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Posté(e) (modifié)

Difficile de te répondre sans question précise,  les deux voitures semblent belles.

 

La première a ma préférence mais est vraiment très chère.

Elle semble par contre en très bon état, avec une configuration sympa mais classique.

 

La seconde est - elle aussi - encore trop chère je trouve.

Joli intérieur cuir, mais jantes 17", autoradio pas d’origine, j'ai l'impression que le pare choc arrière est rayé.

 

Pour le reste, il faudrait interroger l'historique d'entretien chez Audi, puis aller les voir - et faire attention, notamment à l'élongation potentielle de la chaine de distribution.

 

Modifié par JPhilippe
Posté(e)

Le prix est aussi fonction de la rareté. Très peu de v6 3.2 l quattro.

Perso, je préfère la deuxième, pour l'intérieur plus original.

Sinon les deux semblent correctes (la première étant vraiment trop chère). Si tu as un doute, n’hésites pas envoyer un expert. Ce n'est pas aussi cher que ce que l'on croit.

Bonne recherche, n'hésites pas à aller sur des sites plus spécialisés sur les TT... :)

Posté(e)

Les 2 sont belles 

les prix ne sont pas si élever que ça, il ne faut pas comparer la côte  d’un coupé à celle d’un roadster. 
 

la première tu paye son kilométrage et son état, après la config est basique jantes rs9 cuir noir 
 

je partirais plus sur la 2eme après oui elle a des jantes en 17 mais ça ce change et celle ci ce vendent bien elle a pas l’autoradio d’origine et elle a un support de téléphone moche. 
après des 3.2 roadster surtout en boîte manuel c’est très compliquer à trouver. 

Posté(e)

merci pour ces reponses,c'est vrai que c'est super rare,ce sont les 2 seuls en boite manu et v6 sur le marché,la plus chere est surbaissé de 20 mm,il parait que c'est une option

Posté(e)
il y a une heure, jodi25 a dit :

Le prix est aussi fonction de la rareté. Très peu de v6 3.2 l quattro.

Perso, je préfère la deuxième, pour l'intérieur plus original.

Sinon les deux semblent correctes (la première étant vraiment trop chère). Si tu as un doute, n’hésites pas envoyer un expert. Ce n'est pas aussi cher que ce que l'on croit.

Bonne recherche, n'hésites pas à aller sur des sites plus spécialisés sur les TT... :)

tu veux dire en manuelle ?

parceque toute les mk1 v6 st en 3.2 quattro

Posté(e)
il y a 23 minutes, tarasboulba a dit :

merci pour ces reponses,c'est vrai que c'est super rare,ce sont les 2 seuls en boite manu et v6 sur le marché,la plus chere est surbaissé de 20 mm,il parait que c'est une option

pas d option existante pour rabaisser le 3.2

Posté(e)
il y a 15 minutes, king26 a dit :

pas d option existante pour rabaisser le 3.2

Pas de châssis sline ?

Posté(e)
il y a 37 minutes, tarasboulba a dit :

vous pensez qu'elles devraient etre a combien?

Les prix sont justifier. 
tu peut réussir à trouver des 3.2 roadster en dsg a13-14000€ 

donc là en manuel et avec les kilométrages c’est un prix mais ça reste raisonnable. 

Posté(e)

Non, je ne crois pas que le chassis S-Line ait existé sur 3.2.

Je ne pense pas que le rabaissement soit d'origine.

 

Je suis d'accord, la rareté - ou plutôt l'offre et la demande, ce qui revient quasiment au même - fait le prix.

Mais je les trouve malgré tout très élevés.

 

D'un autre coté, vu l'envolée des prix sur les 3.2 (toutes boites confondues) depuis 1 ou 2 ans, ils se vendent peut-être bien à ce prix là maintenant.

 

Posté(e)

je me demande si en changant l'autoradio ,le son bose reste le meme

Posté(e)
Il y a 4 heures, Naadji a dit :

Pas de châssis sline ?

non pas de chassis sline sur v6, le carter d huile est plus bas sur le v6.

Posté(e)
il y a 52 minutes, tarasboulba a dit :

je me demande si en changant l'autoradio ,le son bose reste le meme

Il faut mettre un adaptateur derrière l’autoradio. 

 

il y a 50 minutes, king26 a dit :

non pas de chassis sline sur v6, le carter d huile est plus bas sur le v6.

Ok d’accord mais c’est plus beau en -20mm que dorigine. 

Posté(e)

c'est vrai,mais ça se paye au niveau confort.

en tout cas la premiere a l'air nickel

Posté(e)
il y a 8 minutes, tarasboulba a dit :

c'est vrai,mais ça se paye au niveau confort.

en tout cas la premiere a l'air nickel

À -20 ca se sent quasiment pas

Posté(e)
Il y a 3 heures, tarasboulba a dit :

c'est vrai,mais ça se paye au niveau confort.

en tout cas la premiere a l'air nickel

Oui, vraiment très belle.

Le gris Dolomite est splendide je trouve 😁

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