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Posté(e)

Bonjour a tous.

j'aurais voulu savoir s'il y a une pompe dite de gavage sur une audi A4 avant V6 2L5 TDI 163ch de 12/2005 avec un moteur BDG,car j'ai un problème lors du premier démarrage ou après un long arrêt (8H).C'est comme si la pompe a injection se désamorcée.

 

Merci d'avance

Posté(e)

Bonsoir

Ton admission est propre ainsi que la vanne EGR et le volet d'air ?

est ce que ton ralenti est stable ?

est ce que ta consommation a bougé ?

A+

Pierrotori

Posté(e)

Bonjour,

Pour l'admission et le volet je n'ai pas démonté par contre pour la vanne EGR elle a était nettoyée il y a 15000 Kms

et mise en place d'un joint de diamètre réduit pour éviter l'encrassement .

mon ralenti est stable et la consommation est normale

j'ai trouvé ou est située l'unité de refoulement et elle fonctionne bien.

Posté(e)

Bonjour,

en quoi le reniflard joue t-il un rôle lors du démarrage

A+ JC

Posté(e) (modifié)

la surpression peut être !

mais regarde ton volet d'air !

as tu fais une analyse au vag com ?

elle se situe ou l'unité de refoulement ?

A+

Pierrotori

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Salut,donc l'unité de refoulement se situe dans le réservoir,c'est un combiné pompe + indicateur niveau de carburant pour y avoir accés il faut dégarnir le coffre.

et elle se m'est en route que lorsqu'on actionne le démarreur.Analyse au vag com =>RAS

je vais quand même regarder le volet d'air.

A+

JC

Posté(e)

Bonjour,

Pour l'admission et le volet je n'ai pas démonté par contre pour la vanne EGR elle a était nettoyée il y a 15000 Kms

et mise en place d'un joint de diamètre réduit pour éviter l'encrassement .

 

ton joint tu l'as mis avant ou après la vanne EGR ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

ton joint tu l'as mis avant ou après la vanne EGR ?

 

Bonjour,le joint est monté a l'entrée de la vanne EGR

Posté(e) (modifié)

Merci pour l'info de la vanne EGR

tes bougies ont été changées , peut être qu'il y en a une qui est trop serrée. Remesure l'impédance, on ne sait jamais

Modifié par pierrotori

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