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Posté(e)

Bonjour besoin d'aide urgent, j'ai été faire mettre la culasse sur pression et tout vas bien elle à ete planer aussi....j'ai decouvert une fissure entre les soupapes d'échappement est ce que ya risque d'une perte de compression? en faisant une verification j'ai mit de l'essence dans cette chambre d'echappement j'ai vue que l'essence passait outre mais pas de soupape plié.

 

merci a vous

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Posté(e)

Salut ba tu es bon pour changer ta culasse, car la tu va finir par bouffer du LDR, et au pire

bloquer un cylindre avec l'eau et la c'est bielle et tous se qui va avec

Donc part a la recherche d'une culasse, mais si tu veu je peu en toucher 1 ou 2

 

bon courage

Posté(e)

je m'en doutais un peut que la culasse hs, mais pq le rectifieur ma dit que sur pression elle et ok )-: en plus elle sont pas donner les culasse s3

quel histoire.... merci quand meme pour l'info

Posté(e) (modifié)

+1 avec jujuS3ABT change de culasse car gros souci dans quelque temps!!!

 

Ce problème est archie connu (pour les moteurs 5V) il y a un topic qui recense cette maladie

 

ICI

 

Bon courrage

Modifié par iliessou
Posté(e)

la rectifieur ne trouve pas de soucis car l 'epreuve de la culasse se fait a froid et non a chaud .

 

donc pas de dilatation

 

 

culasse ehcnage standart complete dans les 2000 €

 

 

culasse nue neuve idem dans les 2000€

Posté(e)

+1 je dirai a changer aussi si tu ne veux pas avoir d'autre problème par la suite.

 

seulement la culasse,1842€ pour moi.

Posté(e)

je m'en doutais un peut que la culasse hs, mais pq le rectifieur ma dit que sur pression elle et ok )-: en plus elle sont pas donner les culasse s3

quel histoire.... merci quand meme pour l'info

 

Si tu en veu une fait moi signe, je peu en avoir 2 ou 3 :bigthumbup:

Posté(e)

bonsoir, effectivement j'ai investie une culasse d'occasion tout et remonter,j'ai juste besoin de l'aide pour le tendeur de la distribution si quelqu'un peut m'expliquer comment le dettendre et l'inverse

post-60291-1286387552,08_thumb.jpg

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