plus d'OVB et affichage bloqué..

[zxr7]

bonjour à tous,

apres un retourd à la maison appuyé (oups) :bien:

2 coupure franche en pleine accel et derriere perte de puissance.. :unsure:

ensuite, affichage pression qui reste à 1 bar et qui ne veutb plus bouger :angry:

à priori pas de durite de débranchées...

pas de fumées ....

démarre comme une montre mais on m'a piqué 100 cv :( :(

est ce que ça vous parle

merci à tous...

[Burny]

echangeur explosé? :unsure:

[zxr7]

ça m'a interpelé mais comment je peux le voir

extérieurement il à l'air bon :unsure:

je viens de m'appercevoir que la durite qui arrive à l'admission

lorsqu'on accelere durcit par a coup

(tu rescent entre les doigts des secousses :angry: :angry: )

on peut consideré que j'ai quand meme une pression qui varie

bizarre...

pourqoi ça ne bouge pas au tableau de bord :blink:

[Burny]

en fait, a l'arret, moteur tournant, on sent des variations de pression en donnant des coups de gaz, mais le coup d'accelerateur est trop bref pour monter en pression positive.

 

En gros on reste entre -0,6/0,7 bar quand le papillon de gaz est fermé, et on monte a 0 bar qd on ouvre le papillon.

 

Mais si ton echangeur (ou une durite) "s'ouvre" lors de pression positive (>0,5 bar par ex), on ne peut pas le voir a l'arret..