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Posté(e)

Bonjour a tous,

je vous explique, mon démarreur faisant des sienne je décide de le changer donc face avant en maintenance et me voila a dégager l'alternateur etc.. la je m'apercois que mes courroies sont craquelée également celle de la distri, je décide de regarder les tutos distri et je m'apercois tout en observant mon moteur que que c'est peutetre un niveau au dessus de mes compétence seul en tout cas (j'ai toujours voulu faire une distri et pour la premiere je me sent juste sur le 2.5), de plus je n'ai aucun outil de calage et je n'ai pas la possibilité de les fabriquer.

Apres quelques devis ausillant entre 1300 et 850 euro, je c'est que je n'ai pas les moyens actuellement (en se moment les mois sont raides surtout les 30 dernier jours ashamed.gif).

Alors voila j'aimerais savoir si quelqun du fofo, confirmé en mecanique et habitant pres de chez moi (antibes) pourrais venir me filer la main (peut etre avec ses cales) pour etre sur que je n'en fasse pas une plus grosse que moi,je rappel que l'avant est deja demonté.Et si cette personne a en plus un vag com je suis pas contre un petit branchage de verif.

Bien sur je donne un petit billet.

Merci a tous.

(Je ne suis pas sur d'avoir posté au bon endroit)

 

audi a4 2.5 v6 tdi 150 fin 1999 (type1 phase2) moteur afb.

Posté(e) (modifié)

... je c'est que je n'ai pas les moyens actuellement (en se moment les mois sont raides surtout les 30 dernier jours ashamed.gif).

.

Bonjour

vivement Octobre alors :zen: , bon courage

Modifié par Jamo
Posté(e) (modifié)

merci a toi ^^ , sinon peutetre qu'il n'y a pas urgence, et que je flipe pour rien, si vous pouvyez me dire se que vous en pensez de cette courroie: (je n'arrive pas a mettre la photo elle est trop grosse donc je met un lien désolé)

http://www.casimages...94232102142.jpg

 

http://www.casimages...95118119716.jpg

 

cliqué sur l'image pour la voir plus grande,

 

Merci

Modifié par romano06
Posté(e)

La vraie question c'est, elle a combien de km et d'année ta courroie ? Si tu sais pas y répondre, il faut la changer... CQFD. Antibes c'est un peu loin pour moi.

Posté(e)

Oui en effet je ne c'est pas a combien elle a ete faite avec certitude,donc tu pense qu'il est plus raisonnable de la changer.

Merci a toi en tout cas.

Posté(e)

Salut,

 

Le kit pigeage à moins de 30 euros ici :

http://www.bricoroom.fr/distribution/1519-set-piges-de-calage-volkswagen-vw-et-audi-v6-v8-tdi.html

La doc pour le faire ici :

http://dk1.ti1ca.com/get/78.224.60.182/8ieu9gds/Distribution%20V6%20Tdi.pdf

Si tu fais la distri, il faut également remplacer :

- les courroies d'accessoires avec leurs galets,

- la pompe à eau dont le pignon sert de galet de renvoi pour la courroie principale de distri,

- Le calorstat,

Avec tout cela, la note sera relativement salée (500 euros environ).

@+

Posté(e)

Bonjour a tous, avant tout merci, alors pour le tuto de la distri sur audipassion est bien fais je l'ai deja dans mes favoris ^^ et c'etais se que j'avais trouver de mieux comme tuto mais j'avais quelques zones d'ombre je voulais mettre une de ces photo et verifier avec vous les roulement lesquel corespondais a quoi exactement mais avec l'autre doc que vous m'avez link sa a l'air d'etre bien expliquer,donc merci.

Nikel le kit pigeage je vais le prendre, merci beaucoup.

Posté(e)

Mieux vaux remplacé une distri trop tot, qu'un moteur quand il sera trop tard.

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