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Posté(e)

ben voila tout est dans le titre , j'ai envie de transformer l'arrière de la s3 , donc sorties des échappements en noir et valence en carbone , réalisation par hydrographie.

 

Mais pour cela il faut que je la démonte et je n'ai aucune idée de comment elle tient.

 

merci

Posté(e) (modifié)

regarde mais à mon avis faut tirer fort dessus c'est tout,en t'aidant d'un tournevis pour aider les fixation a sortir, c'est surement juste clipser

Modifié par phoenix.28
Posté(e)

c'est aussi l'impression que j'ai , mais bon en tirant fort des fois ça casse aussi :mur:

 

mini_447303Capture.jpg

Posté(e) (modifié)

je sais en plus c'est bien accrocher, je me souviens sur la tt j'ai bien du tirer.

le mieux c'est de demander de l'aide à quelqu'un, un tire la valence et l'autre aide les clips avec un tournevis en dessous de la voiture. et faire clips par clips

Modifié par phoenix.28
Posté(e)

ok , je vais essayer cela demain et si ok --> direction l'hydrographie ...

 

merci :marcelpoire:

Posté(e)

ok , je vais essayer cela demain et si ok --> direction l'hydrographie ...

 

merci :marcelpoire:

 

faudra que tu me donne ton retour sur cette technique, ça doit coûter vachement moins cher

Posté(e)

140 € pour la valence et il semblerait que cela ne craigne pas la chaleur des échapements ....

Posté(e)

140 € pour la valence et il semblerait que cela ne craigne pas la chaleur des échapements ....

.

ben c'est à dire que tu peux appliquer un vernis (comme celui pour peinture carrosserie) par après dessus, et un vernis normalement résiste à tout cela.

J'aurais bien tenter ça moi même mais pour les coques de sièges

Posté(e)

Et puis niveau chaleur ça devrait aller pour le dos des sièges.

Sauf bien sur si Mme est chaude comme la braise... :D

Posté(e) (modifié)

Et puis niveau chaleur ça devrait aller pour le dos des sièges.

Sauf bien sur si Mme est chaude comme la braise... :D

 

mdr

Modifié par phoenix.28
Posté(e)

ok , je vais essayer cela demain et si ok --> direction l'hydrographie ...

 

merci :marcelpoire:

 

Des news de l'opération?

Posté(e)

J'ai essayé de démonter la Valence et c'est vraiment une chierie et cela est dû au nombre de clips mais je ne l'ai pas complètement démontée car dans l'attente d'un nouvel échappement je me suis dit que j'allais profiter de l'occasion, bon comme maintenant elle doit retourner en cc je ne ferais tout cela qu'après vérification et réparation éventuelle de la cause de mon bruit parasite.

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