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Posté(e)

Salut à tous,

 

Voilà, une berline de plus en argent Fleuret.

Il s'agit d'un moteur essence 1.4 TFSI, en finition Design Luxe

Principales options :

- Toit ouvrant

- Park Assist

- Pack brillance noir

- Volant avec méplat

- Châssis sport

et voici quelques clichés

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Posté(e)

Bonjour Tin !

 

Félicitations, elle est vraiment magnifique ! :bien: :applaudit:

 

J'aime bien les jantes, on les voit très peu, peut-être même pas du tout...

 

Profites bien et fais toi plaisir à son volant. :drive:

Posté(e)

La prochaine je prends une berline, j'adore la ligne, elle est très racée

Posté(e)

La prochaine je prends une berline, j'adore la ligne, elle est très racée

C'est clair au départ j'etais parti sur une SB, mais quand j'ai vu la berline, j'ai même pas hésité une seconde. Seul inconvénient c'est pour les grosses valises (type 120L) elle rentre sans probleme mais comme la zone de chargement est etroite, il faut faire attention!

Posté(e)

Bonjour Tin !

 

Félicitations, elle est vraiment magnifique ! :bien: :applaudit:

 

J'aime bien les jantes, on les voit très peu, peut-être même pas du tout...

 

Profites bien et fais toi plaisir à son volant. :drive:

Merciiii,

 

Tu as raison au sujet des jantes, il y en a très peu sur les routes. La Sportabck en a des similaires et bien bien plus jolies, mais hélas pas disponible sur la berline.

Je suis heureux de savoir que la prochaine sera une berline. :icon_razz:

C'est clair au départ j'etais parti sur une SB, mais quand j'ai vu la berline, j'ai même pas hésité une seconde. Seul inconvénient c'est pour les grosses valises (type 120L) elle rentre sans probleme mais comme la zone de chargement est etroite, il faut faire attention!

Pas faux pour la zone de chargement, mais on s'y fait !

Posté(e)

Bonjour à tous idem pour moi la berline est selon moi la plus belle des a3 j espère qu audi continura à la produire pour l eurôpe afin que je puisse en reprendre une dans quelques temps à moins que l opte pour une a5 mais ce n'est pas le même budget

Posté(e)

Bonjour à tous idem pour moi la berline est selon moi la plus belle des a3 j espère qu audi continura à la produire pour l eurôpe afin que je puisse en reprendre une dans quelques temps à moins que l opte pour une a5 mais ce n'est pas le même budget

Posté(e)

Bravo pour cette achat avec une mention special pour les jantes et le TO

Posté(e)

Bravo pour cette achat avec une mention special pour les jantes et le TO

 

Merci Yvan !!!

 

Le TOE est vrai plus surtout à l'approche du printemps

Elle est chaussée en Bridgestone, tres tres bonne adhérence

Posté(e)

jolie bon choix j ai aussi la berline en s line tfsi 190 cv , j ai vu la SB et la berline j ai direct flacher sur la berline top la ligne et bien vu le toit ouvrant je l'es aussi .

Posté(e)

Magnifique !

Moi aussi, je viens d'acquérir une berline argent fleuret

Posté(e)

Magnifique !

Moi aussi, je viens d'acquérir une berline argent fleuret

Steph, j'ai vu la tienne elle est simple mais elle en jette grave !

Si j'ai bien compris, la prochaine sera avec le cuir !?

Posté(e)

Steph, j'ai vu la tienne elle est simple mais elle en jette grave !

Si j'ai bien compris, la prochaine sera avec le cuir !?

Oui, le modèle est simple pour une question de finance (j'ai encore des travaux à faire dans la maison, c'est primordial pour moi)

 

La prochaine (dans 4 ans) aura plus d'options, dont le cuir et le toit ouvrant

Mais ce qui est certain, elle sera grise!

J'adore cette couleur

Posté(e)

Félicitation. Tres belle ligne la berline. Meme si je trouve ce gris vraiment trop banal.

 

En revanche d'ùu sortent ces tapis de sol en caoutchouc ? Ils font moins luxueux que ceux en moquette, mais probablement beaucoup plus simple a nettoyer.

Posté(e)

Félicitation. Tres belle ligne la berline. Meme si je trouve ce gris vraiment trop banal.

 

En revanche d'ùu sortent ces tapis de sol en caoutchouc ? Ils font moins luxueux que ceux en moquette, mais probablement beaucoup plus simple a nettoyer.

Ce sont les tapis en caoutchouc de chez Audi, vu le temps maussade de ces dernières semaines j'ai préféré les installer.

Ceux en moquette sont préservés bien au chaud.

Posté(e)

Magnifique !!!! elle est superbe !!!

 

La berline me plait beaucoup aussi mais j'ai choisi une coupé quand même :icon_biggrin:

 

Vivement d'autres photos !!

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

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US touch

Posté(e)

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US touch

Surprenant. Votre véhicule était à l'origine destiné au marché américain ? J'ai une Berline et il n'y a rien d'inscrit sur le rétroviseur.

 

En tout cas c'est bien la méthode US: il faut prévenir de tout sans quoi les clients font un procès si un problème survient. On rend vraiment les gens décérébrés et on les déresponsabilise...

Posté(e)

Non il s'agit d'une modif toute simple et peu honéreuse.

Mais il vrai que les américains feront tous pour etre à part du reste du monde.

Posté(e)

@dsg_91 tu as vu la conso, alors... ?

 

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Posté(e)

Punaise 😱

Comment fais tu ???

Je tourne à 6,5 sans trop forcer :/

Le mieux en faisant attention 5,5

Tu as une moyenne de combien sur tes 8000kms ?

Posté(e)

Pareil, avec même moteur 6.2 en roulant tranquillou et 7.2 en me lachant

Posté(e)

Voiture bien chauffée avant de partir sur la route et régulateur de vitesse bloqué à 100kmh plus ou moins.

J'attends de voir la conso du nouveau 1.5 TFSI...

Posté(e)

bravo va falloir me donner un cours de conduite éco :secret:

 

Par contre rouler au régulateur ne doit pas être optimale car il n'anticipe pas .

 

Tu es en mode auto ou efficiency ?

Posté(e)

bravo va falloir me donner un cours de conduite éco :secret:

Par contre rouler au régulateur ne doit pas être optimale car il n'anticipe pas .

Tu es en mode auto ou efficiency ?

S'il s'agit du régulateur adaptatif il anticipera sur le véhicule de devant comme un humain peut le faire.

Posté(e)

Sur la mienne avec le régulateur je consomme moins, c'est beaucoup plus régulier et ça évite de rouler saccader et d'avoir des coups d'accélérateur sur la pompe de reprise.

Posté(e)

Sur la mienne avec le régulateur je consomme moins, c'est beaucoup plus régulier et ça évite de rouler saccader et d'avoir des coups d'accélérateur sur la pompe de reprise.

 

J'ai constaté la même chose sur la mienne. Cela m'a énormément surpris mais effectivement je consomme aussi moins au régulateur qu'en "manuel" et notamment dans les bouchons (même si je n'ai testé qu'une fois pour le moment, il faudrait voir avoir plus de recul).

Posté(e)

bravo va falloir me donner un cours de conduite éco :secret:

Par contre rouler au régulateur ne doit pas être optimale car il n'anticipe pas .

Tu es en mode auto ou efficiency ?

En mode auto

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