plus electricité general A4 Avant tdi130 (Résolu)

[amentaure]

Bonjour,

j'ai chercher sur le net et dans le forum mais po trouvé de réponse a mon soucis :icon_cry:

si mon post n'est pas au bon endroit, merci de m'en informé et je modifierais si je peux, merki :icon_wink:

 

je possède une Audi A4 B6 1.9l tdi 130 de 2002. J'en étais très content, jusqu'au moment ou je me retrouve sans électricité dans tout l'habitacle :reflexion: .

Je m’explique:

mercredi matin, 3h30, prés a partir au boulot je monte dans l'auto, tout va bien, j'ai du courant partout comme d'habitude, je met le contact, attend la chauffe

des bougies tourne la clef et la plus rien. Plus de lumière, plus de compteur, plus de verrouillage centralisé, comme si le fusible sorti batterie était H.S.

 

j’attends un peu et ça repars, je peux aller au taff sans problèmes. Sorti du boulot le soir 17h, elle démarre nickel, je fais une dizaine de kilomètres m’arrête 5 minutes

et la impossible de redémarrer même panne que le matin.

J'ai testé la batterie elle donne 12.75v, testé tous les fusibles coté conducteur dans l'habitacle tous sont bons, je n'ai pas testé les relais pas eu le temps la voiture est a 30 bornes de chez moi :pleure2: j'ai essayé avec une batterie neuve, pas de changements. J'ai essayé VAG com avec vcd's mais je n'ai aucun accès aux calculateurs.

 

Du coup j'ai voulu la remorqué, j'ai acheté une barre de remorquage pour l'occase, trouve quelqu'un qui accepte de m'aider pour remorqué et arrivé devant l'auto, pas d'anneau de remorquage :madgo: je cherche dans le coffre vers la roue de secoure a coté de l'attache remorque, dans le petit coffre de rangements, dans toute la voiture , impossible de trouver ce fichu anneau qui se vis devant!!!! Du coup impossible de remorquer ma B6 jusqu’à chez moi :pleure2: Je ne sais pas si les anneaux sont spécifiques aux véhicules ou si je peux prendre un anneaux WV?et combien coute l'anneau chez Audi?

 

Du coup j'ai deux questions a poser( ou plus suivant les réponses :icon_biggrin: ) :

 

-quelqu'un a t il déjà eu ce genre de panne et résolu le problème ?

-ou se trouve l'anneau de remorque dans nos B6 si il ne doit pas être dans le coffre avec la roue de secours?

 

Je vous remercie d’avance de m'avoir lu et de m'apporter votre aide :icon_biggrin:.

Cordialement et joyeux Noël.

 

[Welan]

Salut,

 

Pour ton problème, je commencerai à vérifier le caisson à eau sous la batterie pour voir s'il n'est pas bouché et rempli d'eau et du coup si l'eau ne s'est pas infiltrée dans l'habitacle au niveau du boitier électronique (module confort).

 

La batterie à l'air OK sinon voici un test pour la batterie :

 

Il y a 2 tests possibles, la charge et la batterie.

Dans tous les cas il vous faut un voltmètre.

Si le véhicule ne démarre plus, passez directement à l'étape 2 !

ETAPE 1 : Le test de charge.

Ce test permet de vérifier que la batterie se charge convenablement.
On vérifie ainsi le bon fonctionnement de l'alternateur et du régulateur de tension.
Démarrez la voiture, placez le voltmètre en respectant les polarités.
D'abord le plus, ensuite le moins.
Il faut monter dans les tours en accélérant (2000 TPM environ).
Si la tension est entre 13.8 et 14.8V, tout est OK.
Si vous avez plus de 15, il y a surcharge et le régulateur ne fonctionne pas.
Si vous avez moins de 13.6, vous avez un problème d'alternateur.

ETAPE 2 : Le test de batterie.

Moteur éteint et froid, mesurez le voltage de la batterie.
Si vous avez 12.6V, tout est OK.
Si vous avez moins de 12.3V la batterie est déchargée, il faut la charger.
Si vous avez moins de 10.6V, elle est morte...
Si vous avez plus de 13V, elle est en surcharge, vous avez donc certainement un problème de régulateur.

[amentaure]

Bonjour,

merci pour la réponse rapide :icon_smile:

J'ai regarder dans le compartiment de la batterie et il n'y a pas d'eau mais je n'ai pas sortie la batterie lorsque j'ai testé la neuve, du coup je ne sais pas

si le caisson à eau est rempli. Je vérifie dès que possible et vous tient au courant :icon_wink:

Merci beaucoup.

Bon dimanche.

[amentaure]

Bonsoir,

j'avais oublié, lors de l'acquisition de l'auto il y a 3 mois environ , j'avais fais un scan vcd's et voici le résultat:

 

Version VCDS: FRM 12.12.1

Version données: 20131014

 

Mercredi,21,Octobre,2015,22:22:21:30835

 

Type chassis: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))

Scanner: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65

67 69 75 76 77

 

VIN: WAUZZZ8E52A291297 Kilometrage: 233920km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-019-130.lbl

No. pièce: 038 906 019 FP

Pièce: 1,9l R4 EDC G000SG 1538

Codage: 00002

No. Atelier: WSC 63351

VCID: 6ADB344116079A4E2AD-4A3A

WAUZZZ8E52A291297 AUZ6Z0B0060086

 

2 Codes défaut trouvés:

17664 - Transmetteur temp. liqu. refroid. (G62) Rupture/court-circuit au pôle +

P1256 - 35-10 - - Intermittent

17978 - calculateur moteur bloqué

P1570 - 35-00 -

Tests passés: 0 0 X X X

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-614-517.lbl

No. pièce: 8E0 614 517

Pièce: ABS/ESP front 1726

Codage: 04255

No. Atelier: WSC 06435

VCID: E5C1C77D7F19353687F-5072

 

1 Code défaut trouvé:

01826 - Transmetteur d´angle de braquage (G85):alim. en courant borne 30

35-10 - - - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: 8E0-820-043.lbl

No. pièce: 8E0 820 043

Pièce: A4 Klimaautomat 1012

Codage: 00000

No. Atelier: WSC 63351

VCID: DEB3E8915A4F66EE465-5072

 

6 Codes défaut trouvés:

00727 - Potentiomètre dans le servomoteur de volet de dégivrage (G135)

30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent

01809 - Servomoteur de volet de température G (V158)

41-10 - Bloque ou n´est pas sous tension - Intermittent

01841 - Potentiomètre -servomoteur pour volet de température gauche (G220)

30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent

01810 - Servomoteur de volet de température D (V159)

41-00 - Bloque ou n´est pas sous tension

01274 - Servomoteur de volet de pression dynamique (V71)

41-10 - Bloque ou n´est pas sous tension - Intermittent

00716 - Servomoteur de volet d´air recyclé (V113)

41-10 - Bloque ou n´est pas sous tension - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 09: Centrale Elec. Labels: FRM\8E0-907-279.lbl

No. pièce: 8E0 907 279 C

Pièce: int. Lastmodul RDW 0203

Codage: 00101

No. Atelier: WSC 63351

VCID: 326BEC21FE57128E52D-4A9C

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl

No. pièce: 8E0 959 655

Pièce: Airbag 8.4E 5001

Codage: 0010602

No. Atelier: WSC 63351 000 00000

VCID: F4E7AA3994C3DCBE001-5072

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 8E0-953-549.lbl

No. pièce: 8E0 953 549 L

Pièce: Lenksáulenmodul 0308

Codage: 00022

No. Atelier: WSC 63351

VCID: 3C77C2192C13D4FE881-4A9C

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl

No. pièce: 8E0 920 900 G

Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26

Codage: 00000

No. Atelier: WSC 00006

VCID: 285F0E49C88B685EFC9-5072

WAUZZZ8E52A291297 AUZ6Z0B0060086

 

1 Code défaut trouvé:

01304 - Autoradio

49-00 - Absence de communication

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 46: Module confort Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl

No. pièce: 8E0 959 433 AD

Pièce: Komfortgerát T85 0316

Codage: 06976

No. Atelier: WSC 63351

VCID: 73E5292541CD5B8699B-4A9C

 

Sous-système 1 - No. pièce: 8E1959801B

Pièce: Tõrsteuer.FS BRM 0002

 

Sous-système 2 - No. pièce: 8E1959802B

Pièce: Tõrsteuer.BF BRM 0002

 

5 Codes défaut trouvés:

01565 - Eclairage du coffre à bagages (W3)

28-10 - Court-circuit au pôle + - Intermittent

01561 - Porte AR G

61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent

01562 - Porte AR D

59-10 - ne se déverrouille pas - Intermittent

01562 - Porte AR D

61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent

01559 - Porte du conducteur

61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent

 

Fin ---------------------------------------------------------------------

 

a l'époque j'avais effacé les défauts et ils n’étaient pas revenu :reflexion:

 

Du coup est ce que quelqu'un a une idée plus précise et peux éventuellement m’expliquer les défauts? :icon_frown:

Si j'ai oublié des prérequis n’hésitez pas a m'en faire part :icon_wink:

[amentaure]

Bonjour,

 

problème résolu, cela venait du câble de masse de la batterie qui est sectionné au niveau de la cosse fixée sur la caisse, caché sous la gaine thermorétractable:

 

 

Cout de remplacement dans centre auto car Audi fermé et très pressé de retrouver ma voiture: 19€ environ

Barre de remorquage 19€ dans centre auto

œillet de remorquage référence: 8E0805616D prix 23.88€ ttc chez audi

bague joint pour mon EGR qui suinte référence N90927302 prix 4.30€ ttc

 

Merci pour l'aide apporté.

Bonne fin d'année a tout le monde.

Cordialement.

[Krissdu44-85]

Bonsoir

 

merci d'avoir partagé tes soucis et content pour toi que tu les as résolu :winner:

[amentaure]

Bonsoir,

 

merci beaucoup ;)

[letodpy]

Bonjour tout le monde !

 

Je sais que le problème est résolu mais je viens d'avoir un coup de fil de ma femme en panique, ce matin en allant embaucher tout s'est coupé (essui-glace, phare, régulateur, compteur et direction assisté...) ! Elle s'est arrêté, a coupé le moteur et redemarré et tout à fonctionné et elle a pu aller jusqu'à son travail... :(

 

Je pense aller faire un tour à son travail entre midi et deux, et j'espère que c'est qu'un souci de contact de câble comme toi :(

[amentaure]

Bonsoir,

logiquement si il n'y a plus d’électricité dans l'habitacle, le problème vient directement de la batterie car les pannes sont par groupes(boitier confort, abs , airbag etc...)

C'est un mécano de chez audi qui m'a expliquer cela.

j’espère donc que ce seras seulement le câble de masse.

Cordialement.

[letodpy]

Oui figures-toi que j'ai trouvé et même panne que toi ! ouf !!! Câble légèrement sectionné. J'ai pu repartir du travail de ma femme et faire le changement en centre auto ! Merci de ton témoignage, c'est grâce à toi que j'ai trouvé :)

[amentaure]

;)