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Posté(e) (modifié)

Salut à vous,

 

Après des années de fidélité à l'essence, j'ai décidé de passer le cap du diesel.

Samedi dernier je me suis donc acheté une Audi A6 Avant 1999 2.5 TDI avec 225 000 km avec une distrib faite y'a moins de 5000 km, pneus neuf, débimètre neuf, ct ok (juste les disques de freins arrieres a surveiller et les garde boues avant à changer, le reste a été rectifié par le vendeur avant la vente) le tout pour 2500€ (je sais que les gens aiment bien connaitre le prix d'achat).

Alors tout n'est pas parfait: l'ecran LCD du tableau de bord est a changer, le cuir pas très neuf mais les sièges électrique marchent, une enceinte grésille (mais bon, faut pousser le volume), plusieurs ampoules à remplacer (plafonnier arrière, ampoules des portieres, du hayon, des sieges, etc.), il y a quel points de rouille sur la carrosserie et la clef ne marche pas. Bref, elle a vécu et je l'ai acheté en connaissance de cause (mes dernieres voitures étant une laguna 1 2L de 1994 et une golf 1.6 SR confort de 1999, achetées il y a moins de 2 ans).

Tout ça pour dire que je vais avoir pas mal de questions car, malgré mon farfouillage depuis que je l'ai, je vais devoir vous solliciter, notamment concernant le moteur (il claque beaucoup je trouve).

Voilà, vous savez tout ou presque.

 

2 petites photos, histoire de:

mini_89516520140726183105.jpg

 

mini_60896120140726183017.jpg

Modifié par Khern
Posté(e) (modifié)

Sois le bienvenu parmi nous!

 

Courage pour les choses à réparer...

Modifié par uruk haï d2

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