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Posté(e)

slt a tous, depuis 1 semaine, impossible de débaré la voiture avec la télécommande.

Ce n'est pas une télécommande audi mais une spyball qui va de paire avec l'alarme ajouté par l'ancien proprio.

Apres divers recherches, beaucoup de personnes sont dans le meme cas, a priori, les télécommandes sont déprogrammé.

Meme avec le changement de pile, rien a faire, notice introuvable, spyball racheté par cobra, bref.La misere

 

J'opte pour un démontage de cette alarme qui du coup empeche la voiture de démarer puisqu'impossible à désactiver avec la télécommande.

 

Est ce que quelqu'un aurai le shéma elec de l'audi 100 s4 ?

 

si certains ont des tuyau, je suis preneur

 

merci beaucoup

a+

Posté(e)

l'alarme est demonte,du coup maintemant le demareur se lance, la jai teste la pompe avec 2fil et nickel. Je suis avec un amis mecano.on aurai vraiment besoin du shema. Un des fil coupe un calculateur ou quelque chose

Posté(e)

quand l'alarme était monté, impossible de débaré la voiture avec les télécommande de la meme marque que l'alarme, ensuite, dévérouillage par la porte pour ouvrir, donc l'alarme se met en route, impossible de la désactivé. en gros les télécommandes sont completement déprogrammé. pile neuve etc.. rien a faire. donc je vire tout . dans le titre j'ai mis une semaine mais en réalité ça fait plutot un mois que je suis bloqué avec ce probleme.

Posté(e)

ba elle ne démare pas si l'alamre geule, pas de démareur ni rien d'autre

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

slt , excuse moi , j'avai fait une réponse via mon mobile mais elle n'a pas du fonctionner.

bref, l'alarme est démonté. J'ai de l'allumage mais pas de pompe a essence ni d'injection.

J'avait une coupure au démareur que j'ai rebranché, ça c'est nickel ça fonctionne.

Mais j'ai encore ce probleme de coupure au calculateur, un fil a du etre coupé et shinté. J'ai un fil qui se promene dans le vide mais je ne sais pas ou il va, c'est pour ça que je cherche le shéma elec.

Posté(e)

au tableau de bord , tout fonctionne normalement, c'est juste que j'ai pas de pompe a essence ni d'injection, on a controler avec le multimetre.

Posté(e)

slt cyril, il y avait bien une coupure au calculateur styl antidémarrage. j'avait deux fil qui était débranché et il suffisé de les alimenté avec du +. un fil qui va au fusible de la pompe a essence et un autre fil noir qui doit aller au calculateur.

Ils sont tout deux branché sur le + apc et elle a démarer au quart de tour. pas de voyants ni de soucis particuliers. on verra sur route.

merci et a+

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