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Posté(e)

Bonjour étant propriétaire depuis peu d'une belle audi A8 V6 3.0 TDI de 2008 , mes questions sont :

 

Y a t'il une chaine ou une courroie de distribution sur ce moteur ?

 

Les revisions (vidange , filtre à huile ) sont à faire tout les combien de temps 1 ou 2 ans au bout de combien de kilométres .

 

Merci de me donner le maximum d'infos et les tarifs si vous les avez.

 

@+++++

Posté(e)

Salut si je te dit pas de bêtises !

 

C'est une chaîne de distribution à faire retendre si besoin, en revanche il me semble qu'il y a bien une courroie pour la pompe à injection.

Pour la vidange tout dépend de l'huile mais normalement tu doit être en long life (30000 km)

 

A vérifier !!!

@+

Posté(e)

À d'accord je pensais bien que le moteur était équipé d'une chaîne de distribution , j'ai eu le doute car sur certain forum parle de courroies de distrib sur ce type de moteur . Et sur le carnet d'entretien il parle de courroie crantée ? Mon véhicule a toujours était entretenue chez Audi donc avec de l'huile long Life , par contre la dernier révision à eu lieu dans un garage spécialisée de voiture haute gamme qui a mis de la module en 5w30 donc du coup je sais pas si il faut faire la vidange tout les ans ou tout les 2 ans .

Posté(e) (modifié)

Il y a bien une courroie crantée en façade pour les accessoires. Mais rien à voir avec la distribution, dont la chaine se trouve à l'arrière du bloc moteur.

La vidange longlife, c'est un entretien variable avec un maximum de 30 000 km OU 730 jours, soit 2 ans. Mais si le véhicule roule peu, la long life est inutile : il faut repasser en entretien normal, avec une vidange annuelle OU tous les 15 000km

Modifié par theoden
Posté(e)

il y a bien une courroie pour la pompe à injection qu'il faut changer tous les 120 000km d'après ce que l'on m'a dit

Posté(e)

oui il y a bien une courroie pour la pompe a injection mais audi ne donne aucune périodicité de remplacement pour cette dernière!!! mais elle n'est pas éternelle et il faut la remplacé, mais peu de personne le savent...

 

et la courroie d'accesoires c'est une plate striée et non crantée!

Posté(e)

Par contre pour l'huile obligé de prendre de la long life 507.00 pour les FAP.

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