Audi a4 1l9 tdi 90 de 1996

[Didi53400]

bonjour j'ai un soucis avec mon audi a4 et voici le rapport dite moi ce que vous en pensez merci.

Version VCDS: FRM 12.12.1

Version données: 20131014

Lundi,12,Octobre,2015,10:06:14:30835

Type chassis: 8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001)

Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

Kilometrage: 264630km

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Adresse 01: Moteur Labels: FRM\028-906-021.lbl

No. pièce: 028 906 021 F

Pièce: 1,9l R4 EDC SG D3I

Codage: 00000

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 122B4CA15E17F28E32D-4918

1 Code défaut trouvé:

00542 - Transmetteur de levée du pointeau (G80)

05-00 - Circuit d'entrée ouvert

Tests passés: N/D

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Adresse 03: Freins ABS Labels: FRM\4D0-907-379.lbl

No. pièce: 4D0 907 379 D

Pièce: ABS BOSCH 5 7402

No. Atelier: BB 37402

VCID: 2F6DE555ED653F663D3-5072

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 08: Climatronic Labels: Echec redir!

No. pièce: 8D0 820 043 F

Pièce: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D64

Codage: 00043

No. Atelier: WSC 06313

VCID: 23451965B1AD8B06A9B-2566

2 Codes défaut trouvés:

00799 - Transmetteur de température du liquide de refroidissement (G110)

30-00 - Rupture/court-circuit au pôle +

00801 - Contacteur H. P. pour coupleur électromagnétique (F118)

00-00 - -

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Adresse 15: Airbags Labels: FRM\8A0-959-655.lbl

No. pièce: 8A0 959 655 B

Pièce: Airbag V AUDI D00

Codage: 00766

No. Atelier: WSC 06313

VCID: 326BEC21FE57128E52D-5000

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.lbl

No. pièce: 8D0 919 033 A

Pièce: B5-KOMBIINSTRUMENT D07

Codage: 00140

No. Atelier: WSC 00006

VCID: 26430071C29F7E2ECE5-5000

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 4A0-953-234.lbl

No. pièce: 4A0 953 234

Pièce: IMMO AUZ9Z0S6441135 D76

Codage: 00000

No. Atelier: WSC 00000

VCID: DFCDD5955D456FE64D3-5000

Aucun code défaut trouvé.

Fin ---------------------------------------------------------------------

Modifié 12 octobre 2015 par Didi53400

[WAUZZZ]

Salut,

 

Le G80 concerne le capteur inductif de l'injecteur pilote (injecteur N°3 sur le 1.9TDI / le plus grand des 4).

Débrancher la prise de l'injecteur pilote et mesurer sa résistance qui doit se situer entre 80 et 120 ohms.

- Si la résistance est hors tolérances, remplacer l'injecteur pilote,

- Si la valeur de résistance est dans les tolérances, il faudra contrôler la continuité du câblage entre les 2 bornes du connecteur de l'injecteur pilote et le connecteur du calculateur moteur, jusqu'à ses bornes 11 (fil vert) et 12 (fil jaune).

@+