Cerclage diode des phares angel eyes

[Titophe42]

Bonjour a tous,

 

Je viens enfin de recevoir mes phares avant angel eyes afin d'améliorer la face avant de titine.

 

C'est A3 1,9TDI 8L (année 99) qui a maintenant 275 000 au compteur.

 

Le branchement des phares en eux mêmes ne me posent pas de problème, ayant trouvé le tuto (bon ok va falloir tomber le parechoc avant, fais ch.... lol ) , par contre niveau branchement j'ai besoin de votre aide.

 

J'ai la bonne connectique pour rebrancher les Angel Eyes (CF photos), par contre les deux cerclages de diodes (ainsi que les deux diodes sur le coté) semble devoir être branchés à part sur du 12V.

 

Deux options pourraient donc s'offrir a moi :

 

- soit je les raccorde aux branchements des feux et ils s'allument qd j'allume les feux

 

- soit, solution que je prefere et retiens, je les connecte de façon a ce qu'ils soient éclairés dès mise en route du contact de la voiture, la loi nous imposant bientot pour les nouveaux modèles les éclairages allumés en permanence (moi ça serait juste les cerclages diodes)cela ne poserait pas de souci au niveau de nos amis képi :-).

 

 

Je vous appelle donc à l'aide déjà :

1 - pour avoir votre avis sur cette option d'éclairage en continu du cerclage diode

 

2- et surtout pour savoir où connecter ces 6 fils (3 x noirs, 3 x rouges) dans le moteur de façon a avoir l'alimentation en 12V dès que j'ai mis le contact, si possible le plus près possible des phares que je n'ai pas a tirer un câblae jusqu'au tableau de bord.

 

Je vous remercie pour vos réponses

 

PS pour ceux que ça interesse, j'ai acheté les feux et les ampoules de cligno couleur chrome sur ce site :

http://europetuning.com/new/product_info.php?cPath=93_65_244&products_id=2549

[Hybrid.A3]

Salut,

 

Tu peux ponter directement tes cables sur la broche... moi j'ai la meme chose et normallement tu branches sur les cables de tes W5W.... cela allumera tes cercle en meme temps que tes veilleuse...

 

je te mets une tite photo tout a l'heure si tu veux...

[Titophe42]

Hello hybrid.

 

je ne vois pas sur quel broche tu me conseilles de ponter. Effectivement les photos seraient les bienvenues. par contre ça suppose que les cerclages ne s'allument que lorsque je mets mes veilleuses, ro j'aimerais qu'ils soient allumés dès que je met le contact, même en plein jour (si bien sur ça se voit, j'ai pas testé encore), un peu comme les nouvelles audi ou Citroen DS.

 

Merci en tt cas de ton aide

[Tekiila67]

Hello hybrid.

 

je ne vois pas sur quel broche tu me conseilles de ponter. Effectivement les photos seraient les bienvenues. par contre ça suppose que les cerclages ne s'allument que lorsque je mets mes veilleuses, ro j'aimerais qu'ils soient allumés dès que je met le contact, même en plein jour (si bien sur ça se voit, j'ai pas testé encore), un peu comme les nouvelles audi ou Citroen DS.

 

Merci en tt cas de ton aide

Dans ce cas (Je ne sais pas si ça marche hein...) Essaye de trouver un cable qui fait "passer du courant des que tu met le contact. Peut-etre comme pour le poste, l'allume-cigare, ou un cable du poste d'ailleurs, je n'en sais rien ...

[Titophe42]

Bon alors les news ...

 

Je me suis attaqué ce jour a l'installation des angel eyes. J'avais prévu de piquer le 12V sur le câble en haut en gauche du moteur (qui après mesure delivrait du 12v dès que le contact était mis. Après test il s'est avéré que les diodes devait perturber la sonde présente a cette endroit et du coup mes ventilos de radiateur tournait dès que je mettais le contact. du coup j'ai abandonné et branché les cerclages en diodes sur les veilleuses :(

 

Par contre je rencontre un gros souci maintenant que j'ai tt monté :

 

je n'ai pas eu besoin d'adaptateur pour le branchement, les broches des angle eyes correspondaient. MAIS ....

 

- 1er point : comment puis je résintaller mes réglages de phares sur les angle eyes. j'ai bien démonter le bloc des mes anciens phares (ou apparait comme une rotule blanche) mais je ne vois pas comment l'adapter sur la tige filetée présente sur les angle au même emplacement.

 

- 2nd point plus grave : après test, lorsque je mets les plein phares mes veilleuses s'éteignent ce qui là est bcp plus grave niveau sécurité et loi (plus d'éclairage a l'arrière. :blink:

 

Quelqu'un peut il m'aider ?

 

Merci de votre aide !!