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Posté(e)

Bonjour

J ai un souci de voyant de freins qui traine depuis mai.

 

ça a commencé par l'allumage du voyant esp en continu avec les codes erreurs suivants :

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir!

No. pièce Log:: 4E0 910 401 H Mat:: 4E0 907 401 B

Pièce: 3.0L V6TDI G000AG 0030

Révision: --H01--- No. de série: AUX3Z0D3139609

Codage: 0011773

No. Atelier: WSC 02313 785 00200

1 Code défaut trouvé

18061 - Lire la mémoire de défauts du calculateur d´ABS

P1653 - 002 - Limite inférieure non atteinte

Capture:

Tr/min: 756 /min

Couple: 39.0 Nm

Vitesse: 0.0 km/h

Rapport cyclique: 1.0 %

Tension: 13.98 V

Bits: 00101100

Couple: 128.7 Nm

Température: 68.4°C

Tests passés: 0 0 1 1 1

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 4E0-910-517.lbl

No. pièce Log:: 4E0 910 517 B Mat:: 4E0 614 517 M

Pièce: ESP 5.7 allrad H44 0500

Codage: 0008357

No. Atelier: WSC 02313 000 00000

3 Codes défaut trouvés

01424 - Capteur de lacet (G202) câble de référence

012 - Défaut électrique dans le circuit électrique

01423 - Capteur d´accélération transversale (G200)

012 - Défaut électrique dans le circuit électrique

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s)

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 34: Correct. assiette Labels: 4E0-910-553.lbl

No. pièce Log:: 4E0 910 553 E Mat:: 4E0 907 553 E

Pièce: LUFTFDR.-CDC H05 4290

Codage: 0015520

No. Atelier: WSC 02313 785 00200

1 Code défaut trouvé

01316 - Calculateur de freins

013 - Lire la mémoire de défauts

Capture:

Etat du défaut: 11101101

Priorité du défaut: 3

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 162

Kilometrage: 310979 km

Heure: 0

Date: 2012.05.09

Temps: 22:42:17

 

J'avais déjà relevé la première erreur avant que le voyant ne s'allume alors que tout fonctionnait bien.

 

Mon garagiste spécialisé VW me conseille de changer le calculateur qui est en défaut avant les capteurs qui sont peut être en bon état.

 

Je fais démonter le calculo, je l'envoie chez SOS COMPTEUR. Là ils me c'est bon on a trouvé la panne et on a réparé. Sauf que quand je fais remonté le bazar, c'est pire qu'avant et le garagiste me dit que ce n'est pas le calculo qu'ils ont démonté. SOS COMPTEUR m'affirme que si et qu'un inversement n'est pas possible.

 

Maintenant j'ai le voyant esp + abs + frein de staionnement plus un bip à chaque démarrage et un gros voyant rouge de frein. L'abs ne fonctionne plus.

 

Re passage au vag. J'ai les même défaut qu'au début plus les deux erreurs suivantes :

 

00274 soupape admission ABS arrière gauche (N134)

000 - -

01419 clapet de commut. 2 pour régulation dynamique du comportement (N226)

000 - -

 

 

Je recontact SOS COMPTEUR par mail (impossible autrement), ils me demande de relever les valeurs du capteur transversal, les valeurs des canaux des 4 capteurs abs des 4 roues.

 

C'est fait :

Mesures faite à l arrêt moteur au ralenti

Grp 01

1.0 km/h.............1.0 km/h...........1.0 km/h...............1.0 km/h

Wheel Speed...Wheel Speed...Wheel Speed........Wheel Speed

Front left............Front right........Rear left................Rear right

 

Grp 05.

-2,5 °. -69,39°/s. -0,65 bars. -9,70 m/s2

G85. Rotation rate. Brake pressure. Transverse accélération

 

Grp 08

Non valable. Non valable. Non valable. Non valable

Front left. Front right. Rear left. Rear right

 

Ils m'ont répondu qu'il leur semblait que la centrale hydraulique soit en cause ... j'ai du mal à comprendre comment une centrale hydro pourrait causer des défaillances électroniques sur le calculateur ... je commence à douter du sérieu de SOS COMPTEUR.

 

Que dois je faire ? Je commence à ne plus savoir quoi faire (à part demander le remboursement de la prestation à SOS COMPTEUR)

 

Désolé pour ce post un peu long.

Posté(e)

Dernier retour de SOS compteur, le faisceau aurait un soucis, mais pas le calculateur...

Posté(e)

Non, les premiers défauts sont apparus peu de temps après un passage en carrosserie pour le pc arrière.

Posté(e) (modifié)

apparemment tu as les capteur G200 G202 en défaut

 

01424 - Capteur de lacet (G202) câble de référence

012 - Défaut électrique dans le circuit électrique

01423 - Capteur d´accélération transversale (G200)

vérifie ton câblage si il n'est pas blessé

Modifié par iamsolo
Posté(e)

J ai les capteurs pour faire le remplacement, mais mon garagiste me déconseillent de les changer avant d avoir résolu le problème de calculo avant au cas ou ce soit le défaut de calculateur qui ai grillé les capteurs.

Posté(e)

Calculateur remplacé par un d'occasion, recodé, et ... les même défauts ré apparaissent.

 

Les défauts de capteur G200 et G202 je comprends, mais le défaut calculateur défectueux ça m'embête beaucoup plus !!

 

Et aussi un défaut de communication avec le calculateur ABS intermittent/inexistent qui apparait dans divers calculateur et notament le calculateur de frein de stationnement avec du coup un voyant problème de frein de stationnement qui s'allume avec une sonnerie à chaque démarrage d'un stop ou autre ...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Calculateur remplacé par un d'occasion, recodé, et ... les même défauts ré apparaissent.

 

Les défauts de capteur G200 et G202 je comprends, mais le défaut calculateur défectueux ça m'embête beaucoup plus !!

 

Et aussi un défaut de communication avec le calculateur ABS intermittent/inexistent qui apparait dans divers calculateur et notament le calculateur de frein de stationnement avec du coup un voyant problème de frein de stationnement qui s'allume avec une sonnerie à chaque démarrage d'un stop ou autre ...

 

bonjours jerem-16 le capteur que tu doit changer ces pas 1j0907651a ou 635http://www.ebay.de/i...4#ht_1203wt_932(capteur G200) ect si ces bien sa ,fixe sur la colonne sous le volant suivant le vehicule (capteur G202)de lacet http://cgi.ebay.fr/E...tem589836ddb8 voila 1h00 de boulot après il faut controler la géométrie du train avant bonne journée

Modifié par mortel
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour Mortel

Les capteurs G200 et G202 sont dans le même boitier sur l'A8, et ce boitier est situé dans la colonne centrale entre le sélecteur de vitesse et l'accoudoir (sous les conduits de climatisation donc accè difficile).

 

J'ai fait changer ces capteurs et toujours pareil !!

 

Mon garage me dit de changer le calculateur d'occasion par un neuf, seul solution d'être sur que ce ne soit pas lui le coupable. D'après ses propos, le calculateur gère "indépendemment" ses capteurs et est relié par un + un - et un "fil pilote" au calculateur central de la voiture.

 

Donc pour lui soit :

- des capteurs esp sont HS et le calculateur remonte l'information (ce qui n'est pas le cas puisque les capteurs en cause sont changés)

- le faisceau entre calculateur et certains capteurs sont hs, mais dans ce cas le calculateur ne serait pas indiqué comme défectueux et indiquerait uniquement ces capteurs comme défectueux et aurait un fonctionnement en rapport (ça n'expliquerait pas pourquoi mon abs ne fonctionne pas alors que le témoin est éteint et aucun défaut de capteurs en rapport)

- le faisceau entre calculateur abs et calculateur centrale est rompu, dans ce cas le calculateur abs pourrait quand même fonctionner de façon indépendante, ce qui n'est pas le cas, mon abs ne fonctionne pas alors que le voyant n'est pas allumé

- le calculateur est hs et il ne fonctionne pas

 

La dernière solution reste la plus probable. Je ne parle même pas d'une combinaison de plusieurs chose.

 

Changement du calculateur abs par un neuf le 17 décembre...

Posté(e)

Bonjour,

 

Il y a quelques jours j'ai le voyant ESP je crois (point d'exclamation avec flèche autour) qui clignotait. Comme la route était glissante je n'y prêtais pas attention.

Après il s'est allumé carrément, puis s’éteignait après coupure du contact. Maintenant à chaque fois que je prend mon A4, le voyant est allumé.

Une idée d'où cela peut venir ?

Je n'ai pas encore eu le temps de faire un scan....je le ferais bientôt mais j'aimerais d'abord avoir quelques pistes "physiques", où regarder, quel câble/fil toucher...

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