injecteurs-pompes

[LUDO03]

bonjour!

bon ben voila tout est dans le titre

possesseur d'une audi a4 8e 1.9 tdi 130ch,j'aurai voulu savoir comment proceder pour faire l'echange de mes d'injecteurs-pompes qui viennent de me lacher,les pieces a changer(joints cuivre du bas,etc...,)la marche a suivre,les couple de serrage,et j'aurai voulu egalement savoir s'il y avait un quelconque reglage a effectuer au niveau du "culbuteur"(desole je ne sais pas le nom exact... )qui vient pousser le fameux injecteur...et s'il y a d'autre reglage aussi...

bref je suis a la recherche de toute procedures,astuces,données,priéres capable de m'aider dans ma sainte mission

 

dieux de la mecanique de ce vénérable site,j'attend un signe bienveillant de vous,aidez moi s'il vous plait!!!!!

 

audicalement

ludo03

Modifié 27 octobre 2005 par LUDO03

[VW Seb]

Je doute qu'il y ai beacoup de personne ayant une expriensce a ce niveau. Mais si tu t'y connais bien et que tu a l habitude de faire de la mecanique avec une RTA pour les couple de serrage et qques infos supplementaire ca ne doit pas etre trop compliqué. Je pense par contre que ca doit etre chiant a faire...

 

Apres si tu n'es pas sur de toi, de ton niveau en mecanique je ne me lancerai pas dans une telle affaire.

[sidney78510]

Modifié 28 octobre 2005 par sidney78510

[granphilou]

Salut les ip ne peuvent pas se réparer c'est un echange complet!!!

mais tu peut changer que celui qui est defectueux.

Pour la repose il faut des bagues pour reposer les joints toriques et prendre les cotes avec un comparateur pour la repose au bon endroit c'est pas tres simple regarde sur la revue technique l'a 3 a le meme montage il me semble.....

a+

[LUDO03]

bonjour!

et merci pour vos reponses...

je pense que je me suis mal fait comprendre ,je ne souhaite en aucun cas reparer moi meme mes ip!

en fait je viens de trouver un moteur comme le mien que j'ai acheté et je pensais recuperer les 4 ip dessus et proceder a leur remplacement...

si d'autre personnes pocede une quelconque information,je suis preneur!

 

pour info mon code moteur est awx,

 

et pour ceux qui cherche des ip pas cher,j'en ai trouvé des neuf bien moins cher qu'en echange standard...

 

audicalement

ludo03

[granphilou]

salut pour le moteur awx je sais pas moi j'ai une a3 1.9tdi 130 avec ip aussi mais moteur asz.

donc sur ma revue technique pour sortir un ip ul faut un extracteur a inertie et pour remplacer les joint toriques il faut des bagues pour pouvoir les reposer sans abimer les joints c'est un peu compliquer .....

essaye de voir de trouver une revue technique ça peut aider.

a+

[buz595]

Je ne suis pas sur que l on puisse n en changer qu un

D apres mes souvenirs il y a des valeurs a respecter genre une moyenne sur les 4 avec des tolérances mini-maxi

A confirmer.....

[granphilou]

si on peut n'en changer qu'un !!!

audi viens de m'en changer un a presque 600euros le bout !!!

j'ai poser la question justement et on change que celui qui deconne !!!

voila +

[LUDO03]

Salut!!!!

 

j'ai cherché a droite a gauche et impossible de trouver la monidre revue technique pour nos bonnes audi a4 8e

 

si quelqu'un avait une page etka qui pourrait m'aider....

pour l'outillage ca devrait aller,j'ai un ami qui est prof dans un lycée professionnel de mecanique auto donc ca devrait coller...

pour mes competences en meca auto,ca devrait egalement aller merci

 

 

d'autre info,je suis preneur,on en apprend jamais assez

 

audicalement

LUDO03

[LUDO03]

salut!

je viens enfin de trouver la doc complete qu'il me fallait sur le sujet, en allant simplement chez un concessionnaire audi pres de chez moi(garage st christophe a montlucon,acceuil super a conseilé,et le chef d'atelier est une creme )

si vous avez besoin de conseille,je suis a votre disposition par mp

 

audicalement

ludo03