Problème de démarrage après changement moteur - Indication SAFE

[tun]

Bonjour à tous,

 

J'ai changé le moteur d'une A4 de 2004.

Elle était en BEX boite 6

Je l'ai remplacé par un moteur BFB, j'ai gardé la boite 6 rapports.

J'ai changé le calculateur aussi.

 

J'ai l'indication SAFE sur le kilométrage

Problème identique avec l'ancien porte instrument.

L'icone de voiture avec clé clignote.

 

J'ai vérifié dans Moteur 01 / Adaptation 10 / Bloc 91 : la valeur est 4

Ce qui signifie PAS de IMMO OFF

 

J'essaye de réencoder les clés mais rien n'y fait.

J'ai essayé avec plusieurs clés différentes

Dans Instruments 17, pour les bloc 22, 23 et 24, je vois

22 : 0 - 1 - 0 - 3

23 : 0 - 0 - 0 - 0

24 : 0 - 0 - 0 - 0

 

Dans Adaptation 10 sous Instruments, je lis le canal 21.

Il est bien à 3 mais impossible de modifier la valeur

Il ressort ERROR

Le code pour Login 11 est correct puisqu'il ne génère pas de message d'erreur

Code utilisé : 13861

 

Je bloque, je ne sais plus quoi faire

Quelqu'un sait-il m'aider?

 

Merci à tous

 

[tun]

J'ai un VCDS en 16.8.3 qui fonctionne bien.

 

Il me sort l'erreur

Address 01: Engine       Labels: 06B-906-018-AVJ.lbl
Control Module Part Number: 8E0 909 518 AL    HW: 8E0 909 018 A
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT     G   0002
Software Coding: 0011511
Work Shop Code: WSC 63251 000 00000
VCID: 7AFC3EA336DBB892F2-5072
1 Fault Found:

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer 
            P1570 - 008 -  - Intermittent

Modifié 6 février 2021 par tun
Maj

[max power]

Donc tu as mis le calculateur du nouveau moteur ? Si oui tu doit reprogrammer l'immo ou faire un immo off

[WAUZZZ]

Salut,

Je confirme la réponse de Max Power.

@+

[tun]

Justement

J'ai acheté un VAG K Commander

Impossible de se connecter à l'ECU

Je ne vois pas comment faire

Est-ce quelqu'un connait la manip?

[tun]

Bon j'arrive a me connecter à l'ECU

Il fallait sélectionner le bon modèle, en l'occurrence MEG7.1.1

Mais même après un clic sur IMMO OFF pas de changement au niveau du PI : toujours en mode SAFE et coupure moteur après 1 seconde 

[tun]

J’ai enfin réussi à démarrer 

avec le vag commander j’ai téléchargé le fichier de l’ecu du moteur BFB

je l’ai injecté dans l’ecu BEX

( la voiture était en BEX)

J’ai gardé mon PI et le neiman d’origine

Elle a démarré mais avec un problème de ralenti

Alors j’ai récupéré la rampe d’injection du BEX que j’ai mis sur le BFB

Tout est Ok côté moteur

Reste à faire reconnaître la centralisation et l’ABS qui sont en défaut 

Si quelqu’un sait comment faire je suis preneur

Merci