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Posté(e)

Bonjour a tous .

je met en pièce jointe la photo de ma pompe a eau , moteur AGN , 1.8 litre , 125 cv . Celle ci a 158000 kms . Vous pouvez remarquer la casse d'une partie de la roue a aube . Elle etait encore entrainée en rotation donc pas de surchauffe moteur .Par contre , elle etait proche ( fissuration) de se briser en deux et de ne plus etre entrainée en rotation .

L'idée de cette photo est d'insister sur l'obligation de changer la pompe a eau en meme temps que la distri sur ce type de moteur ( pompe sur courroie distri ).

Exterieurement , a ce kilomètrage , pas de jeu palpable , ni bruit sur le roulement , donc ......attention .

La cause exacte de ce bris est difficile a determiner .Ce type de matière est sujet a contraintes internes qui , avec le vieillissement , peuvent engendrer ce type de rupture mécanique .

Amicalement .

Eric .

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Posté(e)

quel age la pompe a eau ???

 

de toute facon on ne le repete jamais assez

 

distri et pompe a eau obligatoire tout les 5 ans maxi !!!!!

 

 

Posté(e)

Bonsoir a tous .

 

Non , malheureusement je n'ai pas retrouvé le morceau . J'espère seulement qu'il s'est morcellé en plusieurs petits bouts .L'age de la pompe ?,d'origine je suppose , soit année 98 . Le proprietaire precedent n'a pas été trés malin et a attendu les 150000 kms avant de faire la distri sans changer la pompe . Apres l'achat , comme j'avais un doute , j'ai fait refaire la totalité de la distri .....avec la pompe ....bien sùr

 

Amicalement .

 

Eric.

Posté(e)

Impec !

Merci pour ce retour, j'ai aussi un moteur AGN 1,8L de 236000 Km maintenant.

Pareil j'ai faire refaire la distri + pompe a eau dès à l'achat à 208000 Km

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