SportQuattro >> S1 pikes peak

[bernard]

SALUT les fans de SQ !

J'ai passé mon dimanche à user la fonction recherche mais apparemment c'était pas là.

Si je me souviens bien, un suédois transformais un coupé gt en S1 pikes peak avec au programme racourcissage du chassis dans les règles et multiples ailerons en carton pâte j'aurais bien voulu savoir s'il s'en était sorti Mais je ne mets plus la main sur son site ....

 

DES idées ....

 

[sebessence]

ça doit être un sacré boulot, sans parler de l'investissement

[toto]

Ce n'est pas dahlback par hasard ?

 

C'est le seul scandinave que je connais et qui travaille sur Audi

[bernard]

C'est un particulier (un grand malade oui) qui avait commencé ce projet dingue

 

j'ai épuisé google avec

S1

PIKES PEAK

AUDI

SWEDEN

 

et toutes les combinasons linéaires même

Sweden pikes S1 audi peak

 

qui donne un résultat presque satisfaisant du forum rsmodels.net

où un forumiste en parle ça date de juin 2003

 

 

Modifié 20 novembre 2005 par bernard

[Roadbuster]

Il y a Dialynx qui raccourcit des Ur pour les transformer en SQ mais ensuite pour le faire en S1 je sais plus.

Mais je me souviens de cet article aussi, le travail était impressionant. Je vais chercher de mon coté.

[Rean Lode]

 

Allez faire un tour sur sportquattro.nu

 

a+

Rean

[bernard]

GENIUS !

 

cimer albert

Bravo et merci bcp

[TURBOMAX]

A mon avis entres 800 et 1000 heures de travail + les pièces .

Sa doit commencer à cuber ...

[le père yannick]

Dialinx demande si mes souvenirs sont bons 15000 livres uniquement pour tronconner un UR Quattro, le kit carrossirie en fibre de verre est en supplément ainsi que tout le reste (freins, moteur, intétieur, arceaux ...)

 

mais bon, c'est magnifique. La seule différence extérieure réside dans le pare brise qui est plus couché sur le dialinx que sur la vraie SQ