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Posté(e)

Bonjour a tous.

 

Je possede une a6 3.0 tdi de 2006, nous l'avions achete pour partir en vacance, pas de chances les vacances sont annulées et j'aimerais change de voiture.

 

Hier je suis parti essayer une Rs6 C5 Berline de 2003 avec 140000 km au compteur, aucun probleme toujours entretenue au Garage De Vincy( specialiste audi S/RS tres bonne reputation ) situe pres de chez moi,

 

Frais effectue sur la rs6

 

Ammortisseur changés

Distribution faite a 120000km

Plaquette changés (brembo)

Carnet d'entretien a jour

 

Ce que je voulais savoir c'est est ce que ca vaut le coup d'echangé mon a6 3.0 tdi contre la rs6 berline???

 

J'attend vos avis cher forumiste

Posté(e)

Non, gardes l'A6. S'il faut poser la question c'est que tu n'es pas prêt à assumer une vraie voiture encore. ;)

Posté(e)

Faut voir, mais c'est pas la même catégorie d'auto, entretien, assurance, conso, consommable ça n'a rien à voir.

 

Si tu as le budget et le porte monnaie pour la bichonner pourquoi pas;)

Posté(e)

Ouai, c'est pas le meme budget pour l'entretien c sur , mais je rajoute juste 1000€ et l'echange est bon, je ne roule pas beaucoup, je prefere avoir un essence qu'un diesel.je suis dans la restauration j'ai un jour pas semaine et encore.

 

Posté(e)

Disons que c'est pas l'achat qui pose un vrai soucis, c'est après....il vaut mieux avoir un budget de réserve au cas ou style turbo qui claque, boite qui lâche, frein tu as vite fait de manger 3/4K€.

 

Faut aussi savoir qu'une auto qui tourne peu, c'est une auto qui s'abime.

 

Mais fais toi plaisir si tu peux, franchi le cap, le RS6 c'est une super auto !!

Posté(e)

Meme voir plus pour la boite lol,j en paie les frais et s est plus 6000

Posté(e)

Oui c'était une moyenne ;)

 

Je voulais pas trop faire peur à notre ami..

Posté(e)

LOL c'est pareil avec ma voiture si elle casse, y 'en a pour 5900ht juste la boite sans le montage chez Jean Lain..

 

Mais bon c'est clair qu'avec une rs6 ca doit etre plus salee

Posté(e) (modifié)

salut,

 

Si elle te plaît et que tu voudrais te faire plaisir alors fonce. En plus elle est suivie chez un bon garagiste.

Seul hic si tu passes d'un break à une berline........ton TDI est en break ? T'auras pas la même place pour partir en vacances.

 

EDIT: Ah oui, et le budget carburant tu peux l'augmenter de façon significative ! moi je fais 1250 kms pour partir. Il me faut 3 pleins pour arriver à bon port (le troisieme n'est pas encore fini) et çà coute environ 110 euros à chaque plein.

Modifié par hornetjim
Posté(e)

Avec 1250 km je fais 2 pleins et en arrivant il me reste 1/4 a 130 km au régulateur avec des cout de jus dans la jambe de temps en temps je suis descendu a 10l/100 tu as du envoyer ....

Posté(e) (modifié)

ben non, 130 au régulateur. Pour préciser je consomme 2 pleins entiers et il me reste 1/4 du 3ème plein.

 

Quant à faire 10l/100kms pour moi c'est mission impossible ! j'ai fais 11,5 au mieux

Modifié par hornetjim
Posté(e)

Non moi j'ai une berline.niveau espace interieur c'est la meme chose C6 ou C5.

 

C'est vrai que la consommation n'est pas la meme.

 

Sur route je suis entre 5l et 7l au 100.

 

Mais bon rien qu'a entendre le moulin t'oublie la consommation du rs6,

C'est un pur plaisir

Posté(e)

Attention le coffre dans la C5 berline est plus petit que celui de la C6 berline (Quattro oblige) - 450 dm3 contre 550 environ pour la C6 si mes souvenirs sont bons

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