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Dopalol

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Tout ce qui a été posté par Dopalol

  1. Je me tâte bien pour ça moi :P Mais maintenant faut convaincre madame ....
  2. Oui ça c'est clair que c'est pas trop le problème a bordeaux ^^ mais passent par Clermont pour aller a dijon ça me serviras ^^
  3. Je ferais plus d'autoroute que de ville, j'habite a bordeaux, mes parents a dijon et mes beaux parents a Paris, sachant que j'y vais minimum 1fois tout les deux mois ca fait des bornes.
  4. Ben je dirais les 2.0 en général en fait ... Pour le 116 je t'avou en avoir essayer une, et j'ai franchement été surpris, je m'attendais a un veau, et non ça roule plutôt bien, ( un peu le même comportement qu'une a3 tdi 130 en un peu moins puissante cette mais très correct, pour ce model j'ai juste peur que la 5 eme face un peu courte pour les km que je fait sur autoroute. Chaîne de distri sur le 3.0 ?
  5. Moi le problème c'est que j'ai peur des 2.0 tdi. Ils ont rencontré beaucoup de problème. Que ce soit culasse, VM, IP, turbo ... Rien que sur le fofo la ils y'as beaucoup de personne qui se plaignent de problème dessus. J'ai pas trop envi d'en prendre une sur un coup de poker.
  6. Bonjour à tous :) Je vient as vous pour avoir vos avis et impression. J'aimerais faire l'aquisition d'une audi A4 mais j'ai encors un doute sur le model que j'aimerais prendre. Entre le 1,9 tdi 116, le 2.0 tdi 140 ou 170 ou alors le 3.0 tdi quattro. Sachant que je fait minimum 40000 par ans. Je cherche un voiture fiable, et qui avale les km sans broncher. La 116 j'ai peur que la boite 5 baisse le confort sur autoroute étant abitué a une a3 tdi 130 boîte 6. Donc voilà vos avis me serrais d'une grande aide.
  7. merci les gars sur ces sites j'ai trouvé pas mal de choses
  8. Oui mais y'as tout de mêmes quelques petits truc sympa je penses
  9. Si y'en as d'autre qui connaissent des petits trucs qu'ils en parlent :)
  10. Oui j'ai cru comprendre que s3 passion avais déjà pas mal de gadget répertorié je vais y faire un tour et rammener ça notre coter 😃 Et pour le Check c'est sur s3 8p et non pas sur les a3 8p d'après ce que je vien de voir sur un forum
  11. Pareille en fait je cherche ça aussi, mais je crois que c'est sur la 8p qu'ont peu les notre je crois pas !
  12. Oui je l'ai trouver ça sur un site je vais faire un récapitulatif dans le premier post de tout ce que j'ai trouvé. Moi je recherche par exemple le Check des aiguilles a la mise de contacte. Des chose inutiles mais ça veux dire qu'ils faut les avoirs LoL
  13. Qu'est ce que tu apelle anti car jacking ? Le verrouillage des porte au delà de 15 km/h ?
  14. Bonjour a tous !! Voilà je me suis procurer un vagcom, ça fait trois jours que je recherche de petites options inutiles mais stylé sur ces petites bêtes :) J'aimerais recenser ici tout ce que vous pouvez connaître a activer sur ces belles voiture pour en faire profiter tout le monde ! Y'as des site qui en mettent déjà quelques un mais je sais bien qu'il y'en as bien d'autre a savoir alors voilà biz a tous !!
  15. C'est tout de même bizzard que le turbo ne réagisse pas tout temps de la même manière, j'ai aussi parfois un petit trou au alentour des 2500 tours, enfin c'est bizzard que ce soit aléatoire !! Je penses que si ce serais a cause du turbo la voiture aurais changer de comportement certes mais elle réagirais pas aléatoirement, des coups a 2000 tours des coups a 3000 !
  16. qu'est ce qui fait que le turbo charge ou non ? c'est pas géré electroniquement ca ?
  17. Il vient de iturbo.fr Enlevez moi juste un doute, la turbine d'admission d'un 2.0 TDI 140 est elle bien la même que c'elle d' un 130 TDI ? le service après vente de iturbo m'as affirmé que c'etait la même, mais maintenant que tu parle de cela ca me met un doute, car en faite la bas ils on monté la turbine d' un 2.0 tdi 140 sur un cellecteur d'echapement de 130 TDI. j'ai vue cela de par les referances, donc j'ai apellé directement le service après vente et ils me l'on certifier.
  18. Bonsoir a tous, bon je vient au nouvelles !! Alors j'ai echangé une n75 avec celle d' un pote, et ca ne change rien du tout, le couple vient toujours en retard, j'ai juste quelques petites précisions sur la façon dont tout ca ce déroule ! Alors imaginons que je suis en deuxieme, a 1700 tours, si je met le pied dedans d'un coup le couple vas arriver vers 2100 tours,par contre si je suis en deuxieme a 1000 tours et que je met le pieds dedant la elle va monter tranquillement jusqu'as 2100 tours environs puis elle va gagner un peu en puissance, et la j'aurais mon couple maximum entre 2700 et 3000 tours un peu comme si elle s'étouffais ( sans acou ) et d'un coup hop elle balance tous ! Donc je sais pas si quelqu'un aurais une idée sur un organe qui pourrais produire ce genre de probleme, je précise que mon turbo ne ce coupe pas une fois parti je peu pousser 4500 tours sans probleme ! enfin voila VENEZ A MON AIDE !!!!! lol Si quelqu' un as un vagcom sur bordeaux je serais interesser pour prendre des mesures pour comprendre un peu ce qu' il ce passe Voili voilou bizz les audiste !!!
  19. Ben j'ai pas trop l'impression qu' ils en ai ^^ vu les réactions qu' ils ont :) je pose une question a savoir si quelqu' un peu faire un truc qui dure deux seconds tout le monde donne leur avis sans même regarder ... donc voila. Je veux juste pas me pointer chez audi et leur dire qu' il mon fait payer deux fois les pièces ci ce n'est pas le cas, et je ne veux pas non plus me faire enflé si le magasinier m'as carotter tout simplement. Je penses que vous seriez dans mon cas vous vous poseriez surement vous aussi la question. quand tu change un clignotant dans ton bloc de feux avant, il y'as un support qui ce dévice ou l'ampoule ce trouve, ben c'est ce support :)
  20. Lol Rien d'agressif dans ce que j'ai dit :) ! C’était ironique !! Je viens juste me renseigner sur le prix réelle des douilles !! pour ne pas y retourner et avancer des choses qui ne sont pas bonnes !! J'ai bien demandé deux douilles et non pas deux boites ! Je penses qu' il y'as eu tout simplement que nous ne nous somme pas compris l' un l'autre . Ceux qui trouve ce topic sans intérêt, je vous invite a ne pas poster ici dans ce cas :) Ce serais lui porter trop d'attention. Donc stop s'énerver les brebies !! Z'ont pas d' humour les gents jte jure
  21. Regarde tes douille de clignotant avant :) lol rien de plus simple ! :)
  22. Oui je suis d'accord avec toi mais le garsd chez audi en a commandé deux boite .... donc je voulais savoir si quelqu' un pouvais regarder sur etka et me dire si il vois bien qu'il y 'en a deux par boite comme moi .... dans le doute j'ai rien dis mais quand j'irais les chercher je vais lui demander
  23. J'ai ete acheter chez audi aujourd' hui les douilles de clignotant de mes feux avant .... moi sur ETKA je les vois a 9€58 la boite de deux douille, mais monsieur m'as commandé deux Boite de deux Douilles .... Donc 19€18 qui pourrais regarder sur son Etka et me confirmé ? Ref : 1H0 953 123 F
  24. Dopalol

    Vag Com

    Ben en fait plus personne n'entend parler de moyo, et le lien ne marche plus
  25. Dopalol

    Vag Com

    Ok cool, j'avoue etre vraiment interessé parl e VAG com mais 250 euro ca fait mal quand meme !
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