culotte de bougie rester dans la culasse

[giannibxl]

malheur sur malheur.... incroyable ce vendredi en remplacent la sonde lambda j'ai aussi changer les bougies et une seul et rester dans la culasse d'apres le garagiste elle a été mise avec du loctite, hier ont a essayer de l'extraire avec une meche extractore a gauche mais impossible, aujourd'hui ont passe au plan B foré et refaire un filet 14 par 1.25 j'aurai des images cette apres midi.

Modifié 23 septembre 2010 par giannibxl

[ours83]

:coucou:

 

bonsoir,

 

il existe des kit hélicoil ou béru pour réparer les bougies (efficace) je te conseille de démonter la culasse , certain y arrivent sans la démonter (que font il des copeaux ?)

 

amicalement ours83

[205]

(que font il des copeaux ?)

Ciao ours83 , il existe des aspirateurs ... un bout de scotch marron pour tenir une petite durite d'air et zou .. tu aspire l'intérieur !

[giannibxl]

voila la bougie et a nouveau dans sont cylindre, dur dur mission accomplie... pour les copeaux de metal vue que ces de l'acier avec un tournevis aimanté ont a pu enlever le gros et pour le reste a la soufflete piston au point mort haut, faut dire que cela ma pas couter grand choses 170 euro de matos d'extraction et de filtage.

(une chance que j'ai un tonton qui a un garage) sa ma juste couter deux jrs de non dormire (-:

[epfyffer]

tiens ca me rappelle qqch : http://www.pouleto.ch/fiat500/?p=707

 

attention à la limaille toutefois (cf fin de mon aventure !)