Detailing => Audi A3 TDI

[tetsuya46]

Bonjour aujourd'hui je vous présente une de mes dernières rénovations sur une Audi A3 TDI 130 d'une personne membre de ce forum : le seigneur des anneaux

 

 

Inspection du véhicule

 

 

A son arrivée, je remarque directement un nombre impressionnant de Micros Rayures (MR)...

 

 

 

 

 

... mais aussi de griffes:

 

 

 

 

Je constate aussi sur l'aile arrière droite, un genre dépôt de vernis certainement suite à un élément repeint sur l'auto :cursing:

 

 

Je passe ensuite en revue la carrosserie:

 

 

 

 

 

 

Les jantes et passages de roues:

 

 

 

Où plus communément appelé "gardes boues" :lol:

 

 

 

Lavage/Rinçage du véhicule

 

Lavage des jantes, passage de roues:

- Méguiars APC dilution 1:4

- Mes 3 fameuses brosse "no name"

- Cric hydraulique

- Dégraissant chaine moto Ipone "Chain clean"... vous comprendrez pourquoi par la suite ;)

 

 

Au vue de l'état des jantes (qui ne devaient être que nettoyés coté extérieur comme convenu avec le proprio ;)) je me dit que je ne peux pas rendre un véhicule comme çà et me décide donc à démonter les 4 jantes:

 

 

J'en profite pour pouvoir dégraisser et nettoyer les passages de roues:

 

 

 

Je ne vais pas poster les photos des 4 jantes mais seulement 2 d'entre elles...

...la "plus propre" :D

 

 

Je pulvérise mon APC, je brosse...

 

 

 

...et je rince:

 

 

(le but de cette rénovation n'était pas de nettoyer chaque jantes au points de goudrons prêt, donc le résultat est très acceptable ;))

 

Et maintenant la plus sale des 4:

 

Posée sur le véhicule:

 

 

Et maintenant retirée de l'auto...

 

...

 

...

 

...

 

...

 

...

 

ta taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:

 

 

Alors pour cette jante je ne sait pas ce qu'elle a eut... je partirai plus pour de la graisse de cardan ou soufflet.

 

C'est parti je pulvérise à l'APC:

 

 

Je brosse mais le résultat n'est pas génial du tout comme il s'agit de la graisse, l' APC est dépassé :(

 

 

N'ayant pas encore à disposition un bon nettoyant jante, je sort mon dégraissant Ipone :)

 

 

Après plusieurs passages acharnés la voici remonté sur l'auto:

 

 

C'est quand même plus présentable ;)

 

Lavage de la carrosserie:

- Shampoing NXT (je sais il n'est pas assez fort, pour les prochaines renov se sera CG Bug Bugger :P )

- Un peu de produit vaisselle

- 2 seaux dont un avec Grit Guard

- 2 gants de nettoyage

 

 

 

 

Sans oublier la trappe à essence:

 

 

Je shampouine... et bin ça mousse !!!!! 8-) (vive le produit vaisselle :P)

 

 

 

Le seau de lavage reste propre grâce à la technique des 2 seaux :)

 

 

Rinçage:

 

 

Plus de protection = :)

 

 

Décontamination du véhicule

 

Produits utilisés: comme dab, on ne change pas une équipe qui gagne (c'est pas le cas de la France :lol: :lol: :lol: ):

- Clay Mothers

- Quik Detailer Meguiars

 

État de la clay après avoir fait le capot:

 

 

Les bas de caisse:

 

 

2ème lavage du véhicule/Séchage

 

 

Résultat: le produit vaisselle ça décape mieux que le Meg NXT thumbup1:

 

Suite à ça je relave le véhicule et je rince:

 

 

(sans produit vaisselle ça mousse déjà moins)

 

Et ensuite j'essuie avec une Weafle Weave.

 

 

Regardez le pouvoir absorbant de la Weafle après l'avoir enlevé:

 

 

Travail de correction des défauts (polissage)

 

Matériel utilisé:

- Krauss rotative

- Pad LC Blue and White

- Menzerna PO85RD 302

- Menzerna PO203S

 

 

Après avoir essayé sur le capot le PO85RD 302 s'avère trop "light" donc je passe au 3M bouchon Vert :twisted:

 

Ce compound marche fort ... un seul bémol le poussière :(

 

Voici le plus beau du travail, le polissage avec quelques 50/50:

 

Le capot:

 

 

 

Aile avant:

 

 

 

 

 

 

 

Nutrition / Cire

 

- 2 couches de Jetseal 109 espacé de 9h

- CG XXX

 

 

 

Puis une couche de XXX à la main:

 

 

Dressing ...

 

- plastiques au New Look Trim Gel de CG

- les pneus avec le Hot Shine Gel de Meguiars

- les vitres au Fast Glass de chez Autoglym:

 

 

Quelques Avant / Après

 

 

 

 

 

 

 

 

(désolé pour les poussières sur le toit, ayant des travaux devant chez moi le temps que je sorte le véhicule pour le shooting final, pas mal de poussières se sont amassés sur celui-ci)

 

 

 

 

Photos finales

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci de m'avoir lu jusqu'ici ;)

 

Michael.

[superjim]

Merci c génial ton tuto !

[guyard4]

salut c est du tres bon travail que tu as fais ! :bien:

j ai une future renov sur bmw E46 si je peu la poste je la mettrais :)

[Arnaud D.]

Super boulot !

 

C'est cool d'avoir mis les nom des produits pour nous "novices"

[juliusstyl]

bravo :bigthumbup:

[guigui77]

:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

 

La prochaine fois que je dois laver ma titine je commence par allumer le portable et afficher le tuto. Comme ça je me louperai pas. :bigsmile: :bigsmile:

[le seigneur des anneaux]

Salut michael,

 

Super présentation qui refléte bien le boulot que tu as fait sur mon A3 :bien:

 

Les photos finales parlent d'elles même, je suis plus que satisfait du résultat.

 

Bref, je recommande cette opération (mais pas par le premier venu) à toutes les personnes qui veulent prendre soin de leur véhicule.

 

Et merci pour ton professionnalisme concernant le travail effectué sur les jantes et l'intérieur des ailes :bien:

[superjim]

que conseilles tu comme bon pad ?

[Docte56]

Par curiosité, ça coute combien ce genre de prestation ?

 

La peinture de mon TT noir vernis est à peu près dans le même état.....

[guyard4]

cela depend si fait par un pro ou passionne ! le travail a faire etc :bien:

moi je dirait pour juste l exterieur de 200€ a ......