Achat import Etats-Unis avec certification TÜV

[TonyLoco]

Bonjour cela fait maintenant plusieurs annonce que je remarque avec cette précision : - Véhicule d’importation des États-Unis avec une inspection complète TÜV conformément au § 21 y compris véhicule allemand lettre (p. ex. partie I + II)

 

Mes questions étant :

- Avez-vous déjà eut recours à ce système ? Ou connaissez vous quelqu’un?

- Quelles sont les démarches à suivre ? Vu que c'est homologué TÜV est-ce pour autant homologué Europe et plus particulièrement en France ?

- Et enfin de quoi faut-il se méfier ? Les prix sont vraiment attractifs.

 

Voici une annonce la mentionnant, juste pour illustré (tout en bas de l'annonce)

https://www.automobile.fr/Voiture/BMW-BMW-435i-Coupe-M-PERFORMANCE-VOLL/vhc:car,pgn:1,pgs:50,srt:price,sro:asc,ms1:3500_82_,ful:petrol,mlx:90000,ger:automatic_gear,pwn:223,cli:automatic_climatisation,itc:black!other_interior_color,dmg:false,vcg:cabrio!sportscar,elw:true,nvs:true,pas:true,ehs:true,crl:true,blt:true,mfw:true,spc:true,hfpr:true/pg:vipcar/262148102.html

 

Merci de vos réponses !

[matteofalcone]

Salut Tony,

 

De ce que je lis sur Internet, TÜV ce n'est qu'un contrôle technique, pas une homologation.

Apparemment il faut se méfier des cartes grises allemandes où les modifications du véhicule sont inscrites dessus et peuvent empêcher l'homologation française.

Sinon d'après ce que j'ai lu il faut le certificat de conformité Européen du véhicule (EU-Typgenemihung).

 

Je ne suis pas spécialiste, ce sont juste quelques infos trouvées qui me semblent valables.

[TonyLoco]

Effectivement je me suis mal exprimer sur ce point, TÜV est une certification.

Techniquement je ne pense pas qu'un véhicule US importer est une carte grise différente, s'il est bien homologué pour nos routes européennes/françaises évidemment. Si il faut faire homologué le véhicule je comprends mieux le prix plus attractif, au vu du coût d'une homologation.

Personnellement je pense que c'est le cas, le véhicule ne doit pas être aux normes Européennes, et il faut donc payer une homologation auprès d'une DREAL...

 

Je suis actuellement en contact avec une concession allemande qui a un véhicule dans ce cas, bien que je n'ai pas la langue de Goehte infuse on va faire au mieux !

[Fred]

Je serais toi je passerais un ptit coup de fil à la DREAL pour connaitre exactement la marche à suivre.

 

Fred