Besoin d'aide lecture code défaut

[DJul7080]

Bonjour à tous, il y a 1 mois à peu près, un témoin moteur est apparu, donc j'ai passé un coup de vagcom, effacé les codes défauts, et 2 codes défauts sont revenus:

 

Dimanche,06,Décembre,2015,15:39:42:53206
Version VCDS: FRM 15.7.1 sous Windows 10 x64
www.vcds.fr

Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir!
No. VAG du calculateur: 4F2 910 402 D Mat: 4F0 907 401 B
Pièce et/ou version: 2.7L V6TDI G001SG 0010
Codage logiciel: 0011322
Code atelier: WSC 01731 202 82435
VCID: 20447BDBF30C353E7D-8074
2 Codes défaut trouvés:

012597 - Volet de tub d´adm. pr cmde flux d´air butée inférieure non atteinte
P3135 - 001 -
Capture:
Etat du défaut: 01100001
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 240278 km
Heure: 0
Date: 2015.12.06
Temps: 15:38:00

Capture:
Tr/min: 756 /min
Couple: 62.4 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 13.91 V
Rapport cyclique: 88.8 %
Rapport cyclique: 80.9 %
Rapport cyclique: 80.9 %

005495 - Electrov. drte susp. hydr. du moteur(N145) Coupure
P1577 - 001 -
Capture:
Etat du défaut: 01110001
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 240278 km
Heure: 0
Date: 2015.12.06
Temps: 15:38:00

Capture:
Tr/min: 756 /min
Couple: 62.4 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Tension: 13.68 V
Bits: 0
Bits: 0
Bits: 0


Tests passés: 0 0 1 1 1

 

Est-ce que qqn peut m'aiguiller sur l'éventuelle panne et/ou pièce à remplacer?

[4A13]

alors pour le 005495 - Electrov. drte susp. hydr. du moteur(N145) Coupure

c'est un support moteur qui est Hs ils sont regulé (il y en a un de chaque coté du moteur), si tu ne ressent pas de vibration pas besoin de le faire remplacer.
dans ton cas c'est celui de droite il est visible sous la boite du filtre à air, tu peut essayer de la demonter pour acceder au connecteur et voir si il est bien enfiché, puis tester la resistance à l'ohmetre du support moteur, si celle ci indique l'infini, elle est coupé et donc ton support moteur est HS.

perso, ça fait 30000km que j'ai ce defaut, j'ai pas de vibrations, la resistance est bien coupée, et je l'ai pas fait remplacer...


pour le 012597 - Volet de tub d´adm. pr cmde flux d´air butée inférieure non atteinte

tu as clairement un defaut sur le mecanisme de liaison du collecteur d'admission peut être du à un encrassement à cause de l'egr.
=>interroges les groupes 36 et 37 pour comparer les valeurs de butée specifiees et reelles pour commencer...
et post tes resultas, fait le moteur eteint puis au ralenti...

=> ensuite quand tu sauras lequel deconnes bank1 ou bank2 tu pourras changer la bielette l'axe et le clips, audi vends un kit à 13€

joyeux noel tous ceci n'est pas bien grave, tiens nous au jus de ton avancement!

 

 

[DJul7080]

Super merci de ta réponse. Je vais voir avec mon mécano car ta réponse m'est un peu compliquée lol

 

Bonne fête aussi ✌

[DJul7080]

Le témoin à disparu, il va certainement revenir mais bon, comment vous expliquez ça ?

 

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