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Posté(e)

Bonjour la communauté !!!

 

Tout d'abord désolé de ne pas avoir mis mon profil a jour, mais j'arrive juste parmi vous.... A faire prochainement !!!

En fait, j'ai un problème sur mon A4 cab TDI de 2003.... mon voyant capote clignote au démarrage ???? Rien de constater au VAG !!!!! Quelqu'un peut il m'aider svp ???

Posté(e)

Salut,

 

Perso j'essaierai de débrancher la batterie un bon quart d'heure, sans toucher à rien afin de réinitialiser les calculateurs et autres capteurs électroniques (je sais pas si les termes sont bons...)

 

T'as peut-être déjà essayé ?...

 

A+

Posté(e)

Salut, désolé de vous répondre si tardivement mais je pensais avoir une alerte mail quand une réponse était faite.... Ce n'est pas le cas :-/ faut que je regarde ça !!!

- @ NightClubber: Je n'ai pas débranché la batterie car j'ai peur d'avoir de mauvaise surprise après la reconnexion....

Certaine personne on eu leur tableau de bord transformé en sapin de Noel !!!! Je sais pas, qu'est ce que tu en pense ?

 

-@valent91: Oui ma capote fonctionne correctement après l'extinction de ce voyant, bien-sur. Je suis de Bordeaux !!!

 

-@neoback45: En fait, j'ai lu sur plusieurs forum que ça pouvait venir effectivement du niveau hydraulique de la pompe....seulement, je ne trouve pas l'emplacement de son réservoir pour le contrôler !!! Je voulais me renseigner auprès d'Audi, a moins que tu puisse m'aiguiller..... :-)

Posté(e)

le reservoir se trouve dans l'aile arriere coté passagé, il faut enlever l'habillage dans le coffre de ce coté pour y avoir accès

Posté(e)

Merci, je vais regarder ça de suite !!! :-)

Posté(e)

Niveau hydraulique contrôlé....OK!!! J'en ai quand même rajouté un peu (on ne sait jamais...), mais pas de changement !!!

Et malgré mes craintes, j'ai quand même aussi débranché la batterie plus d'un quart d'heure.....mais pas de changement !!! Ah si voyant ESP allumé...lol puis a finalement disparu pour ne pas réapparaître !!! :-)

 

Voila, a la recherche d'autres solutions !!!!!

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Dommage que malgré ces 2 tentatives tu n'ais pas eu de changement...

 

Pour le voyant ESP c'est normal, il reste toujours allumé après avoir débranché la batterie et dès que tu as parcouru environ 100 mètres, il s'éteint.

 

+1 pour le VAG-Com on sait jamais...

Au fait, tu dis que ton voyant clignote au démarrage, mais s'éteint-il ensuite ? Peux-tu quand même décapoter ?

 

Bon courage ;)

Modifié par NightClubber
Posté(e) (modifié)

Saluté la communauté !!!

 

En fait, j'ai déjà passé le VAG et rien d'anormal de constaté !!!! Et pour ce qui est du fonctionnement de la capote, tout est nickel (après extinction de ce voyant bien sur.....) Alors la, voyez vous je ne sais plus !!!! :-) Ce n'est pas gênant en soi car ça disparaît et tout fonctionne, mais j'aime pas ça ..un voyant qui clignote et qui ne devrait pas, ça ne me plait pas !!!! Ah j'avais oublié de vous dire....des fois j'ai aussi au démarrage a froid l'alarme de frein avec son pictogramme associé...Qui disparaît aussi après 5s !!! :-(

2 pannes qui sont apparue a peu près en même temps !!!!!

Modifié par Aito

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