Dopalol

Ne compare pas 150 canassons de course avec 170 shetland de zoo voyons !!!

:) ben je dirais même qu'il fonctionne très très bien, je tien un pote qui as une Léon en 150, sur un bon 500 mètre il ne me met même pas un capot et je met pas mal as un pote qui as une golf en 130.. Mais j'aimerais savoir, coté moteur calculateur, y'as il une différence sur les tout premiers moteur 130 sur a3 ( ma voiture étant du moi de octobre 2000 ) donc pas de 2001, que sur ceux que l'on vois plus fréquemment, de 2001 2002 ?

Kiss cool, pour infos, c'était un moteur d'occasion. Mais bon je n'ai pas plus de problèmes que les autre que j'entend dire, mon turbo s'arrête, ceci cela, alors que moi j'ai encore jamais rien fait sur le moteur à par 2 entretient ce qui est normal.

et bien de rien ma foie :D

Geek :P :up1:

Merci sapien :D Ben la voiture a actuellement 174mkm coté chassi et 161mkm coté moteur :) le moteur a ete chagé peu de temps avant que je l'achete, il l'as bradé a cause de ca, donc j'ai pris le risque et je n'en suis vraiment pas déçu, car coté moteur je n'ai ABSOUMENT jamais eu de soucis. il a ete changé dans un garage spécialisé VW donc voila garenti et tout pas grand risque non plus . Et pour le probleme de l'amortisseur, j' y ai pensée mais ce qui me met sur la vois du berceau c'est que ma roue et aussi reculé de pas loin 1 CM par rapport au coté droit.

petit clin d'oeuil pour l' EJ9 de Kev006 avec la del sol rouge derrière ma voiture :D

Voila ma voiture actuellement :) Bon je ne peu pas la laver avec cette temperature qui dure .... -10 degré ...

je peu jouer ? :D

Merci Pedr0 :) et merci Kiss cool :D ça me feras du bien d'avoir le son partout dans la voiture ^^

Je te remerci Kiss cool ! :) Pour le moment je n'ai pas trop besoin de ref et de schéma, par contre je risque d'en avoir besoin d'ici peu :) J'aurais juste une question ^^ peu tu avoir le schéma de câblage audi des fiches deriere l'autoradio, car celui qui l'avais avant à tout coupé et je me retrouve avec le son que à l'avant ^^ si tu peu m'avoir ça ce serais super cool ^^

Non elle n'as pas été expertisé.

Cfranky : Non je n'ai pas fait de marbre, je n'en ai pas vraiment les moyen, et ne connaissant personne pouvant me le faire au black. Mais coté chassi ça n'as pas vraiment bougé, mise a par le longeron brancard qui a été redressé au vérin.

Lol ouai Kev ça irais peu être plus vite :P lol

Je vais t'avouer ne pas y avoir pensé au demis-train .... car a voir le berceau n'as vraiment pas l'aire d'avoir été touché, j'allais justement en prendre les mesure demain voir si il ne c'est pas déformé mais je regarderais aussi mon demis-train :D merci du renseignement :)

Je l'espere :) Personne n'aurais une idée pour mon probleme de train avant ? :)

Je vous remerci :D Pfiouuu toutes ces belles A3 ... dire qu'elle fût belle a un moment la mienne aussi xD il faut que j'arrive a résoudre ce probleme de train avant qui es tout de meme un peu genant meme en conduite ^^ quand je décélaire elle tire a droite et quand j'accelere elle tire a guauche .... ca a faire bizzard au premier long dépassement avec passage de vitesse en plein milieu ca zigzagais un peu lol

Bonsoir a tous, enfin je m' inscris sur le forum depuis le temps que je le parcour ^^ Je vien présenter ma titine, qui a pas mal de vécu dirais-je ... lol je l'ai acheté en decembre 2008, accidénté en févrié 2010 ( merci le verglas et le village en decente ) remise en route en septembre 2011 ... et oui je n'avais pas les fond nécéssaire quand l'accident est survenu alors qu'aucun frais n'etait a prévoir dessus. lol je n'ais pas de photo depuis les réparations, car elle n'est pas vraiment terminé :) je regrette un peu l'alcantara beige a l' interieur, car ce détériore un peu trop rapidement. 1 ans et demis a etre stocké dans la cours, et le jour ou je l'ai remise en route, elle n'as pas peiné du tout ! un quart de tour de clef et hop c'etait reparti ^^ tres bon moteur que ce TDI 130 solide et performance au rendez vous :) ( pour 130 CH bien sur ) :) Je vous ferais parvenir des photos de la voiture comme elle est actuellement. Par contre j'ai toujours un probleme. j'ai changé triangle et bielette de direction coté avant guauche. mais ma roue garde un angle de carrossage que l' on ne peu compenser au paralellisme. a l'oeuil nue il ce vois. le haut de la roue est dans l' interieur. je me demandais de quoi cela pouvais venir, car la voiture est bien redressé ( longerons brancard touché, redressé au verin ) je me demandais si cela ne pourrais pas venir de mon berceau qui pourais etre tordu, et non déplacé car cela fausserais aussi le paralellisme de la roue droite, hors celle ci est tres bien en place. enfin voila mes projet serais de reussir a remetre mon train avant en place correctement et de le renforcer a l'aide barre anti rapprochement inferieur ainsi que superieur.