Vous en pensez quoi? Trop cher ou pas?

[ced206rc]

Salut à tous!

 

Je suis nouveau sur le forum sans etre vraiment nouveau, j'avais déjà posté à l'époque ou je cherchait un s3 mais c'était tombé à l'eau, du coup mes visites sur le forum se sont faites plus rare.

Je possède actuellement une 206 RC mais je voudrais la changer, tant qu'elle vaut encore un peu quelquechose et surtout parceque la famille va s'agrandir très certainement l'année prochaine.

Du coup je recherche une voiture un peu plus grande pour y caser tout ce qui va bien...sans sacrufier mon plaisir.

En fait, j'ai trouvé 3 s4 avant chez first à Strasbourg dont celle là :

 

http://www.first-automobile.com/Fr/Details.asp?id=787

 

En fait je medemandais si vu le prix il valait mieux craquer pour une phase 1 kilométrée mais plus abordable ou plutot une phase 2 avec moins de kms

mais plus chère, sachant que, dans ce garage notamment, elles ont presque toutes le meme équipement.

(d'autre part il me semble que la console centrale de cette s4 resssemble à une phase 2 mais l'exterieur est celui d'une phase 1, bizarre )

 

En tout cas merci pour ce forum qui est une mine d'infos pour tout passioné.

 

[ONG RS4]

 

Je préfère le S4 Avant phase 2, c'est juste une question d'esthétique... mais moins abordable comme prix

 

[ced206rc]

Je suis d'accord avec toi sur l'aspect esthétique mais dans mon cas, je ne peux pas juger qu'avec mon coeur!

 

€€€€€€€€€€ !!!!!!!!!!!! = décide pour moi ausi !!!

[rodryg]

 

BIENVENUE

 

c'est vrai qu'on dirait bien l'intérieur d'une phase 2

en tout cas je la trouve assez correct niveau prix, bien équipée et avec une bonne prépa

 

t'es de quel coin pour fouiller chez First Auto ?!

[ced206rc]

Hello alsacien!

En fait je suis de Phalsbourg dans le 57 et je bosse à Saverne (67)

Du coup je suis qu'à 50 kms de First!

 

Au fait est ce que quelqu'un sait si First sont corrects, est ce qu'ils garantissent les caisses?

 

Bye, ça veut dire Ciao en anglais!

(Private joke pour les connaisseurs alsaciens)

[a6-2.4]

 

 

 

 

A ce prix, tu peux trouver des phases 2 .

[ced206rc]

Même équipement, même prépa?

Je suis pas si sûr!?!

[piero]

Tiens j'étais à Sarrebourg hier

 

Je serais toi, je prendrai plus mon temps afin de trouver une phase2....mais bon, si une bonne opportunité se presente sur une P1, pourquoi pas......ça reste plus ou poins la même auto

[ced206rc]

Y'a celle là aussi chez first !

 

J'lui dirai pas non, non plus, à voir.

 

S4 AVANT 2.7 BI-TURBO 2000 320 CV

NOIR METAL, intérieur CUIR NOIR, 75000 km

Climatisation automatique, système de navigation plus, télévision, toite électrique, BOSE, chargeur CD, sièges RECARO, téléphone AUDI 8W, kit moteur 320 cv ABT, kit suspensions ABT, volant multifonctions, tempomat, xénon, radar de recul... 23500 €

 

Par contre celle là est un peu chère!

[a6-2.4]

Tu as regardé sur la centrale ?

[rodryg]

 

je crois que les S4 bi phase 2 sont bcp plus fiables au niveau des turbos !

 

...heu - j'dis pas de conneries hein !?

[ced206rc]

pour les turbos, il parait oui!

En meme temps ça veut pas dire que toutes les phase 1 vont avoir des problèmes de turbo!!!

 

La centrale, déjà fait mais rien vu qui me plaisait!

En fait il me faudrait une de chez un pro pour pouvoir refiler ma caisse invendable !

Modifié 1 juillet 2005 par ced206rc

[Nico67]

je crois que les S4 bi phase 2 sont bcp plus fiables au niveau des turbos !

 

...heu - j'dis pas de conneries hein !? 

214039[/snapback]

Tout dépend de l'utilisation du premier proprio

 

C'est vrai que l'intérieur est celui de la phase 2

 

P.S. Pour info j'ai payé le mien 17000€ (après négo ) avec 77500km .

[ced206rc]

J'ai beau faire le tour des sites d'occase, je vois pas grand chose d'interessant!!!

[MR QUESTEL]

J'ai beau faire le tour des sites d'occase, je vois pas grand chose d'interessant!!!

215013[/snapback]

 

 

parmi nous

 

Tu n'as pas bien regardé alors

 

Pour ma part, j'ai un trés trés beau S4 à vendre

Pas de soucis avec les Turbos, je trouve que ce "bruit" a toujours couru, mais sans être vraiment vérifié ...

Que cela soit pour les turbos, ou pour l'ensemble de la mécanique, il faut bien entretenir son auto, faire attention au refroidissement du moteur, et à l'arrêt du moteur pour les Turbos.

Attendre entre 10 et 15 secondes avant de le couper ...

 

Voilà, bonne recherche à Toi, et à bientôt en S4

 

A+