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Posté(e)
Bonjour,
 
Suite au changement de compteur de mon A4 b6 2.5 tdi 180ch je vous demande de l'aide pour pourvoir reprogrammer mes clefs avec l'immotronic. Je ne peux pas démarrer. J'ai extrait le code pin des deux compteurs mais impossible d'avoir accès au vag com. Quelqu'un pourrait-il me donner ce fameux code pin? merci d'avance 
Posté(e)

ca c'est pour golf 4,mais pour l'audi e st pareil

vagcom reconais toujour 5 chiffres pin code; ex; si le pin code est 1234  =01234

Posté(e)

Bonsoir,

j'ai déjà essayé cette méthode. Les codes pin extrait des compteurs sont des pin a 5 chiffres du genre 53657. Quand je vais dans accès du vag com et que je rentre les pins obtenu. Il se déconnecte du calculateur et ensuite plus moyen de se reconnecter. Je suis obligé de couper le contact et le remettre pour me connecter à nouveau. N'y a-t-il pas un autre moyen en modifiant le dump? J'ai réussi à mettre le vin et le numéro d'immotronic dans le nouveau compteur mais je sèche pour réapprendre les clés avec le compteur. Cela ne viendrait il pas de mon vag com?

Posté(e)

pour cet  manipulation il est obligatoire le logiciel vagcom que soit avec license(pas pirates),est-ce tu as des erreurs enregistree  comme tu faire scane complet?

Normalement c'est la methode .Le nouveau compteur corespond par rapport d'ancien?

 

Posté(e)

J'ai une erreur calculateur bloqué des que le met le nouveau compteur, normal vu que j'ai le voyant immotronic qui clignote. Sinon oui les compteurs sont identiques( même référence) il n'y a personne qui pourrait juste me modifier le dump pour que je puisse le réinjecter dans le nouveau compteur. J'ai les dump originaux des deux compteurs merci 

Posté(e)

Salut,

 

Pour effectuer une nouvelle adaptation à l'antidémarrage avec un nouveau porte instruments, il faut des transpondeurs vierges. Transpondeurs MEGAMOS ID48 crypto magic 2 (antidémarrage immo 3 normalement).

Ces transpondeurs sont dits OTP (One Time Programmable).

On en trouve sur Aliexpress par exemple.

https://fr.aliexpress.com/item/ID-48-chip-for-VW-car-key-chip/1849909449.html?spm=a2g0w.search0104.3.30.203574b2EFDBUO&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10630_10305_10304_10307_10306_10302_5711211_5722315_10313_10059_10184_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_10621_10620_10142_5711312,searchweb201603_2,ppcSwitch_7&algo_expid=6482a6e9-44f7-4de0-8c6e-cb9ef6415727-4&algo_pvid=6482a6e9-44f7-4de0-8c6e-cb9ef6415727&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0

Dans ton cas, vu que tu remplaces le porte instruments et que le module antidémarrage y est intégré, tu ne peux pas faire apprendre les données de ce nouvel antidémarrage aux anciens transpondeurs qui ont déjà subi un premier apprentissage.

Attention aussi du point de vue conformité par rapport aux assurances (en cas de vol notamment), ton véhicule sera porteur de l'antidémarrage du véhicule qui a donné le porte instruments.

Un véhicule = un antidémarrage unique.

Il faut donc :

- monter des transpondeurs vierges dans toutes tes clés,

- relever le code PIN du nouveau compteur,

- effectuer cette adaptation

http://fr.ross-tech.com/immo3instr.htm

@+

Posté(e)

Salut, 

 

merci pour ta réponse, il n'y a pas moyen de juste intervertir les eeprom des compteurs? Ou alors juste réécrire l'eeprom avec celui de l'ancien compteur ? 

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