Audi A1 pour auto-école

[seb260]

Bonsoir à tous,

 

Je roule actuellement en Mazda 2 essence 1.5 102cv et j'aimerais changer de voiture.

 

L'Audi A1 me tente bien (bloque 1.2 86cv version Ambition), mais j'aimerais savoir si certain d'entre vous l’utilise très régulièrement ?

Car je l'utiliserais comme voiture d'auto-école (50 000km/année)

Sachant que je ne recherche pas une voiture sportive, vu que la conduite est plutôt ecologique (changement de rapport vers les 2000tr/min)

Je prècise que je ne veux pas de motorisation diesel.

 

Je n'ai pas encore eu l'occasion de l'essayer (J'ai pris rendez-vous pour ces prochains jours, je vais tester le 1.2 et 1.4 TFSI)

 

Pensez vous que ce bloque moteur est aussi performant que celui de la Mazda, même voir meilleur ?! et comment trouvez-vous l'embrayage ?

 

- Je trouve la Mazda molle surtout en reprise pour un dépassement sur autoroute.

- L'embrayage s'avère difficile pour de nombreux élèves (Point de friction prend très rapide)

 

En vous remerciant par avance :)

 

Séb

[ytsejam]

La différence entre un moteur essence à turbo et un essence atmosphérique, surtout sur cette cylindrée est énorme. Tu auras beaucoup plus d'agrément et de sensations de puissance avec un turbo essence de 86 qu'avec un atmosphérique de 100ch. :)

[Nitroxounet]

En suisse les voiture d'auto école c'est des A1, mais 122cv je crois :eldiablo: (a moins que se soit 185, pas facile de faire la diff.)

Mais c'est assez mesquin car en ayant une A1 pour passer le permis, les jeunes vont croire que la vie est rose, et quand en premiere voiture, et comme 95% des jeunes (SAUF CEUX D'ICI !!!) ils vont commencer par une 206 HDI 75 qui a passer les 200 000km et qui n'a que pour seule option les vitres electriques a l'avant !

:MdrDevil:

[Invité LeoLeandro]

122cv :)

 

pas des masses d'auto écoles prennent des 185 a cause de la boite auto :)

 

mais c'est vrai qu'en suisse, les auto écoles ont tendance a utiliser des voitures puissantes...Golf GTI par exemple :)

 

 

Sinon, oui l'embrayage est très agréable même pour un jeune conducteur.

 

toutes fois, personellement, je trouve le 1.2tfsi très faiblard (peut être parce que j'ai toujours eu l'habitude de rouler en voitures plus ou moins puissantes).

Modifié 9 avril 2013 par LeoLeandro

[seb260]

Merci pour ces quelques réponses.

 

J'ai hâte d'aller les essayer pour me faire une meilleure idée.

 

ytsejam > J'ai vu la différence de couple entre les deux voitures, c'est vrai qu'il n'y a pas photo, le turbo change la donne !!

 

Je vois ce que tu veux dire "LeoLeandro", j'ai passé de 210cv à 102cv avec la Mazda, ça marque pas mal au début, après on prend l'habitude ^^

 

Nitroxounet > A la base, j'ai pris une voiture sans assistance à la conduite pour que mes élèves apprennent sans dépendre de la technologie...

 

Après il faut vivre avec son temps et avoir une voiture avec ce qui se généralise dans "les aides à la conduite" Et également être sur la même longueur d'onde que ces concurrents ^^

[Dinozzo]

Je pensai pas que les auto-école roulait avec des autos essence :icon_eek:

[Ezreal]

Peut-on vraiment parler de différence d'agrément sur des moteurs aussi petit ?

[seb260]

Bonsoir,

 

Après avoir essayé les deux motorisations, mon choix c'est porté sur le 1.2TFSI qui me suffira largement.

La voiture est commandée, plus qu'a attendre :-) J'ai hâte !!

[vwn905]

bien, tu la reçois quand?

[7063]

Je pensai pas que les auto-école roulait avec des autos essence :icon_eek:

Faut sortir de France parfois ;)

[Dinozzo]

Tu sous-entend quoi par "Faut sortir de France parfois" ??

 

Je sors pas assez de chez moi ou certains Pays de l'Union Européenne utilise des auto essence l'auto école..

[7063]

Je voulais dire que la règle du diesel tout puissant en France était loin de faire l'unanimité partout ailleurs, y compris chez certains de nos voisins.

 

C'est sûr qu'en France tout est au diesel, mais d'autres pays ne sont pas tombés dans ce piège.

[seb260]

Bonsoir,

 

Environ 4 mois de délais, d'ici Août :)

[seb260]

Bonjour,

 

Je reviens sur mon sujet une année après avoir reçu ma voiture (1.2 TFSI 86cv version Ambition).

 

J’ai reçu la voiture en juillet 2013 et j’ai actuellement 54’000km. Elle fonctionne à merveille, pas un seul problème dessus.

 

Le 86cv suffit largement pour une conduite écologique par contre, il trouve ces limites en montée par forte chaleur avec la climatisation allumée. Là, elle ne peut plus en avant xD

 

Niveau conduite, elle est molle jusqu'à 1500tr/m (Turbo) après elle accélère bien, donc niveau agrément rapport à la Mazda 2 que j’avais avant, il n’y a pas photo, l’Audi marche beaucoup mieux. Reprise en dépassement sur autoroute nettement meilleur que la Mazda.

Niveau consommation, je suis environ à 7,2 litres, 1 litre de moins que la Mazda (1.5 essence 102cv)

 

J’ai pris le châssis dynamique plutôt que le sportif et pour être assis toute la journée dedans, c’est un vrai confort.

 

Petit point négatif : La petite taille du pare-brise avant qui nous cache parfois la visibilité des feux de circulation.

 

Sinon assurance en taxe de plaques, seulement… 99CHF par année ! (contre 415CHF pour la Mazda)

 

Je ne regrette pas du tout mon choix et je la conseil à ceux qui cherchent une jolie petite voiture, peu couteuse.