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Posté(e)

Depuis cet été, j'ai un bruit de plus en plus présent qui devient insupportable au niveau des vitres AV lorsqu'elles sont fermées mad.gif

En fait, dès que le revêtement de la chaussée est un peu dégradé, j'ai des sortes de craquements au niveau des joints j'ai l'impression. Dès que j'abaisse un tout petit peu la glace, le bruit disparait (mais le bruit d'air apparait bigsmile.gif )

J'ai laissé la voiture ce matin chez Audi, ils doivent regarder.

Je leur ai fait remarquer que j'avais un glastint pour ne pas qu'ils m'esquintent le film et le gars n'a rien trouvber de mieux à me dire : "ah ? ça vient peut-être de là ?" bleble.gif

Croyez-vous que le glastint peut avoir une incidence (j'ai remarqué ce bruit plus d'un mois après la pose du glastint, pas immédiatement donc je doute)

Posté(e)

Non, le glastint n'y est pour rien (ni en positif, ni en négatif), ce sont les joints de vitre qui sèchent et il faut les entretenir avec le produit spécial de chez Audi (en stick), ou bien avec du silicone éventuellement coucou.gif

Le mieux c'est de le faire juste après un lavage (une fois la voiture sèche wink.gif )

Opération à renouveller régulièrement (à moins de changer les joints mais là ça coûte bcp + cher)

Posté(e)

J'ai le même désagrément sur la mienne; j'ai aussi du glastint ça vient peut-être de là ? bigsmile.gif

 

Non mais y'en a vraiment qui mériteraient d'être pendus … bleble.gif

 

Posté(e)

bon moi j'ai les mêmes problèmes mais pas de glastint biggthumpup.gif

possible que l'adhérence du glastint ne soit pas la même que celle de la vitre et que du coup ça accelère l'apparition des craquements... mais le vrai souci est ailleurs wink.gif

 

Posté(e) (modifié)

Sangoku, bioen joué, j'y ai cru un instant bigsmile.gif

 

Sinon, j'ai bien failli lui dire "prend-moi pour un c*n" !

 

 

Concernant le produit à joints, je suis d'accord mais en fait la vitre pose sur une sorte de feutrine quand elle est fermée, on peut pas mettre de produit dessus ?

Ou alors sur la partie caoutchoutée à l'extérieur ? Mais il doit falloir appliquer le produit par l'intérieur (là où la vitre fait contact alors ?)

J'espère qu'ils vont me mettre un coup de procduit et que ça va régler l'affaire car tels que je les connais, ils sont du style à me démonter la porte mad.gif

Modifié par jeje76
Posté(e)

c'est justement le joint avec feutrine qui pose problème (cf S3-Passion rubrique Souçaille)

 

bien sûr qu'il faut ouvrir la vitre pour mettre du produit ! rolleyes.gifbiggthumpup.gif

Posté(e)

new a3 août 2003 sans glastint 50.000 km

 

j'ai eu ce problème après un an d'utilisation mais en mettant un produit au silicone cela disparait... et revient quelques mois plus tard. Vous roulez vitres ouvertes et il n'y a plus de "couinnements". Le problème vient bien des joints. Ils m'ont tout changé juste avant la fin de la garantie (il y a 2 semaines) et depuis c'est nickel... mais pour combien de temps. J'espère que les nouveaux joints sont de meilleure qualité. J'avais tjrs cru que ce problème provenait du fait que mon a3 était relativement new de chez new (08/2003) mais j'entend que le problème persiste. Je dois dire que tout a tjrs été bien effectué sous garantie dans ma concession ET avec le sourire ET avec véhicule de remplacement.

@+

Posté(e)
bien sûr qu'il faut ouvrir la vitre pour mettre du produit ! rolleyes.gif  biggthumpup.gif

286152[/snapback]

kinecon celui-là biggthumpup.gif

 

La question c'est faut-il mettre le produit sur la feutrine ou sur la face intérieure du joint caoutchouc extérieur après avoir ouvert la vitre blink.gif

Posté(e)

et avec un ognon sa marche pas ? biggthumpup.gif

 

bah peux etre que sa marche, en tout cas sa marche pour ouvrir ces portes en hiver quand le joint est coller par le gel,

 

a mettre avant le gel bongsmi.gif

Posté(e)
Non, le glastint n'y est pour rien (ni en positif, ni en négatif), ce sont les joints de vitre qui sèchent et il faut les entretenir avec le produit spécial de chez Audi (en stick), ou bien avec du silicone éventuellement coucou.gif

Le mieux c'est de le faire juste après un lavage (une fois la voiture sèche wink.gif )

Opération à renouveller régulièrement (à moins de changer les joints mais là ça coûte bcp + cher)

286105[/snapback]

 

C'est tout à fait ça . bien.gif

La preuve que ce sont les joints .Quand il fait humide le bruit disparait. smile.gif

Posté(e)

Bon verdict, problème réglé pour 0 € et voiture de remplacement :

ils ont réglé le cadre de porte (les montants des vitres) et lubrifié les joints

ils n'excluent pas que cela revienne auquel cas un petit coup de produit.

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