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Posté(e)

Ce jour-là tu aurais du te casser une jambe 😂

 

Mais par chez toi, il doit avoir quelqu'un avec un PC et VCDS

Posté(e)

Laisse mes jambes en dehors de ca

 

Je vais sonder mon entourage pour faire la promotion d'une folle journée de mecanique

Posté(e)

Avec plaisir Alexandre pour venir ;) L'eternel débat PC/ mac comme celui du diesel/essence :icon_biggrin:

 

Et bonne année à toi et madame ;)

Posté(e)

Ba pour l'instant c'est le seul inconvénient.

 

Maintenant il me faut trouver une personne avec un vag com qui veux passer un moment mécanique.

Posté(e)

Pour démonter !!!

Le remontage à voir avec une autre personne 😂😂

Posté(e)

A vrai dire il n'y a pas grand chose de compliquer si tout sort bien.

 

Ce que je n'ai jamais fait c'est la purge du liquide de frein, les durites ca doit etre plug and play normalement.

Posté(e)

Ha oui c'est vrai tu veux remettre un nouveau liquide de frein et de vrai durite.

Jamais fait.

Posté(e)

Moi non plus mais ca me fait pas trop peur ca.

Tu as peur de rien 😂😂

Posté(e)

Si il faut démonter je peux aider sans problèmes, pour le remontage ca sera autre chose lol On peut s'en sortir en étant méthodique et logique ( et très patient lol )

Posté(e)

Oui ca il y a pas de probleme pour ca.

 

Normalement j'ai ou je peux avoir tout les outils

 

Sauf ce foutu vag com

 

Va falloir que je negocie un aller a vierzon plus tot que prevu

Posté(e)

A ouf tu trouvera bien une âme charitable près te chez toi 😂.

 

Même si sa me ferrais plaisir de vous revoir 😍

Posté(e)

Cest pas impossible que je descende simao.

 

Je dois descendre de toute maniere.

Posté(e)

merci thibault de ta proposition mais... euhh ca fait loin.

Mais ca m'aurais fait plaisir.

Posté(e)

Mon vagcom chinois est a ta disposition :icon_biggrin:

l'officiel est chez mon collègue :icon_evil:

Posté(e)

Seb : merci bien mais je vais avoir besoin de toi car je n'ai pas l'ordi qui va avec

 

Fred : ca peux etre une solution oui.

Il vient avec toi ou il a une belle audi aussi?

Posté(e)

Salut Alexandre

j'ai fait mes freins arrière sur la mienne il n'y a rien de compliqué.

Il faut juste suivre la procédure que Simao t'a indiqué.

Mais attention, il faut quand même repousser tes pistons avec un repousse piston après avoir désactivé ton frein de parking.

Tu peux venir chez moi aussi j'ai le vag com.

Posté(e)

Salut denis.

 

Merci de ta part pour l'invit et la confirmation.

 

Cependant ca fait un peu loin

 

En tous cas vraiment merci a tout ceux qui m'ont proposé leur aide ca fait plaisir.

 

C'est les soldes!!!!

 

On va voir si j'arrive a avoir les freins moins chere?

Posté(e)

Il vient avec toi ou il a une belle audi aussi?

 

Il vient avec la sienne mais laquelle aucune idée ... il a le choix entre A4, S4 monté RS4 ou RS6 Stage 3 :wub: ... on fera surement la route ensemble d'ailleurs !

Posté(e)

C'est les soldes!!!!

 

On va voir si j'arrive a avoir les freins moins chere?

Moin chère !!! Tu les touches à combien ?

Posté(e)

Ba l'instant je suis parti a prendre le tout chez streetmotorsport c'est eux les mieux placé.

 

Je vais relancer tout le monde et on verra bien

Posté(e)

Oui relance 😂

 

Moi je suis partie sur tu oem !! Trw.

Je verrais bien car je sais pas quoi prendre un à la place 😂😂.

Moin de prise de tête 😉

Posté(e)

En meme temps cest toi qui a raison.

 

Aumoins tu es sur d'etre decu mdr

Posté(e)

Tu sais j'ai une phrase que je me répète souvent:

 

"si tu freine t'es un lâche"

 

Ducoup je freine plus et par la même occasion je ne suis pas déçus du freinage d'origine 😂😂😂

Posté(e)

T'es un lache t'es un lache...

Jve bien quand tu roule en saxo mais avec nos montres ou ont va a des vitesses folles, j'aime savoir que je peux freiner bien tranquille.

 

Securité avant tout

Posté(e)

Bonjour,

 

Il n'y a rien de compliquer à changer des freins ;)

Tu prends quoi comme disque et plaquette ? Full EBC :P

Posté(e)

Salut afont

 

Non j'ai pour habitude de changer mes plaquettes et j'ai fait mes disques une fois ( wow meilleur mecano 2014 ) mais c'est cette histoire de vag com obligatoire qui m'a soulé.

 

Et y a aussi la purge que j'ai jamais faite mais bon...

 

Donc pour le materiel on m'as deconseillé la marque ebc...

Je pars donc sur du zimermman groupe n av et arr avec plaquettes ds2500.

Durit avia goodridge et rbf600

Posté(e)

C'est bon t'es rodé alors ^^

Pourquoi on t'a déconseillé EBC ?

Posté(e)

@Dandinos,

 

Moi aussi, je trouve aberrant de devoir utiliser obligatoirement un Vagcom pour changer des freins. Heureusement que je ne suis pas (encore) concerné!

 

@afont,

 

J'ai utilisé la marque EBC une fois, j'en ai été super content. Je ne comprends pas trop qu'on "crache" sur cette marque.

 

Zimmermann est très bien aussi.

Posté(e)

Moi il me faut le vag com pour pouvoir purger mes freins (à cause de l'abs).

 

Oui j'en entend beaucoup de bien sur la marque EBC. J'aurais pu c'est ce que j'aurais pris pour la TT mais 800 euro ...

Posté(e)

Zimmermann très bien pour les disques par contre EBC c'est trop cher pour la cam que c'est ;) j'en est eu à 3 reprise et même constat à chaque fois. A présent je monte du DS2500 carbone lorraine ou du brembo classique.

 

Une bonne marque pour le circuit c'est pagid ;) après c'est très cher aussi ;)

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