Besoin de vos avis pour l'achat d'une A3

[jehe]

Bonjour tt le monde,

 

Je viens de m'inscrire, cela fais fait déjà un bout de temps que j'apprend beaucoup de choses sur des forums mais ici j'ai besoin d'une aide plus personnel et j'ai enfin passe le cap de l'inscription.

 

Je m'appelle Jérôme, j'ai 20 ans et j'habite en Belgique pré de Charleroi. Je suis le propriétaire d'une Opel Astra 2001 1.7 dti 75 cv (ne me virer pas tout de suit du forum lol). J'en suis assez content. J'ai juste remplacer batterie, alternateur et démarreur. Je l'ai acheter il y a 2 ans 6000€ avec 75 000 km. Actuellement elle a 110 000 km.

 

Mais... j'ai envie d'en changé. Je ne pense pas avoir des ennuis avec prochainement mais j'ai envie de changement et de plus de pêche ^^. En ce moment pour aller au cours je fais plus ou moins 400 km par semaine sur autoroute et 75 cv c un peu limite.

 

J'ai donc commence depuis qq semaine à chercher en ne regardant même pas toute petite voiture (c1 c2 106 etc) et voiture française. Donc il me reste bmw opel audi. J ai essayer des 320d mais trop cher pour mon budget car je n arrive pas a vendre mon astra. Donc je recherche une A3 8l car le model après est hors budget pour moi (snif).

 

Je vais en essayer une demain ( tdi 130 04/2001 210 000 km 5500€ ) http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=187393612

 

J'aimerais avoir votre avis sur cette voiture. Personnellement j'aime bien la couleur extérieur, l’intérieur beige fait un peu papy je trouve mais faudrait voir en vrai. Mais j'ai besoin de votre expérience pour essayer de mettre le doigt sur les petits défauts. Je trouve aussi le prix un peu enlever pour une voiture de 10 ans et de 210 000 km. Pensez-vous que c'est risqué de vendre mon astra de 110 000 pour une A3 qui a le double en km?

 

Merci beaucoup de votre aide et je vous tien au courant après l'essaie.

 

JEHE

[Kev006]

Salut et Bienvenue sur le forum !!

 

alors je trouve le prix correct pour les kilomètres mais c'est sur c'est pas le top 210 000. (sauf si c'est bien entretenue bien sur)

 

Moi je te conseillerais de regarder :

 

- le carnet d'entretien est important pour les vidanges et couroies.

- le volant moteur : démarre le moteur, si il y a des tremblements, ça sera à changer et c'est pas donné...

- embrayage : Démarre, laisse le frein à main met en 5 eme et lâche l'embrayage , si ça cale c'est qu'il est encore bon.

 

après y'a des petites choses comme :

 

- le relais clignotant : met en route les clignotants et si il s'arrête sans que le comodo n'est remonté il y auras ça a changer

 

D'après les photos, je voie de la buée dans les feux donc faudra voir ça, infiltration quelque part.

 

Après la carrosserie m'a l'air en bonne état !

 

Regarde l'usure intérieur également, siège, bouton de radio clim ...etc

 

En france, sur le bon coin, les audi A3 avec plus de 200 000 kilomètre ça tourne dans ces prix la également après tout dépend de l'état extérieur/intérieur !

Modifié 28 décembre 2010 par Kev006

[jehe]

Merci beaucoup de tes conseils je ferai bien attention à ça.

 

 

Il me vien une question, comment peut on voir si ces une quatro? C'est ecrit sur les papiers? ou il faut se mettre a genoux? Si oui je suppose que c bien visible.

 

Merci

[Kev006]

Il y a des cardans sur l'essieu arrière

 

sinon sur A3 ya le logo sur la calandre, boite de vitesse et derrière aussi je crois...

[topaze26]

je confirme les insignes quattro, moi je trouve qu'elle vaut le coup, par contre pour les kilometres tu pousseras ton astra a 250 000 sans probleme quand a l'audi jusque 300 000 sans soucis, aprés tu vas gagner en luxe, confort interieur et de conduite mais bon aprés c'est sur tu ferai plus de kilometres avec l'astra...

 

tu verras si tu la prend quand tu roules en audi tu ne voudras que des audis...

[Mindwarp]

Coucou. Je trouve l'annonce très correcte. Elle a certes, du kilométrage, mais si bien entretenue, je pense que ce ne sera pas un réel problème.

Extérieurement j'ai la même que toi (bleu nuit en 5 portes, phase2, j'aime beaucoup) j'ai aussi un intérieur beige, mais en cuir, et ça fait pas papy en fait. J'avais une appréhension en allant la voir (après avoir connu lancienne qui était intérieur noir et alcantara gris) mais je m'y suis fait très vite.

Oui le quattro est écrit sur la boite a gants aussi.

[nakamiki]

+1 sur la remarque de topaze ! Opel c'est la renault de l'allemande, passe chez Audi, VW, BMW et tu sera tellement peinard que tu voudra plus que ça !

 

 

pour mon cas perso:

-4 BMW à mon actif et seulement 2 rotules de train AV qui ont laché (pour env 230 000 km parcourus)

-2 VAG et 1 moteur de leve vitre qui a laché !! (pour env 140 000 km parcouru)

-1 opel et 1 casse distri, 1 alternateur, 2 batteries, 1 echappement, 2 durits, 1 joint de pipe d'admission (pour 70 000 km parcourus)

 

CQFD !!

[jehe]

Salut,

 

 

Merci beaucoup de tout vos messages et conseils .

 

Effectivement c est une voiture très agréable à conduire, et les 130 cv sont biens présent.

 

L'embrayage fonctionne très bien, ne patine absolument pas et la boite est très agréable (pas un pot de mayonnaise). Pas de soucis avec les clignotants.

 

Par contre, le capot moteur à reçu un bon nombre de cailloux et a plusieurs taches de rouilles. Le phare avant gauche est jauni peut être infiltration et le phare anti-brouillard avant gauche ne fonctionne plus ( peut être ampoule ) mais il n'est plus du tout transparent. Le droit fonctionne mais pas beaucoup plus propre. L’intérieur est assez propre mais quand même usé volant pommeau de vitesse poignée de porte.

 

Les hauts parleurs avant ne fonctionne plus, il grisée fortement (le proprio les avait réglé pour qu'il ne fonctionne pas ) A changé. Apres j'ai regarde le coffre où il y avait des traces d'eau, il m'a alors dit qu'il avait changer le tuyau mais quand je l essaye pas d'eau qui coule, juste une petite brume, réglage ou le mec me dit qu il est peut être bouché... A revoir

 

Il y a peut etre des traces d’humidité a l intérieur du bouchon d'huile mais je n'ai pas bien vus. Il faisait assez noir.

 

Alors que pensez-vous?

J'ai une autre question, est ce que la radio lit les CD mp3 si non est t il possible de connecter Ipod ou mettre une entrée Aux ou ... autre chose. Et est t il possible que les grésillements viennent de la radio et pas des hauts parleurs.

 

Merci beaucoup de votre aide. Bonne soirée

[Kev006]

Re,

 

Pour le capot == peinture car la rouille c'est tenace !

 

Bizarre toutes les petites choses que le proprio aurait pu faire avant la vente... demande lui de remettre tout ça en état car au CT ça passe pas; il peut au moins la mettre au normes !

 

Essaye la musique avec un CD et tu verras si les haut parleurs fonctionne correctement !

 

Etrange l'infiltration d'eau .....

 

Des traces d'humidité dans le bouchon d'huile???

 

sinon pour le poste, tu peux acheter le Xcarlink (fait une recherche sur google) c'est un boitier que tu branche derrière l'autoradio et qui te permet de brancher une clé USB, une carte SD ou un baladeur MP3 !