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Posté(e)

Bonjour, voici une petite présentation de a6 quattro 3,2l fsi que j'ai fait importer du Japon:

107000 km

intérieur cuir

T.O

Sono bose

Systeme keyless

Tv

Radar de stationnement AV/AR

Sièges chauffant

Phares xénon directionnel

Palette au volant multifonctions

Etc....

 

J'ai un peu galérer pour l'homologation mais sa étę. C'est une trés bonne voiture, très confortable et spacieuse, pour la conso je fait 770km avec 80l en trajet mixte. La boite tiptro est un régal on sent aucun accoup.

Apparemment le moteur est fiable d'apres ce que j'ai pu lire sur les forum.

Voila pour la présentation

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Posté(e)

Konnichiwa :jap: et :welco: quel parcours pour la faire arriver jusqu'ici :race:

Posté(e)

Sois le bienvenu :coucou:

 

Par curiosité, pourquoi avoir été la chercher si loin ? :)

Posté(e)

Cest moins chere qu'en France, cest le 3eme véhicule qye je fais importé après une Porsche 964 que j'aurai du revendre mais je l'ais garder et un BM Z3 coupé 3l.

Posté(e)

Par contre au japon, le volant est de l'autre côté, mais pas celle-ci :reflexion:

Posté(e)

Bienvenu à toi et à nouvelle acquisition. Très propre et très bien optionee.

 

Envoyé de mon SM-T815 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Extra ! Superbe association de couleur, et moteur merveilleux.. Bravo et bienvenue !

Posté(e)

Peut être parce que le volant est à gauche ça la rend plus difficile à vendre au Japon.

 

Mais j'avoue que c'est une démarche surprenante et intéressante...

 

Ça doit être un peu galère ;)

tu fais ça comment ? Tu as des contacts sur place ? Tu passes par une boite spécialisée ?

Posté(e)

Les japonais aime bien avoir le volant a gauche sur les voitures haut de gamme c'est apparemment un luxe chez eux...

Du moins c'est ce que m'avais expliqué une personne ayant fait la même démarche pour une S6 c5.

Posté(e)

Amusant ;)

 

On avait le même genre de snobisme en France il y a un siècle

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