Pneu pour jante 17 "

[robi44]

Ayant dépassé les 45 000 km je vais bientôt changer mes pneus.

Une première question : faut-il changer les 4 en même temps sur une quattro comme lu sur certains post ? (ceux à l'arrière sont encore bons)

La 2ième : j'ai actuellement des 225 x 50 en 17" et je voudrai savoir si il est possible de monter les 225 x 45 => le choix est plus large (avec notamment des modèles sport) et ils sont moins chers

merci

[vicrorana]

Ayant dépassé les 45 000 km je vais bientôt changer mes pneus.

Une première question : faut-il changer les 4 en même temps sur une quattro comme lu sur certains post ? (ceux à l'arrière sont encore bons)

La 2ième : j'ai actuellement des 225 x 50 en 17" et je voudrai savoir si il est possible de monter les 225 x 45 => le choix est plus large (avec notamment des modèles sport) et ils sont moins chers

merci

desole mais impossible de change de dimention

en 45 de hauteur ,la circonference de ton pneu est + petite

pour que ça colle il te faut du 245/45/17 mais la le prix est+ eleve et je ne sai meme pas si tes jantes sont assez larges

 

-pour le changement des 4 en meme temps,je pense qu'il est preferable pour evite au differentiel centrale de trop travaille a conpense la diferrence d'usure entre le train avant et le train arriere,mais comme je n'ai jamais possede de quattro se n'est que mon avis

Modifié 20 mars 2011 par vicrorana

[robi44]

Merci pour ta réponse vicrorana, maintenant il ne me reste qu'à choisir le modèle: Brig Potenza RE050A (comme d'origine), Michelin Primacy HP ou Contisport 2 ou 3

 

si il y a des retours sur ces pneus cela m'intéresse

[rezulteo pneu]

Les réponses du dessus sont parfaitement correctes, donc rien à ajouter à ce sujet. :carre:

 

Toutefois les pneus pour lesquels tu hésites n'évoluent pas tout à fait dans les mêmes registres. Donc si tu peux donner tes critères de recherche, tes besoins, ton style de conduite etc... ;)

 

Et concernant le ConstiSportContact, le numéro 5 sera commercialisé très prochainement : http://www.rezulteo-pneu.fr/sport/continental-contisportcontact-5-une-vocation-sportive-affirmee-1688

[robi44]

En effet il paraît pas mal ce contisport contact 5, mais apparemment il y a un profil pour l'avant et un profil pour l'arrière : je veux pouvoir les intervertir pour ne pas me faire avoir comme maintenant (pneu avant HS et potentiel de 20 à 30 KKms pour l'arrière. PS.: c'est une quattro, donc je change les 4 en même temps)

J'ai plutôt une conduite sportive sur route, mais je fais également beaucoup d'autoroute et fais environ 50 KKms/an. J'habite dans le nord ouest (chaussée souvent "humide"). Bref je cherche le meilleur compromis Sécurité-Longévité-Performance (à prendre dans l'ordre)

Pour l'instant je penche en faveur Primacy HP