essieu multibras, un agrément de conduite non négligeable ?

[audiff]

bonjour,

 

je n'ai pas trouvé de topic a ce sujet, du coup je vous pose la question ici :

 

c'est a partir du 2L que l'on droit a ce fameux multibras n'est ce pas?

je veux savoir pour ceux qui ont pu tester les deux, quelle est donc leur ressenti en conduire, il a y une grande différence de conduite?

 

j'ai visionné cette vidéo, a partir de la 10eme minute pour les intéressés on voit clairement que les deux modèles sont identique

 

(l'audi A3 ici était une 1.6 110cv , ce que je commençais à lorgner, d'ou ma question)

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=wUTxAV1rRQM

 

 

PS : je cherche aussi a connaitre la garde au sol de ce modèle comparé a une SLINE, j'ai google mais je ne trouve rien de précis, si quelqu'un a la mesure,

 

merci beaucoup :)

[Edward]

Le multibras est sur toutes les A3, en France du moins.

Aussi bien essence 1.2 que diesel 1.6

La seule variante c'est les disques de freins qui changent. ( plus petit sur le 1.6 tdi par exemple)

 

Les A3 non multibras ont les étriers à l'arrière qui sont inclinés à 45 degrés par rapport à l'axe horizontale.

[carlos.nadia]

Salut moi sur la mienne une 1,4 cod 140 je n'ais les multibras a l'arrière mais j'ai le châssis sport