Acheter sa voiture en Allemagne?

[Lesquat28 :)]

Salut à tous

 

J'aurais simplement voulu savoir si on peut encore faire des affaires en achetant sa voiture en Allemgne? j'ai regardé sur différents sites (comme le fameux automobile.de) mais je n'ai rien vu de vraiment différent au niveaux prix et options que sur leboncoin.

Quelqu'un connait il un bon marchant, une bonne concession en Allemagne ou les Pays frontaliers? pouvez vous me donner quelques adresses si jamais sa vaut encore le coup?

Mon futur éventuel achat : Audi A3 > Octobre 2008 avec cuir et xenon entre 10 000 et 16 000 euros; <130 000Km

D'avance merc i:)

[wolrod]

Salut,

 

J'ai acheté mes 2 dernières voitures par www.autotransfair.com :bien:

Une A4 et un touran, j'ai eut un soucis de chauffage 2 mois après avoir acheté le Touran et ils m'ont réglé le problème sans que je ne débourse un sou et avec voiture de remplacement le temps des travaux.

Je recommande ce site qui est un exemple de sérieux et de qualité, ils sont allemands mais parlent français, te livrent la voiture devant chez toi avec toute la paperasse pour faire la carte grise sans soucis (y compris le CT français si besoin):bien:

Pour ce qui est du prix j'ai toujours eut un coût d'achat inférieur à celui du modèle équivalent français et avec un service de qualité allemande (Deutsche Qualität :P )

 

Voilà....

 

A+

[Lesquat28 :)]

Merci pour la rapidité de ta réponse! je viens de m inscrire le sur le site que tu m'as envoyé je vérrais bien, mais mon but à moi c'était de me déplacer directement au prés du vendeur (concession car j ai vu trop d'histoire avec des particuliers) et de gagner encore qq euros! si qq d'autre à des sites qui correspondent à des vendeurs sérieux! mais merci à toi pou ton lien :)

[proutmondial]

je suis aussi intéressé par des infos sur l'achat en allemagne. D'autre expérience?

[Goustaf]

Pour l'Allemagne (plusieurs achats à mon actif, avec ou sans mandataire), il existe principalement deux sites incontournables :

- www.mobile.de

- www.autoscout24.de

 

Bien sur, il est préférable de parler et de comprendre l'allemand pour traiter avec les vendeurs (évitez les particuliers pour de simples raisons de tracasseries administratives pour l'export, alors qu'un concessionnaire sérieux pourra vous assister si besoin). Sinon, optez pour un bon mandataire, il en existe de sérieux.

 

N'ayant rien trouvé de vraiment probant en Allemagne pour ma dernière voiture (A4 B7 3.0 V6 Quattro), je me suis tourné cette fois-ci vers l'Italie où les prix sont vraiment intéressant (même en tenant compte des prestations du mandataire avec la livraison à domicile).

 

Les procédures d'importations sont identiques une fois la voiture arrivée en France : réception du certificat de conformité, contrôle technique, quitus fiscal, justificatif de domicile de - 3 mois original, justificatif d'identité, demande d'immatriculation et .... chèque !

[Lesquat28 :)]

Merci bcp pour ta réponse, si tu peux nous envoyer le lien des sites pour l'Italie ? j'ai un pote qui a fait la même mais en Espagne (une sportback 70 000 KM de 2006) pour 10 000 euros et y a de ça 2 ans

Je ne sais pas si : Trajet + Logis + Papiers = Plus value par rapport à un acahat en France......(si c est pour gagner 150 euros!!)

alors je fouignes sur tout les sites, merci encore pour ta réponse

CDLT

[Goustaf]

Pour gagner 150 euros, autant ne rien faire, je suis aussi de cet avis. Mais si c'est pour gagner 3 000 € ou plus à finition égale et sans bouger de chez soi ....

 

Mon mandataire pour l'Italie : www.expressdriver.fr . Pro, réactif, disponible et sérieux, il a toujours été là à chaque étape de la transaction.

Prends contact avec lui directement par téléphone pour lui expliquer ce que tu veux, je pense que c'est le mieux à faire avant toute chose. Et cela te rassurera sur l'interlocuteur et sa manière de travailler.

 

Pour trouver des annonces de voitures en Italie, les sites à utiliser sont :

- www.automobile.fr (mais en ne sélectionnant que l'Italie),

- www.autoscout24.fr (mais en ne sélectionnant que l'Italie),

- www.subito.it (c'est notre fameux Bon Coin mais en version italienne. Attention à ne choisir que des annonces de vendeurs professionnelles pour assurer la traçabilité de la transaction financière).

 

A ton service, en espérant que cela te serve et que tu fasses une (très) bonne affaire.

[Lesquat28 :)]

Merci pour toute ces adresses, c'est sympa en tout cas, je méttrais à jour cette page si comme tu le dis, je réussit à faire la bonne affaire :)

[Goustaf]

De rien voyons ! Faire une très bonne affaire, c'est tout ce que je peux te souhaiter.

[Lesquat28 :)]

Bonsoir Goustaf

Je reviens vers toi car je trouve pas bonheur! Enfin si mais non...je m'explique...........

Leboncoin.fr = site gratuit, plein d annonce d Audi........simple et efficace mais la plus part des audi A3 full options sa commence en gros par : direction assisté vitré éléctrique!!!! j suis de mauvaise fois, il y a aussi le cuir dans certain cas, pour moi je ne vois pas l'intéré de roulé en Audi avec les options de la twingo!!!!!!

Bref j'ai trouvé bonheur en Italie avec une Sportback ful de chez full, entre 120 et 130 000Km pour 16 000 euros de 2007.....;mais la galére! je parle pas Italien, le gars parle pas Anglais.il ne réponds pas au mail et quand je l'ai au téléphone, c est un dialogue de sour!!!

(subito.it pour l'Italie, merci encore)

J'aimerai, même si je rajoute un peu au bout passé par un mandataire, mais les gars me réponde "nous on fait pas ça" aprés pour remonter la voiture en France c'est pour moi bcp plus compliqué que l'Allemagne...plaque a restitué au vendeur, il faut roulé avec des plaques en carton!!! il faut une assurance Italienne, ça m'a beaucoup démotivé!

Et en Allemagne, je ne sais pas trot ou aller (site internet je parle) Automobile.de.. : Beaucoup de mandataires sautent sur l'affaire en or!!! J'ai vu que tu avais acheté ton A4 en Italie.......tu es courageux!!! bref je patiente en espérant trouvé la bonne ocase, si jamais tu avais d'autre site, j 'en serais ravis :) merci à t oi

[Goustaf]

Pour le Bon Coin, je préfère ne pas en parler ...

 

Pour l'Italie, les italiens parlent italien et parfois un peu ......italien (ils sont encore plus mauvais que les français en langues étrangères). Donc, pas la peine de perdre du temps et de l'argent en téléphone si on ne parle pas couramment italien !

 

Tu n'as qu'à prendre contact directement avec mon mandataire (je t'ai donné le lien plus haut) et voir avec lui par téléphone. Franchement, c'est un vrai pro.

Si il te déconseille telle ou telle voiture, c'est qu'il a ses raisons (garagiste pas fiable ou pas sérieux, pas de traçabilité possible pour assurer ton virement, etc...) et qu'il est suicidaire de ne pas l'écouter.

 

Et pour être passé par là avant toi (mêmes recherches et mêmes doutes que toi), c'est le seul mandataire qui m'a semblé très clairement en mesure de fiabiliser tout le processus d'achat de A à Z.

 

Sinon, passe en MP.

Modifié 19 juin 2012 par Goustaf

[Lesquat28 :)]

Ok super merci, eh bien je l'appelerai dés demain et j reviendrais vers toi en MP si j'ai d autre questions, merci beaucoup pour tes conseils en tout cas

[Goustaf]

De rien, le forum est fait pour cela !

 

Bonne affaire à toi.

[chutxin]

Bonsoir:

 

 

Je suis espagnol, rèsident en Espagne mais ayant vècu plusieurs annèes en France.Bon connaisseur du marché espagnol (avec la crise, on y trouve des très bons affaires!), si vous cherchez une voiture, je m´offre pour vous la chercher en Espagne, Envoyez message privé si interessé.

[WormzoO]

pour ma part j'en suis a ma 2eme voiture acheter en Allemagne et pour l'instant pas de sushi :D

 

mon A4 a équipement, année, kilométrages équivalent le prix était environ 1000€ ( en étant gentil) de moins que par rapport a la France et en plus j'ai eu 4 pneu hiver neuf sur jante alu neuves j'trouve que c'est pas mal... j'ai toujours fais mes transaction avec des pro (facilité au niveau de la paperasse) et en anglais je ne parle pas l'allemand.ne pas oublié de demander le certificat de conformité ( COC ) obligatoire pour l'immat en France si vous ne l'avez vous devrez faire la demande de ce document auprès de Audi France ( pour une Audi. pareil pour les autre marque).

 

inconvénient : la nouvelle procédure qui a été mis en place en France pour immatriculé un véhicule importe d’Allemagne, de Belgique ( Espagne/Italie a confirmé )

en gros vous devez constitué un dossier avec les 2 carte grise allemand, le certificat de conformité, le CT pour les véhicule de + de 4 ans, quitus fiscal ( faut allé au impot pour déclarer la voiture, si le véhicule a moins de 6 mois vous payer la TVA française sinn c'est gratuit) le demande d'immatriculation, la facture d'achat du véhicule.

Ensuite vous vous rendez en préfecture,soi la pref prend le dossier et vous donne rdv pr faire l'immatriculation soi elle vous demande un chèque sans somme et vous envois la carte grise a la maison ( c'étais mon cas), et votre dossier par en gendarmerie pour une enquête et vérifie si la voiture n'a pas été volé.J'ai attendu ma carte grise 2 semaine et demie et pendant ce temps je passai dans mon garage devant ma voiture et je pouvais pas l’utiliser :'(

 

je sais pas si c'est clair ce que j'ai écris au pire je répond au question sans soucis :D

[Goustaf]

Comment bien réussir son achat à l’étranger ?

 

Suite à de nombreuses questions et réflexions sur le sujet, je vous fait part de mon expérience modeste en la matière. Ce topic n’a pas pour objet de vous inciter à acheter vos prochaines voitures à l’étranger mais à vous guider si vous êtes tentés par une importation et à lever le voile sur la procédure à suivre pour réaliser une bonne affaire, sans y laisser votre chemise.

 

Avant de commencer, lisez ce témoignage assez édifiant de ce qui peut arriver quand ça ne se passe pas très bien :

 

Bonjour,

Je tenais à vous remercier, car grâce à vous j’ai pu récupérer ma voiture de la fourrière dans un délai très court.

Petit rappel des faits: j’ai voulu faire l’acquisition de ma BMW120d coupé seul en Italie, pensant que tout se serait passé beaucoup plus simplement. Seulement tout a été de travers du début à la fin. J’avais pris contact avec le vendeur (un particulier), avec qui je discutais dans un anglais approximatif étant donné qu’il ne parlait pas français. Déjà rien que les premiers échanges étaient sport, dirons nous. Mais bon, j’ai voulu continuer car la voiture était vraiment intéressante en prix. Une fois la vente conclue, j’ai du trouver une solution pour la ramener, car en Italie ils doivent restituer leur plaques. Les plaques italienne étant trop compliquées à avoir (dommage je ne connaissais pas votre site sinon j’aurais pu en commander par votre intermédiaire), j’ai opté pour ramener la voiture avec les numéros italiens sur une plaque française et bien mal m’en à pris.

Et oui car ce que je ne pensais pas c’est que je me prendrais un contrôle de police lors d’un ravitaillement à une station en Italie. Après examen des documents, la police à vu que la voiture était italienne avec des plaques françaises, et du coup ils ont appelé la fourrière direct ! S’en est suivi une looongue procédure dans les bureaux de la police, a être considéré comme un bandit international ! Je passe les détails mais je me suis retrouvé au bout de 5 heures sur le pas de la porte des policiers, sans voiture ni papiers, avec 2 amendes de 800 euros sous le bras. A ce moment j’étais dépité et je ne sais plus quoi faire. J’ai du prendre un taxi pour ensuite prendre un train jusqu’à Milan, ou j’ai pu prendre un avion (au prix fort) pour rentrer sur Toulouse.

 

Voilà exactement ce qui se passe quand on n’est pas préparé. Au mieux, on se fait refourguer une saucisse, au pire, on perd tout son argent. Dans les deux cas, on en est pour ses frais. Alors pour éviter l’un ou l’autre, voilà quelques conseils basés sur ma modeste expérience en la matière (plusieurs achats en Allemagne et en Italie).

 

 

I. Les bonnes questions

II. Les mauvaises raisons

III. Les précautions à prendre

IV. Une fois en France ?

 

 

I. Les bonnes questions.

Si vous voulez acheter votre voiture seul, voilà les questions que vous devez absolument vous poser avant de commencer toute démarche :

 

- Est-ce que je parle parfaitement la langue du vendeur ? Un anglais basique peut suffire en vacances mais pas pour acheter une voiture : termes techniques, formalités administratives, jargon professionnel nécessitent une maîtrise très avancée de la langue.

 

- Ai-je du temps devant moi ? Une visite s’impose pour aller voir la voiture avant de l’acheter, par principe. Si vous habitez Toulouse et que vous convoitez une Audi à Hambourg, il va vous falloir quelques RTT, surtout si la première voiture ciblée n’est pas la bonne.

 

- Est-ce que le jeu en vaut vraiment la chandelle ? Vouloir économiser sur l'achat de sa voiture, c’est tenant. Ça le devient beaucoup moins quand vous ajoutez des billets d’avions, une ou plusieurs nuits d’hôtel (si vous restez sur place pour voir d’autres voitures). Sans parler des amendes comme dans le témoignage.

 

- Est-ce que je connais parfaitement toutes les procédures administratives et la législation du pays de provenance de ma voiture ? Le coup des plaques de transit en Italie ou le « circuit » des paperasses en Allemagne, mieux vaut être au carré avant de s’embarquer dedans.

 

Ici, les petites économies peuvent très vite devenir de vrais gouffres financiers. Vous devez donc être absolument clair avec vous-même pour vous engager seul dans cette démarche. Je n’ai acheté qu’une seule voiture par moi-même. Il faut préciser qu’à cette époque, j’habitais 50% du temps en Allemagne.

 

 

II. Les mauvaises raisons.

Si votre seule motivation est d’économiser de l’argent, vous pouvez faire de bonnes affaires, comme de très mauvaises. L’appât du gain vous fera, tôt ou tard, perdre de vue certaines précautions élémentaires (relire le témoignage ci-dessus) et vous vous retrouverez piéton avec, en prime, un crédit auto sur le dos. Comment peut-on croire qu'une voiture vendue 10 000 euros moins cher qu'en France puisse être une vraie bonne affaire ? Les gros écarts de prix sont à fuir, ça va de soi.

 

Les voitures étrangères sont mieux finies. Faux, cette légende urbaine n’a aucun fondement. Les allemandes sont composées « à la carte » par le premier acheteur, loin des pack et niveaux d’équipement que nous avons en France. Les italiens ont des finitions inconnues ici.

 

Le modèle rare. Vous avez flashé sur une voiture non importée en France. A moins d’être un guerrier des formalités administratives (passage isolé à la DRIRE, etc) et de vouloir absolument ce modèle (cas des voitures US, le plus souvent), oubliez !

 

Le goût du risque, des voyages et de l’aventure. Perso, je ne suis pas fan mais dans ce cas, essayez de traiter votre prochaine voiture avec des serbes, des albanais ou des ukrainiens. Vous devriez en avoir pour votre argent, côté émotions fortes.

 

 

III. Les précautions à prendre.

Si vous avez répondu « non » à au moins une des questions ci-dessus, restez chez vous. Il vous reste le choix d’un mandataire (un vrai) pour réaliser votre rêve. Sinon, oubliez de suite l’importation.

 

Un garage qui vend de la voiture importée n’est pas un bon mandataire (même si il est sérieux et honnête). C’est juste un commerçant qui se fera un paquet d'euros sur votre dos.

 

Qu’est-ce qu’un bon mandataire ? Selon mon expérience, c’est un pro qui vous accompagnera tout au long du processus d’achat et d’importation de votre voiture : conseils, vérifications à tout niveau, échanges réguliers et qui se préoccupera surtout de votre satisfaction. Si votre mandataire dit « oui » à tout, fuyez !

 

La transaction idéale devrait se dérouler de la manière suivante (ce n’est que mon avis) :

- choix de la voiture par le client : marque, modèle, finition, année, etc,

- paiement directement au vendeur étranger (surtout pas de particuliers) une fois le feu vert du mandataire,

- paiement de la prestation du mandataire selon ce que vous lui avez demandé comme intervention : vérification minutieuse de l’historique de la voiture, contrôles bancaires du vendeur (uniquement faisable sur un professionnel), rapatriement et livraison de la voiture en France, accompagnement pour les formalités administratives d’immatriculation.

Dans ces conditions, vous ne courez quasiment aucun risque. Pour être clair, c'est ainsi que je négocie mes voitures et je n'ai jamais eu le moindre souci.

 

Que ce soit dans ce topic ou par MP, je ne vous donnerai pas de liens. Les bons mandataires se trouvent aussi facilement que les moins bons. Un peu de bon sens et de lecture sur Internet et quelques forums et vous trouverez le bon professionnel pour vous accompagner (Google est votre ami). Il est préférable de choisir un pro qui est spécialisé sur un pays car il maîtrisera sans doute parfaitement la langue et les formalités administratives propres au pays (sans compter qu’il aura probablement son réseau local pour vous aider).

 

Dans le témoignage cité au début, le client a réussi à récupéré sa voiture grâce à un mandataire. Tout est bien qui finit bien pour lui mais avouez que ça partait franchement très mal.

 

 

IV. Une fois en France ?

Si vous avez décidé de traiter seul cette phase (c’est largement faisable), voilà ce que vous devrez faire. Rassemblez tous vos papiers et commencez le parcours du combattant administratif :

 

- Quitus fiscal (à chercher à votre centre des impôts. Cela justifiera que la TVA est payée ou que la voiture en est exemptée) avec le certificat de conformité du constructeur, la carte grise étrangère, un justificatif de domicile de – 3 mois, votre pièce d’identité originale et la facture originale d’achat de la voiture.

 

- Contrôle technique : carte grise étrangère, certificat de conformité constructeur, carte de circulation temporaire,

 

- Préfecture : imprimé de demande d’immatriculation, quitus fiscal, contrôle technique, carte grise étrangère, facture d’achat de la voiture, un justificatif de domicile de – 3 mois, votre pièce d’identité originale et votre chéquier !

 

Votre voiture a maintenant sa carte grise française, félicitations !

 

 

Encore une fois, ce topic n’a pas pour objet à vous inciter à acheter à l’étranger mais à vous éviter des pièges grossiers et de démystifier les préjugés qui courent sur les voitures étrangères. L’importation peut être une excellente chose pour peu que l’on soit bien préparé ou bien accompagné.

 

Bonne route à vous !

Goustaf

[WormzoO]

MDR c'est pas parceque tu a voulu faire le téméraire et allé acheter un voiture a un PARTICULIER et a mon avis sans te renseigner avant que c'est le parcours du combattant pour acheter une voiture a l'etranger... comme dit plus haut passer par un pro facilite énormément les démarche pour les papiers d'export... et donc moins d'emmerde sur ton chemin retour...

 

Par contre j'aimerai bien que que tu vienne faire une transaction avec moi pour que jten donne pour ton argent... :madgo: évite de raconte n importe quoi sur tels ou tels nationalité ( et oui je suis serbe et j'ai jamais volé personne .... )

[Goustaf]

MDR c'est pas parceque tu a voulu faire le téméraire et allé acheter un voiture a un PARTICULIER et a mon avis sans te renseigner avant que c'est le parcours du combattant pour acheter une voiture a l'etranger... comme dit plus haut passer par un pro facilite énormément les démarche pour les papiers d'export... et donc moins d'emmerde sur ton chemin retour...

 

Par contre j'aimerai bien que que tu vienne faire une transaction avec moi pour que jten donne pour ton argent... :madgo: évite de raconte n importe quoi sur tels ou tels nationalité ( et oui je suis serbe et j'ai jamais volé personne .... )

 

Eh, j'espère que tu ne t'adresses pas à moi de cette manière car ma réponse ne s'adressait pas à toi mais visait à donner un conseil et des informations générales aux personnes voulant importer une voiture.

Je n'ai jamais eu de soucis en achetant une voiture, en France ou à l'étranger, à un particulier ou un garage.

 

Dont acte !