Besoin d'aide pour choix de jantes sur B6 V6 3.0

[Giudav]

Bonsoir à tous,

 

je m'en réfère à tous les spécialistes de la jante et du déport car là je commence à patauger! :reflexion:

 

Je voudrais changer mes jantes en 16 par du 17 ( je sais que beaucoup préfère du 18 ou 19 mais je ne veux pas de souci au CT ou alors en cas d'accident avec monsieur l'expert!)

 

Je suis actuellement monté en 215 55 16 et la monte normalisée en 17 pour mon break Quattro serait 235 45 17.

 

Mes jantes sont en 7 pouces de larges et 42 de déport.

 

Je serais pour l'instant intéressé par des modèles de S4 B5. Apparemment le déport serait en 32..donc si j'ai bien compris elle risquerait de frotter sur les ailes??? et je ne parle pas de la largeur de jante....qui je croix est de 8 pouces......

 

Bref ma question est la suivante, est ce que ces jantes pourraient de monter sur ma voiture?

 

J'ai aussi vu sur le forum (dans le sujet photos des breaks B6) un modèle qui semble monté avec des jantes de TT et je trouve ça assez réussi. Par contre, je pensais que l'entraxe était de 5x100 au lieu du 5x112 pour nos modèles...comment est ce possible?

[malcomx34]

Salut,

pour commencer le 18 est une monte d'origine sur les B6 donc pas de soucis.

Par contre j'ai pu lire que l'ET 32 passerait pas et qui plus ait avec ta largeur de pneus.

 

pour l'histoire des 5x100 et 5x112, il existe des cales permettant de faire la transformation mais à ce moment là faudrait des jantes en ET 42 ou plus.

[Giudav]

Bonjour Malcomx34 et merci pour ta reponse!

Pour le 18, je me suis simplement renseigné aupres de mon centre de contrôle technique avec ma carte grise. Et d'après lui je ne peux pas dépasser le 17....d'ailleurs ce qui confirme ces propos, c'est que sur la plaque signalētique de la voiture (celle qui se trouve vers la porte passager) la taille maxi est bien le 17...

Je prēcise quand meme que ma voiture est de 2002.

C'est quand même bizarre car j'ai un ami qui a casiement la même en 1.8T mais de 2004 et lui peut mettre du 18...et je suis pas persuadé qui'il y a beaucoup de difference au niveau train roulant....

 

Bon du coup il me faut un autre modèle....

 

Que connaissez vous en 17 qui pourrait se monter?

[kilivinci]

tu peux mettre toutes les jantes 17 de b7 et b6

ou prendre des repliques

c est etonnant le fait que tu puisses pas mettre de 18 sur ton a4

Modifié 27 octobre 2012 par kilivinci

[Giudav]

En effet, j'ai vu pas mal d'annonce de réplique sur un site de vente bien connu....apparement on arrive à trouver un peu tout ce que l'on veut au niveau déport et taille...

 

Y a t'il un risque å prendre des imitations? J'ai la malheureuse experience avec l'ancienne voiture à ma conjointe...impossible de supprimer des vibrations å une certaine vitesse. Il y avait des cales de centrages...bref un bazar sans noms pour rester poli!

 

Quid de la solidité?

[kilivinci]

je dirais si tu prends des replisues achetes les neuves

environ 1000 pour un pack en 17 avec pneus de qualite

si tu trouves des oem en 17 tu peux prendre de l occase

 

[malcomx34]

En réplique tu peux toute à avoir.

 

En original tu as ces styles.

 

[kilivinci]

il y a celles la aussi en original en 17

[Julien21]

Perso je vote pour les numero 3, mai en Oem(sinon le cache central c de la merde)

 

Et perso je trouve ca bizard que tu puisse pas mettre du 18 sur un 3L !!

[Giudav]

Merci les gars!

Moi aussi je préfère les n 3. Quel déport dois je prendre car on trouve les mêmes pour les A3 et le déport est différent...

 

Question pour Julien: qu'est ce que font 2 A4 B6 qui se rencontrent ? !!! Pour l'instant je n'ai toujours rien au courrier...!

[Julien21]

Si tu veut faire un essai avec les N3 je vais monté les mienne en 17 en fin de semaine, passe faire un essai si tu veut. 235/45/17 ET42.

 

Sinon moi rien au courrier, mais je roule quasi tous les jours a 180, 200 sur cette route :bigthumbup:

En tous cas j'etait content de tenir la distance... J'ai eu peur de te voir t'envolé sans moi...

 

PS: Ceci peut t'interressé. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/381779171.htm?ca=5_s

Modifié 28 octobre 2012 par Julien21

[Giudav]

Sympa !

Je vais voir si je peux être dispo. Je te tiens au jus.

 

Pour tout te dire, je n'ai poussé que la troisième! Après je laisse glisser ... Mais bon faut avouer que le 3.0 n'est pas violent en accélération!

Modifié 28 octobre 2012 par Giudav

[malcomx34]

il y a celles la aussi en original en 17

J'ai pas osé la mettre celle là ^^ ça fait un peu rappel Renault Laguna :D

 

Oui les 3èmes j'aime bien aussi, sur les A3 (98-2002) elles sont en 5x100, et sur l'A4 elles sont en 5x112, après y a toujours les cales, mais si tu peux éviter c'est mieux.

Certaines cales peuvent poser des soucis genre vibrations, ou bruits de roulement.

 

Pour l'ET, l'origine sur les A4 c'est l'ET 42 ensuite tu peux descendre jusqu'au 35, Mais au-dessus de 42 et en-dessous de 35 ça touchera soit les étriers, soit les ailes.

 

Cela dépend également bien entendu de la dimension pneu

Modifié 28 octobre 2012 par malcomx34

[kilivinci]

c est pas bien de se moquer de mes jantes malcom :ripeer:

meme si je suis pas fan non plus

Modifié 28 octobre 2012 par kilivinci

[Giudav]

Ok

Il me reste plus qu'a trouver la perle rare....

Donc si j'ai bien compris, si c'est de l'origine ce sera obligatoirement de l'ET 42. Si je veux plus de déport sur l'exterieur il faudra que je passe par des imitations....

 

En tous cas merci pour vos reponses :marcelpoire:

["badboy"]

tu peut mettre du 18 pouces c'est ce que j'ai sur le même model que toi

sur l'etiquette il n'est pas non plus marqué en 18

mais les a4 peuvent être montée en 235 40 18 demande chez audi si tu veut

pour moi controle passé en janvier sans soucis

avec en plus un inspecteur qui controlait le centre et qui observait vraiment leurs façon d'opérer

 

perso j'aime baucoup celle-ci

Modifié 28 octobre 2012 par "badboy"

[Giudav]

Salut Badboy!

ça fait toujours plaisir de voir que je ne suis pas le seul à rouler avec une vrai mecanique (et pas une chaudière)! :icon_biggrin:

 

 

C'est vrai que cette histoire de 18 pouces pas autorisé me gave....Je vais appeler Audi demain pour en avoir le coeur net....

 

Sur qu'elle sont superbe ces jantes mais peut etre trop moderne à mon gout. Je prefererais des old RS6 :malelovies:

Pour info, ta voiture est de quelle année?

Modifié 28 octobre 2012 par Giudav

[ishaq]

Perso moi je m'etais bien renseigné au ct, et aucun soucis pour le 18p,je dirai meme que le 19 est tolerer mais taille batarde pour les pneus.

["badboy"]

la mienne est de 2003 et comme je t'est dit je n'ai po non plus le 18 pouces sur l'etiquette

 

les rs6 très bon chois :lover:

pour le 19 pouces a ce que j'ai pu comprndre c'est une correspondance de taille po hommologué sur a4 :icon_wink:

 

par contre sur rs4 19 pouces possible

[Giudav]

Bon j'ai appelé Audi ce matin...le 18 n'est pas homologue sur ma voiture....pfff c'est pas juste!

 

Il ne reste plus qu'à trouver des jantes en 17

[ishaq]

Oulah ! Euh il y a quelque chose qui cloche je crois... Je suis quand meme un minimum preventif et crois moi j ai fais le tour de 3 ou 4 controle technique,qui eux, m affirme unanimement que je suis dans les gonds avec mes 18p. Cela voudrait dire qu en cas de carton je serai dans tous les cas en tort ... Et a qui la faute dans ce cas si il y a un carton ? Si le controle dit que c est bon c est que c est ok pour le reste . J appelerai demain quelques centre audi pour verifier parce que ca m inquiete un peu du coup maintenant. Merci de ton retour.

[Giudav]

Pas de souci.

Moi aussi ça me parait curieux. Mais bon ma voiture est plus ancienne. L'explication vient peut être simplement de la.Ou alors la finition ( c'est une Pack plus sans châssis sport)

Si ton contrôle technique t'a dit c'est OK, tu n'a pas de souci à te faire. Moi c'est différent, il m'a clairement dit que c'est impossible.

 

 

[malcomx34]

c est pas bien de se moquer de mes jantes malcom :ripeer:

meme si je suis pas fan non plus

:marcelpoire: loin de moi l'idée, mais elles sont tellement ressemblante avec celle des renault

 

D'ailleurs j'ai trouvé un tape cul :icon_lol:

 

[Giudav]

:icon_lol: Magnifique!

[Giudav]

Je n'arrive toujours pas à me décider sur le choix....

 

Quelqu'un aurait des photos d'une voiture équipée de jantes old RS6 en 17?

 

Que pensez vous du site LD prestiges?

[kilivinci]

bcp de membres du fofo ont achetes chez ld

la qualite a l air bonne

sur du 17 je verrais bien des old rs4 ou des s4 b6

[Tsar]

si ça peut t'aider moi j'ai celles là en 18 sur ma cab :

 

[Giudav]

Moi aussi j'aime bien les Old RS4 mais le deport est de 32......et les S4 B6 sont en 18.... :mur:

 

Superbe auto que tu as Tsar! J'espere qu'en 17 le rendu est similaire!

[kilivinci]

je parlais en repliques pour ces modeles de jantes

[Giudav]

Désole je n'avais pas compris

Dans ce cas des S4 b6 en 17 je signe tout de suite!

[Tsar]

Merci Giudav,

 

Pour les répliques neuves, doit bien y avoir ça chez Auto Exclusive.

[kilivinci]

http://www.autoprestige-jantes.fr/jantes-style-marque-audi-c-3_5.html?page=4&sort=20a

en et 35 et 45

je prendrais du 35

[Giudav]

Merci pour ces infos Kilivinci :marcelpoire:

 

C'est exactement ce que je recherche.

 

Tu es sur que ça passera en ET 35 avec des pneus en 235 45?

[kilivinci]

en 7.5x17 et 35 avec des pneus en 235/45 17

c est sur que ca passe

certains sont en 8.5 x18 ou 19 et 35 et ca passe nickel

[Giudav]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/383463221.htm

 

J'ai trouve ça en 17. Soi disant déport en 37 .

Intox ou pas?

 

[kilivinci]

pour en etre sur tu demande la photo de la ou c est ecrit

au centre de la roue normalement

[Giudav]

:reflexion: il n'a pas d'autres photos et n'a pas le temps d'en faire.....

 

c'est pas clair du coup je continu mes recherches.

 

Il y a une boutique dans ma région qui me propose un pack avec des New RS6...pas contre niveau look je ne sais pas trop ce que cela va donner.....surtout en 17... :icon_confused:

[kilivinci]

en 17 ca va faire bizarre je pense

[fredon]

alors la comme dirait josé (la serie scéne de ménages) je ne sait plut, je ne commprend plut :icon_biggrin:

 

je suis en suisse la on tout ce qui est pas légale est pas autoriser et mon audi 3.0 V6 essence a des 18 d'origine !! bon c'est une serie S-Line mais je ne voit pas le rapport :reflexion: mes jantes S-line sont en ET43 mais j'ai des ASA GT1 noir qui sont en 8.5x18 ET35 et ca ne frotte absolument pas et pourtant j'ai le châssis S-line ! elle sont bizarre les réglementation en France et pourtant je pensait que c'etais la suisse ou tu pouvait rien faire du coup je suis étonné !

 

mis a part ca je vend mes 4 S-line original audi pas des copies en 18" en état de neuf + la roue de secours neuve jamais utiliser le tout pour 850.- (francs suisse) ce qui fait plus ou moins 705€ le tout !!!

 

http://www.anibis.ch/fr/jantes--88/jantes%20audi%20s-line%2018%20look%20rs4%20--3330006.aspx?mid=41306&ualf=True

 

mais bon la mauvaise nouvelle c'est que je suis en suisse :oops:

[Giudav]

J'avoue que moi non plus je ne comprend pas :reflexion: ...Meme ma concession Audi ma confirmée que le constructeur ne l'avait pas homologué.

La seule explication rationnelle doit venir du millésime. La mienne est de dēbut 2002. A cette époque il ne devait pas exister les versions Sline...

Ils ont dus homologuer le 18 plus tard.

Je prefere rester en 17 et ne prendre aucun risque. Ça serait dommage que je me retrouve å payer des frais durant le restant de ma vie si j'ai un sinistre (responsable ou non) avec des dommages corporels..... :mur:

Ils ne faut pas voir le mal partout mais si cela arrive l'expert ne fera pas de cadeau :ripeer: et la mon assurance me dira bye bye !

C'est prendre de gros risque pour grand chose finalement. Quand je vois le nombre de voiture tunée qui circule .....les gars ne se rendent pas compte...

 

C'est d'autant plus dommage pour tes jantes car elles ont l'air superbes! Et cela ne m'aurrait pas derrangé de venir en Suisse :icon6: