kawasaki a eviter

[véronne]

je voulais juste pousser mon coup de gueule

j ai acheter un z1000 neuf il y a 6mois et sa fait deux fois que je recharge ma baterie

et la trois jours sans me servir de ma brele , la baterie est hs.

cette moto vient d une concéssion en zone parisienne dep91 concession almet moto anciennement motomax et ils ne veulent rien prendre en charge meme pas une garantie car pour eux je ne roule pas assez avec et c est de ma fautes (.

meme apres un coup de fil a kawa france , rien a faire aucune prise en charge.

c est du n importe quoi, c est ma deuxieme kawa et je n ai eu que des ennuies avec cette marque.

14 ans de moto en ayant essayé toutes les marques et je peux vous dire que pour moi kawa c est fini.

c est juste une question de principe car je m en fiche de payer 70 euros une baterie mais la c est abuse une baterie de moins d un ans.

quand vous acheté une baterie chez norauto pour votre voiture c est une garantie de 2 ans minimum.

donc je ne vous conseil vraiment pas cette concéssion kawa dans le 91 ni d acheter cette marque.

j ai deja eu un probleme de baterie sur une autre marque et j avais eu un remplacement immediat.

Modifié 25 juin 2005 par véronne

[Mamat]

Eh ben !

Pourtant chez Kawa ils sont pas réputés pour ça normalement.

Et t'as essayé une autre concess ?

 

Mamat

[leeman]

Hello,

 

Si t'es dégouter de kawa, tu peux te mettre au Thé...

 

 

 

 

Leeman

[véronne]

j ai meme contacter kawa france et ils en ont rien a faire.

 

leurs reponses mais monsieur il faut rouler minimum 1000km par mois avec une moto et non faire 2000km en 6 mois.

c est du foutage de gueule

[Mamat]

C'est sûr que là...

Bon allez il ne te reste plus qu'à revenir en Europe, il n'y a que là qu'on sait faire de vraies motos...

 

Mamat

[VINCENTS3]

Salut

J'ai un peu le meme problème avec une s3, je ne roule pas beaucoup (environ une fois toute les 3 semaines) et à chaque fois que je veux m'en servir, la batterie est à plat.

Sur ta moto tu n'as pas une alarme ou un autre truc qui pourrait consommer.

Moi maintenant je débranche la batterie, c'est sur c'est pas pratique, mais au moins elle redémarre.

J'ai des amis sur une Renault la batterie était hs au bout de 7 mois, réponse du concessionnaire, c'est garantie 6 mois seulement. La aussi je crois qu'il c'est foutu de leurs tetes.

 

[véronne]

tu vas chez carrefour, auchan, norauto etc.... une baterie est garantie 2ans

et je privilege carrefour et auchan car si tu as le moindre probleme , ils ne s enbetent pas, ils t en donnent une neuve et c est terminé.

et apres on va dire que l on prefere aller dans les grands centres commercial

c est pas etonnant

le service commercial de garantie kawa c est de la vrai daube

[Lazarus57]

Hello,

 

Si t'es dégouter de kawa, tu peux te mettre au Thé...

Leeman

194381[/snapback]

 

du thé, oui mais vert !

 

Je comprends qu'il soit vert de rage. (sans jeux de mots)

 

Ayant eu 5 kawa, ton problème m'étonne (jamais aucun soucis ormis l'entretien courant).

Mais un ami a eu aussi un problème avec son Z1000 de même pas 100m. (Boite bloquée cause rondelle oubliée à l'usine) Problème réglé très vite.

 

Je pense qu'avec l'appui d'un bon concessionnaire, ton soucis serait vite résolu.

 

Pour info, la batterie de feu mon 10R est restée dessus 6 mois sans qu'il tourne et elle avait toujours du jus pour pouvoir le mettre en route et ce malgré l'antidémarrage intégré et le froid.

Modifié 10 juin 2005 par Lazarus57

[ttrog]

salut moi j ais eu le meme soucis sur un gsxr 1000 de 2001 au bout de 6 mois la batterie etait hs pris en charge par suzuki et mon vendeur ma conseiller d acheter un chargeur qui ne recharge la batterie que lorsqu elle commence a perdre de la charge voila de plus cela a le format d un chargeur de portable depuis plus de souci meme apres 3 mois sans rouler elle demarre de suite ci cela peu te servire

[ben]

ton concessionnaire se fou de toi c'est anormal qu'une batterie soit fichu en 6 mois, ma R1 de 2003 avec laquelle j'ai fais 10000km en 2 ans et encore pas mal de borne au début elle est restée du mois d'octobre au mois d'avril sans rouler et au premier coup de démarreur c'était bon. j'avais un pote en hornet qui avait des soucis de batterie mais il avait une alarme qui la déchargait et le peu qu'il roulait ne suffisait pas la recharger. si t'es dans le même cas ne cherche pas c'est ca....

[ttrog]

non je ne crois pas car sur ma gsxr il y a 1 power commander 1 shifter et 1shifflahs htr qui consome meme a l arret donc voila l utiliter du chargeur de plus en parlant a des possesur de gsxr 2001 beaucoup ont des soucis de batterie mais probleme resolut car sur ce modele meme en poussant elle ne demarre du fais de l injection qui doit faire un reset ci la batterie et faible pas de demarrage possible voila je crois m avoir a peu pres expliquer mais la question n est pas la car je voulais dire que kawa aurais du lui changer ca batterie et que moi chez suzuki l ont fais maitenant je te retourne la question ci tu aurais le meme probleme sur une r1 neuve ci ont te changerais la batterie malgrer qu il ma pris pour un fou il me l ont changer et depuis plus de soucis tchuss

[ben]

non je ne crois pas car sur ma gsxr il y a 1 power commander 1 shifter et 1shifflahs htr qui consome meme  a l arret donc voila l utiliter du chargeur de plus en parlant a des possesur de gsxr 2001 beaucoup ont des soucis de batterie mais probleme resolut car sur ce modele meme en poussant elle ne demarre du fais de l injection  qui doit faire un reset ci la batterie et faible  pas de demarrage possible voila je crois m avoir a peu pres expliquer mais la question n est pas la car je voulais dire que kawa aurais du lui changer  ca batterie et que moi chez suzuki  l ont fais maitenant je te retourne la question ci tu aurais le meme probleme sur une r1 neuve ci ont te changerais la batterie malgrer qu il ma pris pour un fou il me l ont changer et depuis plus de soucis tchuss

194935[/snapback]

 

 

 

 

oui sur GSXR c'est assez connu le problème de batterie j'ai un pote qui possède un 750 et c'est pareil il avait une batterie de morte en quelques mois, il est retourné chez son concessionnaire qui ne voulait d'ailleur pas lui échanger mais aprés quelques coup de gueule il c'est exécuté. les concessions(auto ou moto) si tu gueule pas tu te fais avoir, rien ne vaut une petite poussée de voix un samedi aprés midi où les potentiels clients sont présents en masse et là tout s'arrange(c'est du vécu). mais franchement t'en as qu'abuse tu leur achete une moto neuve à 12-13000e et pour une batterie bah il perde un client(entretient, accessoires...)parceque moi tu me fais un coup comme ca c'est clair je change de concession.

[ttrog]

Pour moi cela c'est fait sans gueuler et j'ai confiance en mon mecano. De plus j'ai été depanné dans la demi heure. Pour moi c'est digne d'un motociste qui respecte son clien comme il se doit, voilà.

 

Merci de se relire avant de poster ! Mamat

[véronne]

Pour moi cela c'est fait sans gueuler et j'ai confiance en mon mecano. De plus j'ai été depanné dans la demi heure. Pour moi c'est digne d'un motociste qui respecte son clien comme il se doit, voilà.

 

Merci de se relire avant de poster ! Mamat

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t inquiete je n ai pas gueuler au debut.