A6 2.5 V6 TDI 150 vers 180 cv

[Sapatate]

Salut a tous les pros des moteurs.

 

 

Je possède un break A6 de 1999, moteur 2.5l V6 TDI 150 cv

Je possède également une berline A6 de 2000, moteur 2.5l V6 TDI 180 cv (pas quattro)

 

Les deux sont complètes donc je dispose de toutes les pièces moteurs et calculateurs.

 

Voici ma petite question du jour:

 

Puis je prendre le turbo du 180 et le monter sur le 150 ? est ce les mêmes car en fonction des site, je vois de tout à ce sujet

 

La carto en version 180 cv est dans le calculateur moteur, hors je dispose de ce fameux calculateur , si je le monte en lieu et place du calculateur du 150cv, que va t il se passer ?

 

Merci de vos aides et je parie que vous avez compris que l'idée est de changer le turbo du 150 cv car fatigué et éventuellement d'en profiter pour passer le 150 en 180 cv (reprog ou autre).

 

Sinon, et ce serait peut ztre le plus simple, monter la meca et la boite du 180 dans le 150 mais quid de la connectiques et des fixations.....

[Burny]

il faudra aussi transposer la pompe d'injection je pense.

 

apres, je suis pas assez calé sur les tdi pour connaitre les differences...

[thaichim]

C'est quoi le but? Juste remplacer le turbo ou avoir plus de puissance?

 

On ne peut pas échanger les calculateurs comme ça, la voiture ne démarrera pas.

[WAUZZZ]

Salut,

 

Le turbo monté sur 150 (AFB ou AKN) est exactement le même que sur la 180 (AKE ou BAU) :

Il existe 3 refs compatibles : 059145701F, 059145701K et 059145701S

Voici l'éclaté :

http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-avant-a4-eu-2001-8e-1-000-001-8e-5-400-000-14570-exhaust-gas-turbocharger/

 

En revanche,

- calculateur moteur différents y compris connecteur (il faut donc changer tout le harnais moteur pour passer de 150 vers 180CV),

Sur 150CV, 4 connecteurs N° 5, 6, 7 et 10 :

http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-avant-a4-eu-1999-8d-x-199-999-97155-harness-for-engine-compartment/

Sur 180CV, 1 seul connecteur 81 broches N°10 P/N 1J0906385C :

1J0906385C

- pompes d'injection différentes,

http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-avant-a4-eu-2001-8e-1-000-001-8e-5-400-000-13025-injection-pump/

- injecteurs différents.

 

Je ne veux pas te décourager mais c'est nettement plus compliqué que tu ne l'imaginais...

@+

Modifié 24 mai 2014 par WAUZZZ

[Sapatate]

ok merci les gars, c'est bien ce qu'il me semblait.

 

Je vais donc juste changer le turbo pour garder celui qui est en meilleur etat.

 

Merci a tous

[FrançoisL]

La solution la plus simple est de faire une reprog, soit en passant par un pro ou un amateur éclairé.