Ma ptite A3 TDI 130 ambiante :D

[Dopalol]

Bonsoir a tous, enfin je m' inscris sur le forum depuis le temps que je le parcour ^^

 

Je vien présenter ma titine, qui a pas mal de vécu dirais-je ... lol je l'ai acheté en decembre 2008, accidénté en févrié 2010 ( merci le verglas et le village en decente ) remise en route en septembre 2011 ... et oui je n'avais pas les fond nécéssaire quand l'accident est survenu alors qu'aucun frais n'etait a prévoir dessus. lol

 

je n'ais pas de photo depuis les réparations, car elle n'est pas vraiment terminé :)

 

je regrette un peu l'alcantara beige a l' interieur, car ce détériore un peu trop rapidement.

 

1 ans et demis a etre stocké dans la cours, et le jour ou je l'ai remise en route, elle n'as pas peiné du tout ! un quart de tour de clef et hop c'etait reparti ^^ tres bon moteur que ce TDI 130 solide et performance au rendez vous :) ( pour 130 CH bien sur ) :)

 

Je vous ferais parvenir des photos de la voiture comme elle est actuellement.

 

Par contre j'ai toujours un probleme. j'ai changé triangle et bielette de direction coté avant guauche. mais ma roue garde un angle de carrossage que l' on ne peu compenser au paralellisme. a l'oeuil nue il ce vois. le haut de la roue est dans l' interieur. je me demandais de quoi cela pouvais venir, car la voiture est bien redressé ( longerons brancard touché, redressé au verin ) je me demandais si cela ne pourrais pas venir de mon berceau qui pourais etre tordu, et non déplacé car cela fausserais aussi le paralellisme de la roue droite, hors celle ci est tres bien en place.

 

enfin voila mes projet serais de reussir a remetre mon train avant en place correctement et de le renforcer a l'aide barre anti rapprochement inferieur ainsi que superieur.

[Mister B.]

Bienvenue :coucou:

[cfrancky]

salut et :bienvenue:

[Kev006]

Bienvenue !

[Dopalol]

Je vous remerci :D

 

Pfiouuu toutes ces belles A3 ... dire qu'elle fût belle a un moment la mienne aussi xD

 

il faut que j'arrive a résoudre ce probleme de train avant qui es tout de meme un peu genant meme en conduite ^^ quand je décélaire elle tire a droite et quand j'accelere elle tire a guauche .... ca a faire bizzard au premier long dépassement avec passage de vitesse en plein milieu ca zigzagais un peu lol

[Gasytsyvery]

Salut à toi et :bienvenue:

 

Bon courage pour la suite !

[cfrancky]

patience,elle redeviendras aussi belle qu'avant. ;)

[Dopalol]

Je l'espere :) Personne n'aurais une idée pour mon probleme de train avant ? :)

[Mindwarp]

Bienvenue à toi :coucou:

 

Désolé pour ma part je n'ai pas de solution/hypothèse à t'apporter, mais je pense que certains ici vont pouvoir t'aiguiller :jap:

 

Ca me fais un peu bizarre de voir ton A3 comme ça, je m'imagine un peu la mienne .. (5 portes, la couleur ressemblant..) J'espère que tu vas en venir à bout et que tu pourras à nouveau parfaitement profiter de ta belle ;)

[cfrancky]

Je l'espere :) Personne n'aurais une idée pour mon probleme de train avant ? :)

ta vite fais de faire le tours triangle neuf+bielette,apres il reste le berceau a verifier qu'il n'a pas bougé et ton demie-train (amortisseur + fusée),

[Kev006]

Ici chacun a sa spécialité, tu trouveras bien quelqu'un pour t'aider. Et si tu ne trouve pas, on s'y met tous. Lol

[Dopalol]

Je vais t'avouer ne pas y avoir pensé au demis-train .... car a voir le berceau n'as vraiment pas l'aire d'avoir été touché, j'allais justement en prendre les mesure demain voir si il ne c'est pas déformé mais je regarderais aussi mon demis-train :D merci du renseignement :)

[cfrancky]

ta fais un marbre?

[JS2]

Bienvenue !

[Dopalol]

Lol ouai Kev ça irais peu être plus vite :P lol

[Dopalol]

Cfranky : Non je n'ai pas fait de marbre, je n'en ai pas vraiment les moyen, et ne connaissant personne pouvant me le faire au black. Mais coté chassi ça n'as pas vraiment bougé, mise a par le longeron brancard qui a été redressé au vérin.

[Kev006]

Tu ne la pas fait expertisée avant?

[Dopalol]

Non elle n'as pas été expertisé.

[kiss_cool]

bienenido tonton !

 

si tu as besoin de renseignements quelconques, hésite pas a soliciter, si tu veux des ref de pieces ou des shéma ETKA, je suis frais et dispo ;-)

[Dopalol]

Je te remerci Kiss cool ! :)

 

Pour le moment je n'ai pas trop besoin de ref et de schéma, par contre je risque d'en avoir besoin d'ici peu :)

J'aurais juste une question ^^ peu tu avoir le schéma de câblage audi des fiches deriere l'autoradio, car celui qui l'avais avant à tout coupé et je me retrouve avec le son que à l'avant ^^ si tu peu m'avoir ça ce serais super cool ^^

[Pedr0]

:bienvenue:

[kiss_cool]

Slt, je te sors ça dans la journée ;-)

[Dopalol]

Merci Pedr0 :) et merci Kiss cool :D ça me feras du bien d'avoir le son partout dans la voiture ^^

[Dopalol]

Voila ma voiture actuellement :) Bon je ne peu pas la laver avec cette temperature qui dure .... -10 degré ...

 

 

[Dopalol]

petit clin d'oeuil pour l' EJ9 de Kev006 avec la del sol rouge derrière ma voiture :D

[Tckeo]

bienvenue

[toutafond]

Bienvenue ^_^

La mienne est comme la tienne la , bien crade :P , mais vu que les canalisations des karcher sont gelées...... on va attendre!

;)

[Kev006]

Une crx del sol , simpa ça !

[kiss_cool]

le schéma de câblage audi des fiches deriere l'autoradio

 

Slt,

 

j'ai pas trouvé cette piece sur ETKA...

[sapiens66]

Bienvenue :bien: .

Prend en soin. Des voitures aussi bien étudiées et construites, c'est devenu rare.

Elle a combien de km la petite ?

[enzo-38]

Salut et bienvenue pour le problème de ta roue j'ai eu le même soucis que toi sur une golf tdi j'ai changer les même pièces que toi et c'était l’amortisseur qui avait ramasse, ça ressemblais à un très gros parallélisme.

C'est peut être la même chose :coucou:

Modifié 8 février 2012 par enzo-38

[Dopalol]

Merci sapien :D Ben la voiture a actuellement 174mkm coté chassi et 161mkm coté moteur :) le moteur a ete chagé peu de temps avant que je l'achete, il l'as bradé a cause de ca, donc j'ai pris le risque et je n'en suis vraiment pas déçu, car coté moteur je n'ai ABSOUMENT jamais eu de soucis. il a ete changé dans un garage spécialisé VW donc voila garenti et tout pas grand risque non plus .

 

Et pour le probleme de l'amortisseur, j' y ai pensée mais ce qui me met sur la vois du berceau c'est que ma roue et aussi reculé de pas loin 1 CM par rapport au coté droit.

[kiss_cool]

Pour le pb du moteur, les gens pensent souvent que ca va afiner les pb's mais je ne suis pas d'accord. Un moteur neuf reste un moteur neuf...

[Pedr0]

Développe un peu Kiss, car j'avais pas mal d'appriori sur les changements de moteur et je ne sais toujours pas trop quoi en penser.

 

Pour info mon moteur a été changé.

[Gasytsyvery]

Ah bon Pedro ? on était pas au courant :P

[Mindwarp]

Oui il avait un moteur tdi 130 mais il a permuté avec un de 2cv, amplement suffisant en Savoie :eldiablo: :bigthumbup:

[Mister B.]

:up1:

[Dopalol]

Kiss cool, pour infos, c'était un moteur d'occasion.

Mais bon je n'ai pas plus de problèmes que les autre que j'entend dire, mon turbo s'arrête, ceci cela, alors que moi j'ai encore jamais rien fait sur le moteur à par 2 entretient ce qui est normal.

[Pedr0]

Mdr les mecs :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Oui j'ai un moteur qui a "seulement" 140 000!

 

Mais je me suis toujours demandé si c'était plutôt un bon point ou un mauvais point d'avoir un moteur changé, genre plus de chance d'avoir des soucis ou pannes diverses.

 

Mon turbo aussi est changé d'ailleur... <_<

[le seigneur des anneaux]

Pourquoi voudrais tu avoir plus de soucis avec un moteur changé? Je vois pas trop le rapport... :unsure:

 

Qu'est ce qui pourrait t'effrayer?

 

C'est sure, c'est que si tu achètes une occaz avec un moteur changer, qui as 80 000km et que la caisse en a 250000km, faut penser surtout à contrôler les trains roulant... maintenant la carrosserie peut très bien être dans un état irréprochable à 250 000km.