PROBLEME MOTEUR RS4

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Bonjour,

Suite au voyant moteur allume.

 

J'ai fait change les deux dephaseurs ainsi que les joints spi d'arbres a cames + la distribution + pompe a eau.

Quelque temps apres environ 800KM j'ai eu le voyant moteur allumer avec des rates moteur perte de puissance et une odeur d'essence,alors j'ai change en plus les 6 bobines , j'ai tester les modules sur la boite a air ils sont OK j'ai verifie les connectiques j'ai aussi mis du netoyant contacte et change le filtre a essence.

 

 

J"ai fait un passage au VAGCOM avant de rentrer chez moi (700KM) le VAGCOM dit" Rates de combustion detectes statique CYL 4,5,6 + Banc 1 sonde 1 + banc 2 sonde 1 absence d'activite statique + Banc 1 adaptation du melange systeme trop pauvre sporadiquement + banc 2 adaptation du melange systeme trop pauvre sporadiquement + Debimetre d'air massique-G70 signal trop faible sporadiquement. je precise que le VAGCOM a etait fait dans une concession VW pas AUDI.

Si quelqu'un a eu ce probleme

 

HHHHHHHHHHHHHHHHHHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

[matt92]

Salut,

 

A priori tu as les 2 sondes lambda avant cata (1 sur chaque collecteur) qui déconnent. Je ne sais pas si il y a d'autres lambda sur la RS4 B5, mais sur ma TT V6, j'ai 2 lambda avant cata, et 2 après. S1 = sonde avant cata, S2 = sonde après cata. Les ratés à l'allumage proviennent probablement des soucis avec ta lambda (4, 5 et 6 sur collecteur 2, donc sonde lambda banc 2). Le débitmètre renvoie une erreur, mais peut-être dû aux mauvaises infos véhiculées par les lambda.

Le mieux serait d'effacer les codes erreur (après les avoir sauvegardés) et de regarder ce qui revient en premier. Probablement les lambda. Vérifie les connectiques de tes 2 sondes, et change-les si nécessaire.