Mon A6 3.0 en cours de mutation

[vr6man]

Je viens de commander des bagues de centrage pour mes jantes old RS4

 

http://www.ebay.fr/itm/121263662553?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

 

ainsi que des valves pour la S3 et les RS4

 

http://www.ebay.fr/itm/330954878517?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

[romlusitano94]

Sa va le prix est correct des valves

[vr6man]

oui chez norauto c'est 20€ les 4 valves

[vr6man]

je croit que j ai oublié de poster ma réponse donc je recommence

 

quand tu est codé 3 regarde ce que tu as comme tension sur le pin 6 et le pin 8 de connecteur 10 broches en position veilleuse

 

 

tu as une idée pour avoir le dimmage avec les clignotants aussi

[neodiv]

je pense que tu ne l'as pas ça doit être le boitier qui le gère et le boitier K ne le fait peut être pas ou alors il faut inverser le câblage des led pour voir si ça fonctionne

 

je viens de regarder sur eta comment était calé les led des fl il ce serve du T10/1 pour le feu de jour et du T32/14 pour le dimage

 

regarde ce qui sort comme tension en jour et en veilleuse de ces pin

[vr6man]

je mesure ca et post la reponse demain

[vr6man]

voila les mesures

 

T10/1: 13,4 V 32 mV

T10/2: 13,4 V 25 mV

T10/4: 4mV 4 mV

T10/6: 13,4 V 38 mV

T10/8: 13,4 V 32 mV

T10/10: 1,4 mV 5,4 mV

T32/14: 5m V 5 mV

 

la première colonne correspond au feu de jour et la deuxième au veilleuse

 

Mon fil de dimmage des DRL FL est pris sur le T10/8

 

Reste a trouver sur quel quel fil du coup reprendre le dimmage

Modifié 10 novembre 2014 par vr6man

[neodiv]

Tu as oublié le t32/4 et le t32/15

 

Ça c est quand tu est en codage 3

 

Est ce que le codage 3 correspond au us

 

Refait les même mesure en codage reste du monde ou Europe sans oublier les deux que je t ai rajoute

[vr6man]

oui le codage 3 est bien USA

 

pour les pin indiqué en haut meme combat dans les autres modes hormis le mode 1 ou j'ai 7,5 V sur le T10/8 (fil ou je me suis repris pour le dimmage) par contre en mode 1 pas de veilleuse et pas de LP

 

le mode qui me conviens le mieux est le mode 3 soit US, reste a trouver un fil donnant 7,5V ou moins pour avoir le dimmage

 

pour le le t32/4 et le t32/15 j'avais as vu je refais le test cet am

 

 

 

Sinon peinture des jantes hiver

 

 

et peinture des sorties échappement

 

 

Modifié 10 novembre 2014 par vr6man

[vr6man]

bon alors les autres mesures dans le mode 3

 

T32/4 28mV 13,54V

T32/15 28 mV 13,54V

 

les autres modes ne m'intéressent pas car ils activent pas les side marker ni les LP cree

 

impossible d'avoir un fil en veilleuse qui donne 12V en feu de jour et moins en veilleuse

 

Une idée ?

[neodiv]

peut être parce qu au us ce n'est pas autorisé d'avoir ce système

 

quand j aurais le temps et en fonction du temps je ferais des mesure dans tout les mode pour voir si j'arrive a te trouver quelque chose

[vr6man]

peut être parce qu au us ce n'est pas autorisé d'avoir ce système

 

quand j aurais le temps et en fonction du temps je ferais des mesure dans tout les mode pour voir si j'arrive a te trouver quelque chose

 

je veux bien il me faut juste un dimmage en veilleuse

[vr6man]

les anneaux noir posés

 

 

les sorties échappement noir posées

 

 

[TheRhino]

Joli !

[fmd56]

Perso, je suis pas trop fan des anneaux noirs mais les goûts et les couleurs ...

 

L'important, c'est que ça te plaise

 

Félicitations pour les modifs

[vr6man]

merci steph il me reste a faire les contours de vitres et les barres de toit et ça sera fini pour le noir

 

faut que je trouve comment déposer les barres de toit

[Cri83]

Beau boulot. Cela fait un ensemble cohérent avec la valence les sortie noires.

[vr6man]

merci j'hésite aussi de repeindre au niveau des poignées de porte l'alu par du noir

 

 

au final il me reste

 

faire une ligne inox sur mesure avec defap

poser les combinés bilstein

peindre barres et entourage de vitres

bas de caisse csr

lame de pc av

dimmage des dRL en veilleuse

disques de frein EBC avec étriers de touareg

poser l’alarme meta

Changer la batterie

4 pneus neige

Siège AV full électrique

 

 

et la elle sera finie

[TheRhino]

faut que je trouve comment déposer les barres de toit

 

Faut tomber le ciel...

[vr6man]

tu es sur car sur B7 en défaisant les garnitures sur les cotés ca suffisait

[TheRhino]

C'est un membre qui me l'avait affirmé.. à voir. Pas vérifié.

[vr6man]

ah ok je verrais ca

 

la semaine prochaine je donne la priorité a la S3 ca fait 3 semaines que j'y ait pas touché

[romlusitano94]

Encore un beau programme Denis

pour les barrettes chrome des poignees je voulais le faire mais j ai pas confiance dans le resultat

apres peut etre que sur ton gris sa le fera

a faire en photoshop au pire

[vr6man]

surement d'ici la fin du mois la faut que je bosse sur la S3

[vr6man]

peut être parce qu au us ce n'est pas autorisé d'avoir ce système

 

quand j aurais le temps et en fonction du temps je ferais des mesure dans tout les mode pour voir si j'arrive a te trouver quelque chose

 

Sinon neo je pensais si en mode veilleuse il y a au moins du 12V présent sur les DRL je repique le fil du dimmage sur les veilleuses et avec mon convertisseur j'abaisse la tension a 5,5V

 

tu en penses quoi ?

 

a ton avis en mode veilleuse est ce qu'il y a du 12V sur le fil des DRL ?

 

me l'as tu fais mesurer ?

 

Merci

[neodiv]

oui en mode veilleuse il y as 12 volt sur les DRL

[vr6man]

ok donc on idée peux etre bonne dans ce cas

 

tu as une autre idée ?

[neodiv]

il faut que je prenne toute les tensions et après je te dirais si ça peut marché ou pas sans le convertisseur

[vr6man]

ok merci

 

mon idée serait de rajouter sur le dimmage un pontage des veilleuses qui rentre dans le convertisseur puis ramener la tension a 5,5V et une diode pour pas avoir de retour dans le système

 

pour cela il faut que le fil drl origine dans le phare est bien lui aussi du 12V même en veilleuse

[guigui1160]

Donc pose d'une entrée auxiliaire sur le mmi afin de connecter mon iphone

 

 

http://www.ebay.fr/itm/251551178389?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

 

 

Sinon on attaque les tubulures admission avec une bon nettoyage et un kit de refection

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

une fois nettoyé

 

 

 

le coude micro-billé et repeint

 

Bonjour,

Vraiment chouette ta voiture. J ai une question par rapport a ta prise aux. Est ce qu il y a besoin d avoir l'ami ou pas ? (je pense que non mais c est pour etre sur )...

Merci d avance

[vr6man]

merci non pas besoin

 

je l'ai pris justement pour ca car je pouvais pas mettre l'ami car plus de place dans la boite a gants

[guigui1160]

Je suis dans le meme cas que toi. 2 changeurs 6 cd ...

[guigui1160]

Et juste une petite question. Pourquoi ne pas avoir opté pour un boitier VNS ou quelque chose comme ca et avoir le Bluetooth, usb et tout ?

[vr6man]

j'ai déja le bluetooth origine et j'ai pris ce model car 2 fois moins cher qu'un vns je m'en sert pour connecter mon iphone

[guigui1160]

Et tu as le telephone dans l accoudoir ? Pcq moi je l ai mais pas moyen de connecter mon gsm en bluetooth ?!

[vr6man]

oui j'ai aussi ca dans l'accoudoir

[guigui1160]

Et comment as tu fait pour synchroniser ton iphone ? Moi il me met echec à chaque fois... Tu as fait une manip au VAGCOM ?

[vr6man]

non juse associer avec le code origine audi 1234

[guigui1160]

Oui c est ce que j ai fait mais il ne s appaire pas. Ca me met erreur a chaque fois...

[vr6man]

peu etre que l'ancien proprio a changer le code bluetooth

 

il faut l'associer dans les 20 secondes qui suivent la mise sous contact