Une histoire folle de ... RS2 Bleue avec moins de 40'000km en 2014 !

[phoenix-dr]

Tu ne peux pas prétendre tous ce que tu dis, salir quelqu'un, salir un professionnel, sans preuve, la seul preuve n'est pas celle d'un mec comme toi mais celle d'un expert automobile du contrôle technique de l'office cantonal des automobiles et de la navigation qui a fait le contrôle il y quelque jours/ semaine après son arrivée, du canada en suisse, sans quel passe entre 36 mains depuis

Se contrôle et uniquement celui ci atteste du bon état du véhicule lors de la réception par le client ici en suisse, puisque cela c'est joué a quelques jours/semaines

Apres se controle technique, si le client a prêter a n'importe quel énergumène son véhicule, la prêter entre 36 mains différentes pour vérifier, test routier et j'en passe, si y a des soucis, cela provient d'eux, puisque cela c'est fait apres le controle technique

 

Pourquoi ne pas le montrer ici publiquement, toi qui gere la restauration de cette voiture, tu dois bien avoir accès a ce document ?

Pourquoi le client ne se plaints pas a vw autowerk en privé? je sais pas, juste au moins une reclamation ? ca coute rien, ca prends 10 secondes

Pourquoi le client ne porte pas plainte ? je sais pas, tu mets 50 000chf pour un rs2 alors que l'on trouve a 16 000chf expertisé du jour , mais selon toi c'est une epave, moi ca me metterai la rage, je ferrai tous pour avoir un dédommagement, si petit soit il

Pourquoi le client francophone qui rappelons le, a acheté son auto sur internet, ne vient pas ici même réclamé ou témoigner ?

 

je trouve que ce topic devrait etre locker tant que le papier du controle technique officiel n'est pas présenté ici meme, sinon c'est de la diffamation pure et simple et ce site peut etre condamner car il est responsable de ce que certains énergumène disent publiquement

pensez aussi a ce professionnel ... sa réputation, etc

 

Tu n'as pas besoin d'écrire en GRAS, on te voit ! :payday:

 

L'auto n'a pas passé entre 36 mains, c'est comme-ci tu l'amenais chez audi, tu as un gars qui va la rentrer, le chef d'atelier qui va la matter, un mécano qui va aller la rouler, et un autre qui va faire les travaux, où est le problème ?!

 

Moi et je ne pense pas être le seul, je m'interroge sérieusement sur ton intérêt à intervenir comme tu le fais ?! Tu défends quoi ou qui au juste ?

 

L'auto = Canada, VW-Autowerk -> Avion -> Genève -> récupération par une personne du canton de fribourg, pourquoi = je n'en sais rien, je n'étais pas encore mêlé à l'histoire...

Expertise sur Fribourg -> Transfert carte grise sur Vaud -> Amené chez spécialiste en car audio pour installation d'un système spécifique + autoradio pioneer spécial de plus de 20ans d'age !

 

C'est là que j'ai découvert le véhicule et que j'ai repris contact avec le client à propos de la monte de pneu d'hiver, dans la mauvaise dimension !

Le client m'avait contacté parce qu'on nous avait mis pour sa recherche en RS2... J'avais entendu, depuis cet échange, qu'il en avait trouvé une, mais sans plus d'information...

 

Depuis l'installation audio, le même spécialiste en car audio, a également un garage auto, donc on l'a amené là-bas pour l'examiner, de là sont parties toutes les interrogations et spéculation quant à son histoire !

 

En ce qui concerne le document de passage au CT, j'ai été le premier à le réclamer, c'est là que le client m'a donné les infos concernant la personne de fribourg, mais en me demandant de ne pas l'embêter avec ça...

Que te dire de plus... Apparemment, certains ont des entrées au CT et peuvent y faire passer des véhicules sans qu'on n'y regarde de trop près !

 

Sur Vaud et surtout à Lausanne, cette RS2 aurait été renvoyée à la maison, sans même que le contrôle ait lieu, tellement, déjà, elle était sâle au niveau "chassis-moteur" !

 

Ma question première serait de savoir si le client était informé et savait pourquoi il a fallu la passer sur fribourg ?

 

T'es marrant avec ton "porter plainte", je ne sais quel est ton niveau de connaissance du droit Suisse, mais là, c'est le droit du Canada et peut-être même spécifique au Québec !

Alors, si quelqu'un gagne des dizaines de millier de francs par jour, crois-tu qu'il va perdre son temps dans un tel procès ?!

 

Il n'en a rien à faire: "je la veux parfaite", voilà ce qu'il m'a dit et c'est tout, y'a pas à chercher plus loin !

 

J'ai prévu une visite chez TOTS, une chez Vincy, une chez Audi Tradition (surtout pour voir où ça se trouve) et une chez Quattro GMBH...

 

En ce qui concerne les preuves, si ton écran ne te permet pas de voir les images que j'ai posté dans leurs dimensions d'origine, je te suggère d'en changer !

 

Actuellement, je recherche les différents éléments, neufs pour réaliser une distrib parfaite, par parfaite, j'entends:

Changer tous les éléments qui se trouvent à cet endroit de l'auto, comme le capteur hall, la clavette, peut-être, une ou deux poulie, etc...

 

Déjà, paraît-il, que la pompe à eau spécifique, ne se trouve plus ?! On va déjà aller voir ce qu'Audi peut fournir !

 

En même temps, refaire la partie alcantara des sièges avant, on verra si on va ou non, faire les bords en cuir, je préfèrerais ne pas remplacer les cuirs d'origine, mais juste les remettre en état !

Là, je dois aller voir le distrib de ma région en SwissWax, lui, sait très bien si on pourra ou pas les sauver ! (il se trouve que je le connais depuis 20ans)

 

Voilà voilou... Ton ton, ton attitude, les mots que tu utilises à mon égard, ne regarde que toi, mais il est clair que l'image que je me fais de ta personne ne s'améliore pas,

vu que le monde est tout petit, je finirais bien par savoir qui tu es et peut-être qu'un petit tour sur Sion sera envisagé, parce que j'aime bien rencontrer les personnes autrement qu'en virtuel ! :vert:

Modifié 14 décembre 2014 par phoenix-dr

[sebsedunois]

:marcelpoire:

 

Ah ?toujours pas de CT ? ah ? tous le monde est dans le coup, les experts OFFICIEL du service de la circulation routière, le vendeur vw autowerk, les mecs qui témoignent sur le forum s2 ou tu te fais incendier, l'importateur ( puisque c'est lui qui l'amène a fribourg) meme audi, il ne fournisse plus de pièces, les coquins, moi, je suis aussi dans le coup

 

je m'interroge sérieusement sur ton intérêt à intervenir comme tu le fais ?! Tu défends quoi ou qui au juste ?

a mon avis méfie toi, meme la CIA est dans le coup, ta vu ce qu'ils font au prisonnier, méfie toi :malelovies: je crois meme que la grand mère du cousin d'un copain a ma copine est aussi dans le coup, on es nombreux, fait gaffe :marcelpoire: :ripeer: :roi:

 

le phoenix il a cassé la rs2 de 40 000kms en allant faire un tour, et il essai de masquer les choses :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: the king mec

[phoenix-dr]

Tu diras a Michel D où trouver des pompes à eau pour RS2, c'est clair que lui se plaint pour rien et qu'il n'y connaît rien non plus ! LOL

 

Enfin, on va en rester là avec toi, je posterais ici les avancées des travaux et les décisions prises, peut-être quelques images des visites réalisées, on verra bien...

 

Mais il est clair que de te répondre n'a vraiment plus aucun intérêt pour moi et pour ce sujet, tant ce que tu y apportes est inutile, j'ai joué le jeu, toi pas...

 

Bon dimanche à toutes et à tous

 

;)

[phoenix-dr]

Voilà qui m'a fait prendre une grande bouffée d'air... On est loin de la casse dont je serais, soit-disant, la victime... On est pas loin, là, du retour de bâton !

 

I think this has hit the nail on the head for me.

 

My opinion is as follows and I am sorry if it upsets anyone remember it is just my opinion.

 

That mileage is nowhere near genuine, and this must have been obvious to the seller if he has any experience of buying, working on and selling used cars. It is well known that it is common practice in Japan to replace or reset the odometer when they replace or rebuild a car's engine and it would be my guess that this is an example in practice.

 

Everyone's definition of "restoration" will be different. A restoration in my opinion should do just that - restore the car to original condition, or very very close. For me this was a good respray and detail - that is all. It is easy to present a car well in pictures and any serious buyer should know that. However comments in the for sale threads such as "This RS2 needs nothing and is like new!" are clearly not accurate. In that respect I would have been pretty pissed off if I'd driven 100 miles to view it based on the description, I would have been going mental if I had flown thousands of miles to see it. I would expect this dealing with a member of the public, not from a business who supposedly know & "restore" these type of cars and for that reason I think the car was falsely advertised - sorry.

 

Following on from that, why anyone would buy this kind of car over that kind of distance for that kind of price without viewing it or having it thoroughly independently inspected I find incredibly naive and frankly stupid. It's a used car, sold as seen with no warranty implied of given as far as I can see. So the buyer has no come-back - they should've taken a keener interest in what they were spending their hard earned on. Buyer beware indeed.

 

Regarding the public nature of this "disagreement" I'm afraid I don't have any sympathies. The seller chose to use this forum as a platform to show off their work on this car and "advertise" it for sale. That door swings both ways. Since it has been established that this is the same car in my opinion it is legitimate.

 

My 2c

Il y a, quand-même, des gens qui prennent le temps de penser et qui respectent réellement les autos avant de se permettre des jugements sur des personnes sans les connaître !

 

Merci à lui pour cet exemple de sâgesse !

[Seb-Phoenix]

Débat stérile, je ferme ce sujet.

 

Le propriétaire de ce RS2, si il le souhaite, peux s'exprimer directement sur ce sujet.