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Posté(e)

Salut tout le monde !

 

J'avais acheté une TT mk1 225 il y a pas longtemps et quelque temps après je me suis rendu compte que si j'appuie trop fort sur la pédale d'accélération l'embrayage patine.

 

Plus récemment j'ai utilisé un nettoyant injecteur motul et j'ai l'impression que ma caisse est devenu vraiment très réactive et monte vachement plus fort dans les tours.

 

Mais le truc bizarre c'est que mon embrayage ne patine "presque" plus depuis que j'ai mis ce nettoyant ( j'ai pas fini mon réservoir).

 

J'aimerai donc savoir d'où ça peut venir si vous avez des idées

 

Merci :D

Posté(e)

Deja aucun lien entre ton nettoyant injecteur et ton patinage d embrayage.

Combien a t il de km ?

Posté(e)

Un embrayage fatigué commence par patiner par temps humide. Il repatinera plus tard du coup.

Posté(e)

Je pense qu'il doit être d'origine 132 000Km du coup.

 

On verra cette été si il tien mieux 😂 mais sinon je vais mettrz un renforcé à la place à mon avis

Posté(e)

C'est peu de kilomètres même reprogrammé, mais ça dépend de comment il a été utilisé (run ou pied sur la pédale).

Posté(e)

Hello,

 

Il y en a qui flinguent un embrayage à 90000 km (voir moins!) et d'autres à 180000.

Il n'y a pas de "vérité". Tout dépend de l'utilisation comme écrit plus haut.

Posté(e)

Le pire c'est que ça pue pas quand l'embrayage patine !

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