ma part, rendez-vous pris il y a quelques jour pour mi-septembre. Ce n'est pas "les tamis" mais "un" qui se situe dans le V du moteur. Pour les S6, S7, RS6, RS7, il est obligatoire de déposer le pare-choc. Pour les A8, S8 pas besoin, il y a de la place. J'en profite pour remplacer le déshuileur (maladie). Je l'avais fait dans le temps sur ma S7, depuis je l'ai vendu pour prendre une RS7 (tout benef. Du coup, pas besoin de tout déposer, n'y d'acheter les pièces mis à part le déshuileur qui coûte dans les 280€...).

 

Je vous joint la liste des pièces à remplacer compris dans le rappel 21H7.

Modifié 16 août 2022 par Emre69

[Mimil rs3]

Sa fait déjà un bon mois que le rappel est relancé 😊

[Emre69]

je me disais aussi, il y a un problème quelque part 😁 

[Mimil rs3]

Lol ! La mienne y est actuellement