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Posté(e)

J'ai trouvé le temps pour serrer la culasse^^

 

Nettoyage de la porté

 

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Le joint en place

 

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Graissage des vis

 

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Pose

 

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Serrage

 

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Le debut de la distribution

 

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La tôle, le volant moteur et l'embreyage

 

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Posté(e)

une vraie bible :roi:

 

tu sais que j'en apprends à chaque fois avec toi :race:

C'est fait pour :-)

Posté(e)

La suite ce soir, je vais essayer de terminer le moteur pour le reposer dans la foulée

Posté(e)

J'ai pas autan avancé que ce que je pensé mais je passe beaucoup de temps a nettoyer les pièces, mais bon ça suis sont cours tranquillement

 

Mise en place des coussinets

 

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De l'aac et ses paliers

 

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La courroie de distri calée

 

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Les injecteurs en place

 

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Les culbuteurs pour les injecteurs en place et réglés

 

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La pompe tandem, faisceau injecteurs et le support de filtre a huile

 

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Le couvre culasse monté

 

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Et on fini par la pipe d'admission la suite bientôt

 

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Posté(e)

Tu es mécano, djedje? J'ai sûrement zappé l'info. En tous cas, :applaudit:

Posté(e)

Vraiment impressionnant !!! Je suis admiratif :)

 

Bon courage pour la suite !

Posté(e)

ça avance bien

 

 

tu remet une egr en place ou tu condamne?

Non plus d'egr je monte le tube en remplacement et la voiture sera reprogrammé par la suite

 

Tu es mécano, djedje? J'ai sûrement zappé l'info. En tous cas, :applaudit:

Oui je bosse chez renault^^

Posté(e)

Apres j'ai des doutes que l'embrayage tienne vus que c'est le 230 et a 1000€ un renforcé je sais pas si je choisis une reprog soft en gardant celui d'origine ou si je part direct sur une agressive, je ne sais pas non plus oú je vais la faire

 

Tien une photo de la modif sans vanne egr

 

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Posté(e)

tu es en boite manu je crois? tu peux faire une reprog poussé, après à toi de ne pas forcer sur la boite en conduisant au couple comme les boite auto

 

c'est tellement plus simple de bricoler le moteur quand tu n'as pas la carcasse autour, j'ai démonté entièrement l'admission+ egr d'un AWX il y a 2 semaines, ba on se fait chier à démonter des pièces en plus pour l'accès :marcelpoire:

Posté(e)

Ha oui la c'est pratique pour bosser dessus pas besoin de passer une heure par vis^^

 

Pour la reprog je verais en temps voulu :-) de toute facon l'awx n'as pas de voyant pour la vanne donc je peux rouler comme ça au debut

Posté(e)

oui pas de souci c'est une pneumatique, oublie pas de boucher la durite de dépression quand m^me :)

Posté(e)

Tkt jb je devrais m'en sortir :-)

 

Par contre la ou je vais avoir besoin d'aide c'est quand elle sera terminé pour mettre le regulateur et l'ordinateur de bord ça n'a pas l'air tres compliqué mais bon je verais ça avec vous, j'aimerais aussi passer sur un volant 3 branche de s-line

Posté(e)

un 3 branches de B6 ou de B7 avec commandes? selon, tu devra prendre un module de colonne différent

Posté(e)

Celui des b6 d'origine je le troupe vraiment pas mal et apres rajouter le comodo du régulateur et changer l'autre pour avoir l'ordinateur (je l'ai peut etre d'origine??) je crois que suivant le cas il faut changer le module de colonne

Posté(e)

Aller on continu pour etre prêt a reposer la mécanique samedi

 

Nettoyage du turbo qui en avait bien besoin

 

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Et voila le moteur casiment pret a poser, il me reste les supports moteur, le circuit de gasoil, les tuyau d'huile du turbo, un bon coup de karsher dans le compartiment moteur et je pourrais essayer de le mettre en route

 

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Posté(e)

Tu sais je ne m'étonne plus de rien, quand je l'ai acheté c'est du poker, soit je gagne soit je perd, je ne l'ai jamais vus roulé

 

Je croise les doigts :-)

Posté(e)

Plus je suis le topic, plus j'ai hâte de voir tout cela fini, monté et reprendre "vie" ! beau travail ;)

Posté(e)

Ça y est oui elle démarre et a l'air de très bien fonctionner, pas de bruit suspect ou quoi que ce soit, elle est même rangé dans le garage pour la suite du remontage

 

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Posté(e)

ah ba nickel ça

 

 

c'est sûr tu dois être mieux à l'intérieur vu le froid qu'il fait en ce moment

Posté(e)

Moi aussi, maintenant la prochaine étape c'est les radiateurs et pouvoir la faire chauffer pour tout verifier :-)

 

 

ah ba nickel ça

 

 

c'est sûr tu dois être mieux à l'intérieur vu le froid qu'il fait en ce moment

Il fait pas froid a bordeaux mdr ^^
Posté(e)

Ils me rendent fou tous ces mecs capables de désosser une bagnole et la remonter fonctionnelle!!

moi, rien qu'un meuble ikea et j'ai deux planches, douze vis en trop ...

 

Respect à vous les gars, j'envie votre patience et minutie :)

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