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Posté(e) (modifié)

J'ai un S3 et je pense déjà à la prochaine dans quelques mois (j'hésite entre pleins de modèles et je change d'avis tous les 3 jours smile.gif )

 

Que vaut le T-FSI en DSG ? Peut on rester dans les tours sans que la boite passe le rapport ?

 

Il n'y a pas de quattro en DSG c'est ça ?

 

Par rapport à un 3.2 DSG quattro ?

 

hot.gif

Modifié par PhilOOOO
Posté(e)
J'ai un S3 et je pense déjà à la prochaine dans quelques mois (j'hésite entre pleins de modèles et je change d'avis tous les 3 jours smile.gif )

 

Que vaut le T-FSI en DSG ? Peut on rester dans les tours sans que la boite passe le rapport ?

 

Il n'y a pas de quattro en DSG c'est ça ?

 

Par rapport à un 3.2 DSG quattro ?

 

hot.gif

226710[/snapback]

 

Tu entends quoi par rester dans les tours ?

Car la boîte va passer le rapport supèrieur de toute façon en arrivant au rupteur et ça quelque soit la motorisation wink.gif

 

Pas de quattro et DSG en effet, c'est réservé au 3.2l wink.gif

Le TFSI est sympa, mais le V6 avec quattro et DSG est très sympa aussi diablotin.gif

Posté(e)

Que vaut le T-FSI en DSG ? Peut on rester dans les tours sans que la boite passe le rapport ?

 

Tu peux tant que tu es en mode "manuel" et pas au rupteur, sinon, ça passe (normal....)

 

Il n'y a pas de quattro en DSG c'est ça ?

C'est ça

 

Par rapport à un 3.2 DSG quattro ?

hot.gif

226710[/snapback]

 

Ca demande a être vérifié biggthumpup.gif

 

Posté(e)

Moi je te conseil un 2.0 TDI.

Ca pousse et ça ne consomme pas... tongue.gif

Tiens justement j'en vends un biggthumpup.gif

Posté(e)

mdr, mais non, elle est sans doute déjà vendue ta bagnolle biggthumpup.gif

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