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Posté(e)

Il faut être sur et certain que cela se monte bien après sans quoi la revente peut être bien compliquée !

Posté(e)

Le mieux c'est quand même que je passe mo chemin. Ca ressemble encore à un plan compliqué pour économiser 1 000 euros sur le prix...

Posté(e)

si tu as peur que ça soit compliqué dans ce cas oui...mais c'est sur que c'est faisable, cela se fait sur A4,A3 8P ou 8V, A6, A5 etc...

Posté(e)

Du coup, la S3 origine France, 98 000 kms à 27500 euros, ça vous semble être une bonne affaire même avec le dernier entretien hors réseau audi?

A ce niveau de kilométrage, qu'est ce que je dois vérifier pour m'assurer au max que la voiture ne va pas me claquer dans les mains après la vente? Achat d'une garantie mécanique? Aller avec un pote mécano?

Posté(e)

Ce n'est pas parce que ta S3 n'a pas de palettes que tu n'arriveras jamais a la revendre, il y a des acheteurs pour tout.

De toute façon il y aura toujours des options manquantes pour qui que se soit, nous n'avons pas tous les mêmes goûts et besoins.

Posté(e)

Acheter une occasion c'est faire des compromis en fonction de l'offre

 

Acheter une neuve c'est faire des compromis en fonction du budget

 

Sauf à t'en faire totalement du budget c'est rare de faire toutes options sur le neuf.

 

Donc tu trouvera toujours preneur pour ton occasion.

 

Globalement, moins une voiture à de Km plus elle a de potentiel de revente

 

Après tu peux toujours négocier entre 5 à 8 % sur le prix annoncé en avançant il y a ci et ça qui manque

Posté(e)

Merci seboss mais ce gars ne répond pas... Mais oui, c'est la voiture la plus intéressante !

Posté(e)

wilson94 ça sent le gars qui a 24 ans... 68 ça sent l'import allemand...

Posté(e)

Je suis d'accord sur le fait qu'il y est des acheteurs pour tout cependant sur des options ou de l'équipement de série indispensable cela génère une moins value à prendre en considération. Oui la S3 sans palette se vendra mais pas au prix d'une qui en dispose.

Posté(e)

Suis d'accord, certaines options sont rédhibitoires pour pas mal de monde: GPS, Radar, etc. Et étant donné que le prix n'est pas exceptionnellement intéressant non plus, autant aller sur une autre offre!

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Petit up car je suis encore face à 2 choix possibles:

Une s3 sportback bleu Estoril, 120 000 kms, bien optionee, 2014, 26000 euros... Le kilométrage me fait peur, surtout à la revente dans 4 ans.

 

Une s3 sportback bleu Estoril, import Allemagne mais chez audi, options essentielles, 2014, 71000 kms, par contre intérieur cuir Alcantara blanc...j'ai un gamin de 2 ans, je crains le pire niveau entretien. Mais c'est une bonne affaire, 28000 euros. J'avoue que je suis tenté mais l'intérieur blanc est un choix difficile, j'en avais rarement vu avant.

 

Qu'en pensez vous ?

Posté(e)

2eme choix direct ya même pas de question à se poser.

Posté(e)

Même avec un alcantara blanc? C'est pas mortel à la revente et les sièges ne vont pas morfler dans 4 ans? Le 3ème choix, ça serait en fait d'attendre un peu... :D

Posté(e)

Si c'est entretenu régulièrement ya pas trop de soucis je pense.

Posté(e)

L' alcantara se nettoie très bien et vieillit plutôt pas mal donc "no soucis" si bien entretenu, bien sûr.

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