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demande de précisions sur un diagnostique


seb40

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Bonjour à tous,

 

Depuis deux jours, j'ai le voyant de gestion moteur orange allumé fixe sur mon A4B8 2.0 143cv, sans autre symptôme.

Après avoir cherché sur ce forume des réponses à mes interrogations, je n'ai pas trouvé de cas identiques....

je me suis résigné et suis passé chez audi pour un diag.

 

le résultat ressort souvent sur le forum et il s'agit exactement de :

P201500 (EB3/7859) Trans. position volet de tubulure d'admission./comm. de flux d'air signal non plausible.

 

après discussion avec le chef d'atelier, il me dit que c'est le boitier papillon qui est défectueux, pas d'affolement, selon lui, il ne s'ouvre ou ne se referme pas totalement, d’où le défaut.

 

Je me suis lancé dans la recherche de ce fameux boitier papillon et j'ai donc deux questions à vous poser, chers forumistes de LCQA:

 

1°) S'agit il du boitier papillon dont j'ai trouvé le tuto de démontage sur youtube, ci-dessous?

 

 

2°) Si c'est le cas et vu la simplicité du démontage/remontage, doit on repasser à la valise pour éteindre le voyant?

 

Merci par avance de vos réponses.

 

Je vous souhaite de bonnes fêtes à tous.

 

Seb

 

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