[8L]Questions aux S3istes éclairés

[quickmik]

Salut les S3istes ( premier post que je crée dans cette section ),

 

je suis actuellement sur un S3 evo 225 2002 très bien équipé ( manque le TOE ). Seulement elle a 58000 kms ( entretien des 60 fait, carnet à jour,.... ).

 

Je n'y connais rien de rien en S3. Est-ce beaucoup? D'un côté, je me dis que non car il appartient à une charmante suissesse qui n'a jamais du dépasser les 120 réglementaires mais d'un autre c'est quand même 60000 kms...

 

Devrais-je privilégier un modèle moins bien équipé avec entre 25000 et 60000 kms?

 

Je cherche un modèle phase 2, a priori 2002 ou 2003. Budget de l'ordre de 23k€ : je ne veux pas trop remettre par rapport à l'A3 et je dois donc oublier les S3 full options ET avec très peu de kms car les prix flambent vers 30k€ rapidement!

 

Merci pour vos réponses

 

Mik

[Maverick]

Tout dépend combien de bornes tu comptes faire par an. Si tu en fait beaucoup et que ta religion t'interdit de revendre un S3 à plus de 100000km, alors mieux vaut prendre un S3 avec 30-40000km, sinon je vois pas de problème à acheter un S3 de 60000km, voir bien plus.

 

[philippe06]

A mon avis 60 000 KMS c'est pas un probléme pour un S3 s'il a bien été entretenu

 

Méfiance au femmes en S3 quand même

 

Des petites photos peut être

[quickmik]

@Mav: je fais 30 000 par an. Je vais le garder 2 ans max car a priori je m'en vais aux States 1 an ou 2 après la thèse.

 

Je ne me tracasse pas pour la revente ( je suis déjà en train de perdre mes culottes en revendant l'A3 de toute façon... ). Je l'achète avant tout pour retrouver du plaisir au volant d'une voiture. Je parlais plutôt en terme de fiabilité.

 

@Philippe:j'y penserai!

[Maverick]

Si c'est en fiabilité que tu parles, je crois qu'un S3 neuf aura la même qu'un S3 de 120000km

Les petits défauts connu pouvant arriver dès la sortie de la concession, comme ne jamais arriver.

 

Par exemple j'ai déjà eu des soucis sur mes S3, mais jamais de debimètre dans le sac !! alors que c'est le plus courant !

 

Bref, à la rigueur, tu peux regarder si le proprio a eu des soucis et à fait remplacer des pièces : par exemple si les 4 bobines ont été changées, si l'embrayage et le volant moteur ont été changé, etc ...

[quickmik]

Pour les bobines et le débitmètre, j'y pensais justement. Faudra que je demande. Ce qui est changé ne devra plus l'être!

 

Embrayage changé à l'entretien. ( Bon c'est une femme! Aie pas taper... je rigole )

[exmatisse]

Salut les S3istes ( premier post que je crée dans cette section  ),

 

Mik

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pour le kil tu connais mon point de vue.

Perso plus de 70000 en 2 ans et pas pb. Il faut seulement partir sur un S3 bien entretenu à la base.

 

Bien vérifier que la rev de 60000 est compléte avec vidange Haldex.

Regarde le carnet pour voir si les soucis récurents du S3 ( regarde le site de ks - S3-Passion ) sont déja apparus.

 

Garde qques k€ pour passage MTM et budget pneus

 

Et puis tu as mon mail .

 

 

 

 

[Mamat]

Si pour ce prix là, tu peux avoir la charmante suissesse avec, fonce !

 

Mamat

[quickmik]

 

 

pour le kil tu connais mon point de vue. 

 

 

T'es prêt pour le concours? On se fait un Europe Tour cet été!

 

Bien vérifier que la rev de 60000 est compléte avec vidange Haldex.

 

Ca c'est bon!

 

Garde qques k€ pour passage MTM 

 

On se calme. Attends qqs mois...

 

et budget pneus 

 

Tu verras que toto m'appellera plus l'apprenti bouffeur de pneus... L'élève va se mesurer au maitre!

[philippe06]

T'es prêt pour le concours?  On se fait un Europe Tour cet été! 

Ca c'est bon!

On se calme. Attends qqs mois... 

Tu verras que toto m'appellera plus l'apprenti bouffeur de pneus... L'élève va se mesurer au maitre! 

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Pneus=S03 bien sur

[quickmik]

Pneus=S03 bien sur    

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Sachant que je mange un train de SP9090 en 13000 kms avec mon pov zoutma... combien vais-je faire avec les S-03?

 

 

 

[philippe06]

Pas beaucoup

[exmatisse]

T'es prêt pour le concours?  On se fait un Europe Tour cet été! 

Ca c'est bon!

On se calme. Attends qqs mois... 

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Point de départ en Allemagne, histoire de bien commencer.

 

On se calme. Attends qqs mois... 

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J'y ferais certainement un petit tour en Automne, si mes projets se concretisent

 

[exmatisse]

Sachant que je mange un train de SP9090 en 13000 kms avec mon pov zoutma... combien vais-je faire avec les S-03? 

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1 Bretelle de voie rapide Bretonne et 1 Sortie Rd Point

[quickmik]

J'y ferais certainement un petit tour en Automne, si mes projets se concretisent

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On y va ensemble?

[quickmik]

1 Bretelle de voie rapide Bretonne et 1 Sortie Rd Point 

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Kilécon

[philippe06]

Vous pouvez aussi tourner autour du rond point

[Invité]

J'ai pas une S3, mais la 1.8T.

Je l'ai acheté à 60 000 kms aujourd'hui 102 000 kms et pas de panne fâcheuse, du moins lié au kilométrage. Le carnet était à jour.

J'ai juste eu droit au coup la fenêtre electrique en travers:casse de la cale.

Tu peut voir les avaries courantes et reconnues sur S3passion.com

Bien que ce site "fais peur" (audi-passion aussi!)en lisant tout ce qui peut arriver t'as plus envie de rouler en S3/A3. Mais il faut se dire que c'est un recensement et que tu n'auras pas tout ces problèmes, seulement l'un ou l'autre; certains plus couteux que d'autres...

 

 

Pour dire que 60 000 kms c'est pas beaucoup (ni peu !), de nos jours. La référence kilometrique n'est plus celle des années 80...

 

 

Tu parlais de retrouver une certaine fiabilité...c'est pas le cas sur ta new A3??

 

Je pense que dans tou cela il ya une per de chance: il faut tomber sur le bon numéros...pour moi je crois que cela fût le cas.

Et cela quelque soit la marque...sauf Fiat peut être...

 

 

[quickmik]

Merci pour ton commentaire. Je suis d'accord avec toi!

 

La New A3? Disons que j'ai eu 2 petits problèmes qui ont eu des répercussions énormes en terme de SAV ( 10 mois pour les résoudre ). J'ai du me battre. Ils ont changé la moitié du moteur au final.

 

Elle est réparée mais j'en suis dégouté. Elle a passé un mois sur 11 en atelier.

[LEFRED]

a la la la s3 et une formidable voiture

[Pierrot.]

Et oui

[exmatisse]

On y va ensemble?

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Ok.On essaye de boucler une date avec JP qui aura certainement son nouveau "camion de pompier" .

Modifié 1 juin 2005 par exmatisse

[quickmik]

Ok.On essaye de boucler une date avec JP qui aura certainement son nouveau "camion de pompier" .

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Ca va envoyer du lourd sur le convoi de retour!

 

Vas-y chauffe un peu JP... Pour moi c'est déjà réussi! T'étonnes pas si mon banquier t'appelle

 

[p@rain]

moi je dis que c une femme qui conduit , apart les soucis embrayage je pense que le turbo se porte bien(120km/h)et puis si il est de 2002 verifie la marque des bobines si c des hitachi pas de probleme...

verifiel'etat dele poignee de porte conducteur (angles longs chez les femmes)...

[PandaVet]

moi je dis que c une femme qui conduit , apart les soucis embrayage je pense que le turbo se porte bien(120km/h)et puis si il est de 2002 verifie la marque des bobines si c des hitachi pas de probleme...

verifiel'etat dele poignee de porte conducteur (ongles longs chez les femmes)...

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Et vérifies aussi la peinture du capot des fois que madame s'amuse dessus avec monsieur...

 

@Quickmik & Exmatisse : quand vous voulez... Ce ne sera peut être pas un camion de pompier, mais tout ce que je sais, c'est que ca va envoyer grave...

 

JP

 

[VINCENTS3]

Salut Quickmik

Tu dis que tu as un budget de 23000 eur, pour ce prix la tu peux trouver pas mal de s3 avec moi de 40000 km, c'est pas ça qui manque.

Enfin pour le kilométrage 60000 km ce n'est rien, les modèles phase 1 sont souvent avec pas mal de kilomètres, plus de 140000 km et j'ai discuté avec des proprios, ils disent qu'ils n'ont eu aucuns soucis

 

[mulenragée]

Salut, ca fait bizare de te voir ici.

Très bon choix pour la S3, par contre je vais aller dans le sens inverse des autres: oui plus la voiture a des kilomètres plus tu as de risques d'avoir un probleme. Mais la S3 est très fiable, et pour ton budget je pense que tu peux trouver moins kilométré et avec quelques options.

Sinon si tu as peur tu peux tjs acheter à un garage avec une garanti (moi ca m'a sauvé, voiture acheté à 68000 kms voiture de 11/99, et changement débimètre, pompe du circuit d'air secondaire, compresseur de clim).

Depuis plus rien, et que du bonheur.

 

[quickmik]

Salut, ca fait bizare de te voir ici.

 

Je dois dire que je ne suis quasi jamais intervenu dans cette partie du forum car le S3 est étonnamment une Audi que je connais peu

 

J'avais peur de m'y intéresser parce que je roule beaucoup, etc mais je me dis que 24 ans, c'est l'âge pour en profiter alors me voilà!

 

Comme tu le sais peut-être, je vis en Suisse. Alors pour 23k€ c'est assez simple. Voici le topo du marché :

 

- full options avec 50-60Mkms voire 70

 

- faible kilométrage mais moins d'options

 

Il faut savoir qu'un S3 sans options est moins bien équipé de série que le S3 français. Comme c'est le cas pour plein de modèles actuels.

 

Pour celle à 58Mkms, elle est entretenue nickel et elle est garantie 10 mois usine encore.

[quickmik]

J'ai pas peur. Je sais que le S3 est fiable.

 

Et puis mon A3... je l'ai achetée neuve! Alors faut plus me parler de voiture neuve. Tout ce que j'ai gagné, c'est une longue bataille contre le SAV Audi et une perte de 10k€ sur un an...

[mulenragée]

Pour celle à 58Mkms, elle est entretenue nickel et elle est garantie 10 mois usine encore.

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Alors dans ce cas fonce.

Sinon je t'envoi par MP l'annonce d'une que j'ai vu hier (l'annonce pas la voiture).

[quickmik]

Alors dans ce cas fonce.

Sinon je t'envoi par MP l'annonce d'une que j'ai vu hier (l'annonce pas la voiture).

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Faut que je vende l'A3.

 

Mais c'est quasi fait. J'ai bon espoir de rouler en S3 d'ici mi-juin.

 

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